Als 19-jarige jongen was hij op zoek naar werk. Dus ging hij bladeren in de kaartenbak bij het arbeidsbureau in Meppel, want zo ging dat in 1981. Daar kwam hij Scania tegen. Hij meldde zich bij de cabinefabriek in Meppel en kon meteen beginnen. We hebben het over Wout Hoogeveen, nu trainer op de Training- en Verificatielijn bij Scania Production Zwolle.

Wout: “Ik startte met het monteren van bedden in cabines. De eerste tijd maakten we 1 cabine per dag met een man of 15, maar de aantallen namen snel toe. Ik heb op bijna alle plekken in de fabriek gestaan. Het was er machtig gezellig.”

Leukste herinnering
“Het leukste was het omzetten van het dashboardstation naar het SPS-principe, een opdracht vanuit Zweden. Het lean principe kenden we nog niet, dat kwam pas rond 1995. We legden alle gereedschappen op de juiste plek en daardoor werd het werken een stuk effectiever. Dat hebben we met de hele groep geregeld.”

Zweeds avontuur
De fabriek sloot in 2002. Wout: “Toen heb ik 6 weken in de cabinefabriek in Oskarshamn (Zweden) gewerkt, samen met 20 collega’s uit Meppel. Ons werktempo maakte indruk. Wij zetten in 3 kwartier een dashboard in elkaar en de Zweedse collega’s deden er 3 uur over. Of het een mooie tijd was?” Wout’s ogen beginnen te glinsteren. “We kregen allemaal een T-shirt als  afscheidscadeau van de plaatselijke kroegbaas. Zoveel had hij aan ons verdiend…”

Van Meppel naar Zwolle
Daarna startte Wout met 150 collega’s uit Meppel bij Scania Production Zwolle. Wout: “Ik ging aan de slag als monteur bij de leidingen. De overgang van Meppel naar Zwolle was best apart. Wij waren heel amicaal, maar in Zwolle durfden ze geen goedemorgen te zeggen tegen de directeur. Met onze komst kwam er een stuk meer lawaai in de fabriek. Ik wende snel in Zwolle. Als je al zo lang bij Scania werkt, dan ben je Scania, denk je Scania en doe je Scania.”

Tot aan zijn pensioen?
Wout dacht dat hij zo weer weg zou zijn, maar houdt het toch al 43 jaar vol. Wout: “Ik heb op veel verschillende afdelingen gewerkt. Met steeds weer andere collega’s en een andere supervisor. Daardoor is het altijd leuk. En alles is hier voor elkaar, je hoeft nergens achteraan te zitten. Mijn advies is: probeer zoveel mogelijk te doen. Maak reclame voor jezelf en gebruik het gigantische netwerk hier.”

Op de vraag of Wout zijn pensioen bij Scania gaat halen, antwoordt hij: “Dat ligt eraan wat er hierna komt. Als dat leuk is, dan blijf ik. En anders is het mooi geweest.”