Eén van de activiteiten van Scania Logistics Netherlands is het verschepen van bouwpakketten met truck onderdelen. Op een lokale productievestiging, bijvoorbeeld in Thailand of Maleisië, wordt de truck in elkaar gezet. Dit proces noemen we KD (Knock Down). Dit jaar viert Scania 70 jaar KD.
 

Jan Boersma, Manager Engineering & Development: “Scania is met KD begonnen in Zweden en Brazilië, waar het razendsnel groeide. Toen kregen wij in 2010 de vraag: kunnen jullie dit ook? We zijn gestart vanuit MZ met een projectteam van 6 medewerkers. Overal richtten we plekken in, waarbij alle hoekjes en gaatjes werden benut en in september 2011 leverden we de eerste KD batch. KD groeide uit tot een officiële afdeling met 30 collega’s. Toen er steeds meer logistieke activiteiten bijkwamen, is Scania Logistics Netherlands in 2013 opgericht. Op dit moment hebben wij 650 medewerkers en 20% van onze werkzaamheden bestaat uit KD activiteiten.”
 

Eerste pallets voor Iran
Jan: “Waar onze eerste pallets vanuit Zwolle heen gingen? Dat weet ik nog goed: naar Iran. Daar was de vraag het grootst. Inmiddels leveren we ook aan andere lokale productievestigingen in Zuid-Afrika, Taiwan, Kenia, Thailand, Maleisië, Indonesië, Rusland en de Filipijnen. Op deze locaties worden de trucks met dezelfde instructies in elkaar gezet als in Europa. Productielijnen kennen ze daar niet, dus de aantallen liggen een stuk lager: soms wordt er 1 truck per dag gemaakt, soms 10.”

Dynamische markt
Karin van Unen, Head of Local Material Administration: “De KD markt is ontzettend dynamisch, we bewegen daarom mee met de marktvraag. Op dit moment verscheept Scania Logistics 4000 tot 5000 bouwpakketten per jaar vanuit Hasselt. Er zijn drie types KD: complete KD, waarbij de gehele truck in onderdelen verscheept wordt. Dan heb je nog semi-KD, waarbij een hele truck deels uit elkaar wordt gehaald en met aanvullende onderdelen wordt verscheept. Tot slot is er Global Order Split, waarbij onderdelen uit Brazilië en Nederland apart naar de lokale productievestiging gaan en daar worden samengevoegd.”
 

Focus op duurzaamheid
De laatste jaren is Scania Logistics Neherlands druk bezig geweest met het verduurzamen van het KD proces. Zo zijn de groene Scania kisten vervangen door karton. Alleen de zware componenten worden nog in eenvoudige houten kisten verpakt. Karin: “Ook zorgde dynamic picking voor een enorme verbeterslag, met als resultaat vollere verpakkingen (bijna 40% verbetering)! Wij hebben dit bedacht en doorgevoerd. Daar zijn we trots op!”