Специфікації серії XT

Чиста міць

Витривалі. Потужні. Надійні.

Для XT доступні всі типи кабін (за винятком серії S серії) та двигунів. Як і всі автомобілі Scania, вантажівки серії XT користуються перевагами гнучкості нашої відомої модульної системи. Вона допомагає нам підбирати рішення, які зможуть задовольнити усі потреби кожного клієнта та забезпечать максимальну прибутковість. Ми не відхиляємося від встановлених стандартів.

«Напевно, первинну ціну вантажівки Scania не можна назвати низькою, але з її надійністю, економічністю та дилерською підтримкою ми отримуємо дуже низьку ціну простою».

Надзвичайна міцність, інноваційна ефективність

Із 13-літровим двигуном Scania Super репутація нашої компанії, що стосується ефективного споживання палива, зростає до принципово нового рівня. Завдяки суттєвим удосконаленням технічних характеристик і новій технологічній системі контролю відпрацьованих газів Scania Twin SCR, 13-літровий двигун Scania Super встановлює новий еталон в транспортній галузі теплової ефективності та інших показників. Це робить свій внесок у неймовірні заощадження палива, аж до 8 %. Найкращий у галузі за відстанню.

Контроль відпрацьованих газів

Передова система Scania Twin SCR із подвійним дозуванням AdBlue підтримує безперервно низький рівень викиду відпрацьованих газів у широкому діапазоні режимів роботи. Крім того, силова лінія Super оснащена гнучкішою інтегрованою вихлопною системою, яка має меншу вагу, є надійнішою й забезпечує більший дорожній просвіт.

Неперевершена міцність

13-літровий двигун Scania Super є надзвичайно витривалим з технічного боку, навіть у найсуворіших умовах роботи, забезпечуючи незрівнянно більший час безперебійної роботи, триваліший термін експлуатації та меншу кількість зупинок для технічного обслуговування.

Потужне гальмування двигуном

Додаткове компресійне гальмо (CRB), вбудоване у двигун, забезпечує 13-літровий агрегат Scania Super надзвичайною ефективністю допоміжного гальмування — до 350 кВт, водночас надаючи автомобілю покращене допоміжне гальмування на малій швидкості для плавного керування на складній дорозі.

Лінійка двигунів XT

У компанії Scania є найширший асортимент платформ двигунів на ринку, що працюють як на дизельному, так і на альтернативному паливі. Завдяки цьому можна точно підібрати потрібну потужність, крутний момент і міцність для будь-яких умов експлуатації. До лінійки двигунів XT тепер додано інноваційний 13-літровий двигун Scania Super із вдосконаленими робочими характеристиками, що забезпечують потужність 560 к.с. і сумарною економією палива, що споживає силовий агрегат, до 8 %.

Євро 6

Вихідна потужність	Крутний момент	Пальне	Технологія контролю викидів	Відбір потужності від двигуна
770 к.с.	3700 Нм	Дизельне пальне / HVO	Вибіркове каталітичне відновлення (SCR)	800 Нм
660 к.с.	3300 Нм	Дизельне пальне / HVO	Вибіркове каталітичне відновлення (SCR)	800 Н·м
650 к.с.	3300 Нм	Дизельне пальне / HVO	Вибіркове каталітичне відновлення (SCR)	800 Н·м
590 к.с.	3050 Нм	Біодизельне паливо/Дизельне паливо/HVO	Вибіркове каталітичне відновлення (SCR)	800 Н·м
580 к.с.	3000 Нм	Біодизельне паливо/Дизельне паливо/HVO	Вибіркове каталітичне відновлення (SCR)	800 Нм
530 к.с.	2800 Нм	Дизельне пальне / HVO	Вибіркове каталітичне відновлення (SCR)	800 Нм
520 к.с.	2700 Нм	Дизельне пальне / HVO	Вибіркове каталітичне відновлення (SCR)	800 Нм

Вихідна потужність	Крутний момент	Пальне	Технологія контролю викидів	Відбір потужності від двигуна
560 к.с.	2800 Нм	Дизельне пальне / HVO	Система Twin SCR	До 1000 Нм
500 к.с.	2650 Нм	Дизельне паливо/HVO/FAME	Система Twin SCR	До 1000 Нм
460 к.с.	2500 Нм	Дизельне паливо/HVO/FAME	Система Twin SCR	До 1000 Нм
420 к.с.	2300 Нм	Дизельне пальне / HVO	Система Twin SCR	До 1000 Нм

Вихідна потужність	Крутний момент	Пальне	Технологія контролю викидів	Відбір потужності від двигуна
540 к.с.	2700 Нм	Дизельне пальне / HVO	Вибіркове каталітичне відновлення (SCR)	600 Нм
500 к.с.	2550 Н·м	Дизельне паливо/HVO/Біодизельне паливо	Вибіркове каталітичне відновлення (SCR)	600 Нм
450 к.с.	2350 Нм	Дизельне паливо/HVO/Біодизельне паливо	Вибіркове каталітичне відновлення (SCR)	600 Нм
410 к.с.	2150 Нм	Дизельне паливо/HVO/Біодизельне паливо/Етанол	Вибіркове каталітичне відновлення (SCR)	600 Нм
410 к.с.	2000 Нм	ГАЗ	Рециркуляція відпрацьованих газів (EGR)	600 Нм
370 к.с.	1900 Нм	Дизельне пальне / HVO	Вибіркове каталітичне відновлення (SCR)	600 Нм

Вихідна потужність	Крутний момент	Пальне	Технологія контролю викидів	Відбір потужності від двигуна
360 к.с.	1700 Нм	Дизельне паливо/HVO/Біодизельне паливо	Вибіркове каталітичне відновлення (SCR)	600 Нм
340 к.с.	1600 Нм	Газ	Рециркуляція відпрацьованих газів (EGR)	600 Нм
320 к.с.	1600 Нм	Дизельне паливо/HVO/Біодизельне паливо	Вибіркове каталітичне відновлення (SCR)	600 Нм
280 к.с.	1400 Нм	Дизельне пальне / HVO	Вибіркове каталітичне відновлення (SCR)	600 Нм
280 к.с.	1350 Н·м	Газ	Рециркуляція відпрацьованих газів (EGR)	600 Нм

Вихідна потужність	Крутний момент	Пальне	Технологія контролю викидів	Відбір потужності від двигуна
280 к.с.	1200 Нм	Дизельне паливо/HVO/Біодизельне паливо	Вибіркове каталітичне відновлення (SCR)	600 Нм
250 к.с.	1100 Нм	Дизельне паливо/HVO/Біодизельне паливо	Вибіркове каталітичне відновлення (SCR)	600 Нм
220 к.с.	1000 Нм	Дизельне паливо/HVO/Біодизельне паливо	Вибіркове каталітичне відновлення (SCR)	600 Нм

Лінійка коробок XT

Наш широкий асортимент коробок передач охоплює всі види транспорту. Для покращення керованості наші 8- та 12-ступеневі коробки перемикання передач можуть бути обладнані системами Scania Opticruise і Scania Retarder.

Для важких умов експлуатації з великою повною масою надпотужна коробка передач G25 і G33 забезпечує більш високий вихідний крутний момент для максимальної керованості на найскладніших ділянках місцевості.

Коробки перемикання передач із дільником
Коробки перемикання передач із демультиплікатором
Коробка передач Opticruise

8-ступенева

Головною перевагою цієї коробки перемикання передач є її простота. Коробка передач міцна та компактна, без повзучих передач, а перемикання передач здійснюється м'яко та легко. Серед додаткових можливостей — використання системи Scania Opticruise, Scania Retarder і різноманітних механізмів відбору потужності.

8+1-ступенева

Ця коробка передач має ті самі переваги, а також додаткову понижуючу передачу. Основою служить 4-ступенева коробка перемикання передач із планетарною секцією. Її міцність ідеально відповідає вимогам високого вихідного крутного моменту будь-якого рядного двигуна Scania. Серед додаткових можливостей — використання системи Scania Retarder і різноманітних механізмів відбору потужності.

12-ступенева

Цю коробку передач розроблено для кермування у найскладніших дорожніх умовах, що робить її ідеальним вибором для вимогливих потреб транспортування на великі відстані. Ступеневі коефіцієнти і легка вага коробки передач поєднуються з простотою керування та виключною економічністю експлуатаційних витрат.

12+2-ступенева

Ця коробка передач має дві додаткові понижуючі передачі для виконання завдань, які вимагають додаткового тягового зусилля на низьких швидкостях. Розроблена з метою оптимальної економічності, вона продемонструвала неймовірну ефективність під час виконання місцевих перевезень, транспортування вантажу на великі відстані, а також роботи в важких умовах будмайданчику. Моделі з прискорювальною передачею пропонують високий крутний момент і забезпечують вищу передачу для низьких і економних обертів при русі на крейсерській швидкості. На всі коробки перемикання передач із демультиплікатором можна додатково встановити системи Scania Opticruise і Scania Retarder, а різноманітні механізми відбору потужності.

Лінійка коробок передач для важких умов експлуатації є прекрасним вибором у галузі для тих перевезень, які вимагають високого крутного моменту, чудової легкості запуску та швидкого перемикання осей з високими корисними навантаженнями в умовах бездоріжжя.

Нова коробка передач забезпечує чудову паливну економічність, керованість і здатність безперешкодно передавати потужність навіть у найскладніших режимах водіння.

Окрім нижчого рівня шуму, це також наша найміцніша коробка передач, яка дозволяє вам проводити більше часу в дорозі та менше зупинок для технічного обслуговування завдяки збільшеному інтервалу заміни оливи.

Повністю автоматизована система Opticruise з можливістю вибору в якості опції додаткового зчеплення для підвищення маневреності, у разі необхідності, забезпечує точне маневрування та адаптивну стратегію перемикання передач, пристосовану до ваших умов перевезень, таких як корисне навантаження та ухил дороги. Це забезпечує швидше та плавніше перемикання передач, а також відмінний комфорт і контроль у будь-якій ситуації.

Широкий 14-ступінчастий діапазон передач, що включає опції повзучої та підвищеної передачі, означає, що операторам позашляхового транспорту більше не доведеться шукати компроміс між відмінною легкістю запуску та вражаючою паливною економічністю. Це доповнюється можливістю вибору до 8 передач заднього ходу для покращення руху заднім ходів для всіх типів операцій.

Керованість

Покращена керованість досягається завдяки збільшеному діапазону передатних чисел, включаючи надповільну повзучу й підвищувальну передачу, що відповідає філософії низькообертових двигунів Scania.

Рух заднім ходом

Замість передачі заднього ходу використовується планетарна передача. Це рішення дозволяє отримати вісім передач для руху заднім ходом на швидкостях до 30 км/год. (Це корисно, зокрема, коли самоскиду потрібно проїхати велику відстань заднім ходом.)

Ретардер

Ретардер на коробці G33 також було оновлено і вдосконалено, і тепер він може передавати крутний момент 4700 Н·м зі швидкістю обертання карданного валу нижче 600 об./хв.

PTO

МЕХАНІЗМ ВІДБОРУ ПОТУЖНОСТІ — Разом з коробкою передач Scania Opticruise було впроваджено новий модельний ряд механізмів відбору потужності з дев'ятьма рівнями продуктивності. Вищий крутний момент і передатне число підвищують загальну продуктивність кузовного обладнання. Нижчий рівень шуму і зменшені витрата палива — результат вищого передатного числа, що дає змогу знизити частоту обертів двигуна.

Нова коробка передач Opticruise G33 від Scania доступна для усіх двигунів V8 потужністю до 660 к.с. і високопотужних 13-літрових 500- і 540-сильних двигунів.

Редуктори задніх мостів

Scania пропонує задні мости підвищеної міцності та зменшеної ваги з широким діапазоном передавальних чисел, тому ви завжди зможете підібрати варіант, який максимально підходить до ваших умов експлуатації. На усі приводи встановлюється самоблокований диференціал.

Одинарний міст з одноступінчастим приводом

Одноступінчатий привод має просту ефективну конструкцію. Такий привод застосовується на важких автомобілях і тягачах вантажопідйомністю до 78 тонн і має великий діапазон передавальних чисел — від 1,95 до 5,57.

З одноступінчастим приводом

Одноступінчастий привод пропонується для тих умов роботи, де від автомобіля вимагається передусім стартова потужність, дорожній просвіт і висока тяга. Їх можна встановлювати на автомобілі й автопоїзди повною масою до 80 тонн з передатними числами від 3,80 до 7,18.

ЗДВОЄНИЙ МІСТ З ОДНОСТУПІНЧАСТИМ ПРИВОДОМ

Здвоєний міст з одноступінчатим приводом пропонується у тих випадках, коли окрім високої тягової потужності вам також потрібна максимальна паливна економічність. Здвоєні мости RB662 + R660 встановлюються на вантажівки та тягачі вантажопідйомністю до 80 тон і мають передавальне число від 2,92 до 4,88.

Здвоєний міст з одноступінчастим колісним редуктором

Наші здвоєні мости мають міцну й витривалу конструкцію та забезпечують високу стартову потужність і дорожній просвіт. Їх можна встановлювати на автомобілі й автопоїзди виключно великої загальної маси (до 210 тонн) з передатними числами від 3,52 до 7,63.

Модульна архітектура шасі Scania

Для необхідної вам потужності потрібна така конфігурація шасі, з якою можна витримувати найсуворіші умови експлуатації. Надзвичайно універсальна й надійна модульна архітектура шасі Scania та лінійка баків розроблені з урахуванням індивідуальних потреб, щоб задовольнити ці вимоги. Завдяки цьому у вас є більше можливостей вибирати компонування для вантажівки Scania і використовувати транспортний засіб так, як це дійсно потрібно у вашій діяльності, а також досягнути кращого розподілу навантаження на шасі, коефіцієнта корисного навантаження, і навіть робочого діапазону.

У серці XT

Бути частиною виробничого ланцюга означає постійну залежність від інших, так само як залежність інших від вас. З високим відношенням крутного моменту до потужності всіх двигунів Scania, модельний ряд ХТ готовий до будь-якої місії. Ми пропонуємо широкий вибір двигунів від легкого 7-літрового й до знаменитого Scania V8.

ПОТУЖНІ ДВИГУНИ

Двигуни Scania відомі своєю паливною економічністю. Наші вантажівки ще більше зміцнюють репутацію, яку ми маємо у світі. Завдяки удосконаленим інжекторам, камерам згорання та передавальному відношенню заднього мосту нам вдалося понизити оберти двигуна та зменшити витрати пального на 3 %.

Колісні формули

Передній, задній, фіксований і керований задній міст – Scania задовольнить будь-які вимоги. XT можна обладнати широким рядом конфігурацій шасі з різною висотою.