Специфікації S-серії
Шляхетні. Витривалі. Надійні.
Потужні двигуни
Scania S-серії пропонує широкий вибір силових агрегатів, поєднуючи паливно ефективні двигуни внутрішнього згоряння з передовими електричними рішеннями для магістральних перевезень.
Двигуни Scania давно відомі своєю продуктивністю та надійністю. S-серія розвиває ці переваги, забезпечуючи вищу паливну ефективність, плавніше перемикання передач і нижчі викиди. новітніх 13- та 16-літрових двигунах застосовано систему Scania Twin-SCR — рішення з вищою ефективністю очищення викидів порівняно зі стандартними SCR, що знижує екологічний вплив і витрати без компромісів у продуктивності.
Варіанти силових агрегатів для Scania S-серії
Електродвигуни з 2 або 4 швидкостями
Електродвигун із двома передачами, що забезпечує безперервну потужність від 210 кВт (290 к.с.) до 330 кВт (440 к.с.). Ми пропонуємо виробникам надбудов можливість використання e-PTO, що дозволяє налаштувати систему відбору потужності залежно від того, який тип кузовного обладнання має вантажівка. Виробник надбудов може підібрати оптимальний інвертор для живлення встановленого обладнання, щоб забезпечити максимально ефективний відбір енергії з батареї.
13-літровий двигун Super
Завдяки інноваційній економії пального у всьому силовому агрегаті на 8%, а також підвищеній потужності, витривалості та міцності, двигун Scania Super об'ємом 13 літрів забезпечує найвищу безвідмовність і продуктивність роботи та готовий відповідати найсуворішим вимогам щодо викидів як зараз, так і у майбутньому. Наші шестициліндрові двигуни Super об'ємом 13 літрів доступні з потужністю 420, 460, 500 і 560 к.с.
9-літровий двигун
Наш 9-літровий двигун доступний з потужністю 280, 320, 340 та 360 к.с., залежно від обраного вами типу пального. Крім того, цей двигун важить значно менше, ніж 13-літровий, що дає змогу трохи збільшити корисне навантаження без втрати продуктивності.
13-літровий двигун
Усі двигуни Scania Euro 6 можуть працювати на 100 % HVO. Завдяки фірмовій філософії низьких обертів Scania 13-літровий двигун забезпечує провідну в галузі паливну ефективність і виняткову продуктивність. Наші 13-літрові шестициліндрові двигуни мають потужність 370, 410, 450, 500 та 540 к.с.
16-літровий двигун
Наші двигуни Euro 6 можуть працювати на 100% HVO. До того ж, наші останні удосконалення забезпечують додаткове зниження витрати пального без втрати потужності. Ми ніколи не припиняємо роботу в цьому напрямку. Двигуни Scania V8 доступні з потужністю 530, 590, 660 і 770 к.с.
Технології двигунів і продуктивність
Двигуни Scania відомі своєю паливною ефективністю та надійністю. Двигун Super об’ємом 13 літрів розвиває ці переваги, забезпечуючи вищу продуктивність і меншу витрату пального. Завдяки системі Scania Twin-SCR та оптимізованій конструкції двигуна досягається висока ефективність перетворення енергії та економія пального до 8%.
Подвійна система контролю викидів
Передова система Scania Twin-SCR із подвійним дозуванням AdBlue забезпечує стабільно високу ефективність зниження викидів відпрацьованих газів у широкому діапазоні умов експлуатації та відповідає навіть найсуворішим нормам — сьогодні й у майбутньому.
Покращена продуктивність
Подвійні верхні розподільні вали покращують газообмін і забезпечують виняткову продуктивність. Завдяки суттєвим удосконаленням процесу згоряння, систем змащення й охолодження та ефективності турбокомпресора 13-літровий двигун Scania Super встановлює новий рівень ефективності перетворення енергії.
Потужне гальмування двигуном
Завдяки опційній системі декомпресійного моторного гальма 13-літровий двигун Scania Super забезпечує потужність допоміжного гальмування до 350 кВт, що сприяє плавнішому та безпечнішому руху на складному рельєфі.
Технічні характеристики силового агрегата
Scania має найширшу лінійку двигунів та трансмісій на ринку. А з впровадженням версії потужністю 540 к.с. він став іще ширшим. Власне, ми оновили весь модельний ряд 13-літрових двигунів Євро 6, додавши 2% заощадження палива.
- Електричний двигун
- Євро 6
- Євро 5
- Євро 4
- Євро 3
| Тягова потужність | Потужність рекуперації | Коробка передач | Встановлена енергоємність батареї | Потужність зарядки | Варіанти PTO |
|---|---|---|---|---|---|
| (Безперервна) | (Пікова) | Кількість передач | кВт⋅год | кВт Макс | Тип * |
| 210 кВт | 294 кВт | 2 | 356/445/535/624 | 375/750 | EL/EM/EC |
| 240 кВт | 294 кВт | 2 | 356/445/535/624 | 375/750 | EL/EM/EC |
| 270 кВт | 410 кВт | 4 | 356/445/535/624 | 375/750 | EL/EM/EC |
| 300 кВт | 410 кВт | 4 | 356/445/535/624 | 375/750 | EL/EM/EC |
| 330 кВт | 410 кВт | 4 | 356/445/535/624 | 375/750 | EL/EM/EC |
| 360 кВт | 480 кВт | 4 | 356/445/535/624 | 375/750 | EL/EM/EC |
| 400 кВт | 480 кВт | 4 | 356/445/535/624 | 375/750 | EL/EM/EC |
| 400 кВт | 600 кВт | 6 | 445/535 | 375 | EL/EM/EG |
| 450 кВт | 600 кВт | 6 | 445/535 | 375 | EL/EM/EG |
*EL — електричний відбір потужності (PTO), 650 В постійного струму
EM — електромеханічний PTO, 60 кВт
EC — механічний PTO (різні варіанти)
| Потужність | Крутний момент | Пальне | Технологія контролю викидів | PTO |
|---|---|---|---|---|
| 770 к.с. | 3700 Нм | Дизель / HVO | Селективне каталітичне відновлення (SCR) | 800 Нм |
| 660 к.с. | 3300 Нм | Дизель / HVO | Селективне каталітичне відновлення (SCR) | 800 Н·м |
| 650 к.с. | 3300 Нм | Дизель / HVO | Селективне каталітичне відновлення (SCR) | 800 Н·м |
| 590 к.с. | 3050 Нм | Дизель / HVO / Біодизель | Селективне каталітичне відновлення (SCR) | 800 Н·м |
| 580 к.с. | 3000 Нм | Дизель / HVO / Біодизель | Селективне каталітичне відновлення (SCR) | 800 Н·м |
| 530 к.с. | 2800 Нм | Дизель / HVO | Селективне каталітичне відновлення (SCR) | 800 Н·м |
| 520 к.с. | 2700 Нм | Дизель / HVO | Селективне каталітичне відновлення (SCR) | 800 Н·м |
| Потужність | Крутний момент | Пальне | Технологія контролю викидів | PTO |
|---|---|---|---|---|
| 560 к.с. | 2800 Нм | Дизель / HVO | Система Twin SCR | До 1000 Нм |
| 500 к.с. | 2650 Нм | Дизель / HVO / FAME | Система Twin SCR | До 1000 Нм |
| 460 к.с. | 2500 Нм | Дизель / HVO / FAME | Система Twin SCR | До 1000 Нм |
| 420 к.с. | 2300 Нм | Дизель / HVO | Система Twin SCR | До 1000 Нм |
| Потужність | Крутний момент | Пальне | Технологія контролю викидів | PTO |
|---|---|---|---|---|
| 540 к.с. | 2700 Нм | Дизель / HVO | Селективне каталітичне відновлення (SCR) | 600 Нм |
| 500 к.с. | 2550 Н·м | Дизель / HVO / Біодизель | Селективне каталітичне відновлення (SCR) | 600 Нм |
| 450 к.с. | 2350 Нм | Дизель / HVO / Біодизель | Селективне каталітичне відновлення (SCR) | 600 Нм |
| 410 к.с. | 2150 Нм | Дизель / HVO / Біодизель / Етанол | Селективне каталітичне відновлення (SCR) | 600 Нм |
| 370 к.с. | 1900 Нм | Дизель / HVO | Селективне каталітичне відновлення (SCR) | 600 Нм |
| Потужність | Крутний момент | Пальне | Технологія контролю викидів | PTO |
|---|---|---|---|---|
| 620 к.с. | 3000 Нм | Дизель / HVO / Біодизель | Селективне каталітичне відновлення (SCR) | 800 Нм |
| 520 к.с. | 2700 Нм | Дизель / HVO / Біодизель | Селективне каталітичне відновлення (SCR) | 800 Н·м |
| Потужність | Крутний момент | Пальне | Технологія контролю викидів | PTO |
|---|---|---|---|---|
| 540 к.с. | 2700 Нм | Дизель / HVO / Біодизель | Селективне каталітичне відновлення (SCR) | 600 Нм |
| 500 к.с. | 2550 Н·м | Дизель / HVO / Біодизель | Селективне каталітичне відновлення (SCR) | 600 Нм |
| 450 к.с. | 2350 Нм | Дизель / HVO / Біодизель | Селективне каталітичне відновлення (SCR) | 600 Нм |
| 440 к.с. | 2300 Нм | Дизель / HVO / Біодизель | Селективне каталітичне відновлення (SCR) | 600 Нм |
| 410 к.с. | 2150 Нм | Дизель / HVO / Біодизель | Селективне каталітичне відновлення (SCR) | 600 Нм |
| 380 к.с. | 1975 Нм | Дизель / HVO / Біодизель | Селективне каталітичне відновлення (SCR) | 600 Нм |
| Потужність | Крутний момент | Пальне | Технологія контролю викидів | PTO |
|---|---|---|---|---|
| 620 к.с. | 3000 Нм | Дизель / HVO / Біодизель | Селективне каталітичне відновлення (SCR) | 800 Нм |
| 520 к.с. | 2700 Нм | Дизель / HVO / Біодизель | Селективне каталітичне відновлення (SCR) | 800 Н·м |
| Потужність | Крутний момент | Пальне | Технологія контролю викидів | PTO |
|---|---|---|---|---|
| 500 к.с. | 2550 Н·м | Дизель / HVO / Біодизель | Селективне каталітичне відновлення (SCR) | 600 Нм |
| 450 к.с. | 2350 Нм | Дизель / HVO / Біодизель | Селективне каталітичне відновлення (SCR) | 600 Нм |
| 440 к.с. | 2300 Нм | Дизель / HVO / Біодизель | Селективне каталітичне відновлення (SCR) | 600 Нм |
| 410 к.с. | 2150 Нм | Дизель / HVO / Біодизель | Селективне каталітичне відновлення (SCR) | 600 Нм |
| 380 к.с. | 1975 Нм | Дизель / HVO / Біодизель | Селективне каталітичне відновлення (SCR) | 600 Нм |
| Потужність | Крутний момент | Пальне | Технологія контролю викидів | PTO |
|---|---|---|---|---|
| 560 к.с. | 2700 Нм | Дизель / HVO / Біодизель | Без системи SCR | 800 Нм |
| Потужність | Крутний момент | Пальне | Технологія контролю викидів | PTO |
|---|---|---|---|---|
| 460 к.с. | 2250 Нм | Дизель / HVO / Біодизель | Без системи SCR | 600 Нм |
| 410 к.с. | 2050 Нм | Дизель / HVO / Біодизель | Без системи SCR | 600 Нм |
| 360 к.с. | 1800 Нм | Дизель / HVO / Біодизель | Без системи SCR | 600 Нм |
Варіанти коробок передач
Наш широкий модельний ряд коробок передач адаптується до всіх типів транспортних операцій, забезпечуючи повний діапазон потужності платформи силових агрегатів Scania. Для кращої керованості коробки передач Scania можуть оснащуватися високоефективним ретардером Scania.
Коробки передач Scania Opticruise G25, G33 і G38 задають найвищі стандарти продуктивності в галузі. Завдяки підвищеній загальній надійності Scania Opticruise залишається провідним вибором для сталих і паливно ефективних перевезень.
- Коробки передач Opticruise G25, G33 та G38
- Діапазонні коробки передач
- Коробки перемикання передач із демультиплікатором
Платформа коробок передач Scania Opticruise, доступна у трьох рівнях продуктивності — G25, G33 і G38, — забезпечує швидке й плавне перемикання передач у поєднанні з високим комфортом і економією пального до 1%.
Повністю автоматизована система керування зчепленням Opticruise забезпечує точне маневрування та плавніше перемикання передач. Ширший і ефективніший 14-ступеневий діапазон передач разом із технологіями змінного об’єму оливи та її розпилення зменшують внутрішні втрати та покращують змащення.
Новий компактний геометричний дизайн і легкий алюмінієвий корпус платформи дозволяють значно знизити рівень шуму та зменшити масу компонентів до 75 кг. Крім того, Opticruise забезпечує більше часу безвідмовної роботи та менше зупинок на обслуговування завдяки подовженому інтервалу заміни оливи. Усе це — щоб ваша операційна економіка транспорту була максимальною.
Керованість
Краща керованість досягається завдяки ширшому діапазону передатних чисел, що включає надповільну повзучу передачу і підвищувальну передачу, які відповідають концепції низьких обертів двигуна Scania.
Рух заднім ходом
Замість передачі заднього ходу використовується планетарна передача. Це рішення дозволяє використовувати вісім передач заднього ходу зі швидкістю до 30 км/год. (Це корисно, наприклад, коли самоскидам потрібно проїхати велику відстань заднім ходом.)
Ретардер
Оновлений і вдосконалений ретардер на G33 тепер забезпечує 4700 Н·м крутного моменту при швидкості обертання карданного валу до 600 об/хв.
PTO
З коробкою передач Scania Opticruise представлено нову лінійку PTO із дев’ятьма рівнями потужності. Вищий крутний момент і передатне число підвищують загальну продуктивність кузовного обладнання. Нижчий рівень шуму та зниження витрати пального — результат вищого передатного числа, що дозволяє двигуну працювати на нижчих обертах.
Нова коробка передач Scania Opticruise G33 доступна для всіх двигунів V8 потужністю до 660 к.с., а також для 13-літрових двигунів підвищеної потужності 500 і 540 к.с.
8-ступенева
Головною перевагою цієї коробки перемикання передач є її простота. Коробка передач міцна та компактна, без повзучих передач, а перемикання передач здійснюється м'яко та легко. Серед опцій — Scania Opticruise, ретардер Scania і широкий вибір PTO
8+1-ступенева
Ця коробка передач має ті самі переваги, а також додаткову понижуючу передачу. Основою служить 4-ступенева коробка перемикання передач із планетарною секцією. Її міцність ідеально відповідає вимогам високого вихідного крутного моменту будь-якого рядного двигуна Scania. Серед опцій — ретардер Scania і широкий вибір PTO.
12-ступенева
Ця коробка передач розрахована на роботу в найскладніших умовах, що робить її оптимальним вибором для вимогливих магістральних перевезень. Оптимально підібрані передатні числа поєднують невелику масу з простотою керування й високою економічністю експлуатації.
12+2-ступенева
Ця коробка передач має дві додаткові повзучі передачі для виконання завдань, які вимагають додаткового тягового зусилля на низьких швидкостях. Розроблена для оптимальної економічності експлуатації, ця коробка передач добре зарекомендувала себе в магістральних і регіональних перевезеннях, а також у важких умовах будмайданчику. Версії з підвищувальною передачею забезпечують вищу здатність передавати крутний момент і дозволяють рухатися на низьких економічних обертах на крейсерській швидкості. Усі коробки передач із демультиплікатором можуть бути додатково оснащені Scania Opticruise, ретардером Scania і широким вибором PTO.
Задні мости та редуктори
Scania пропонує широкий асортимент одноступеневих ведучих мостів. Також доступні колісні редуктори двох потужностей. Міцний і легкий R756 запроваджує швидші та ефективніші передавальні числа, встановлюючи нові стандарти роботи заднього моста та забезпечуючи підвищену ефективність силового агрегату Scania.
Ведучий міст з одинарним редуктором
Ведучі мости з колісними редукторами пропонуються для умов експлуатації, де важливі рушання з місця, дорожній просвіт і висока повна маса автопоїзда. Їх можна встановлювати на вантажівки й автопоїзди повною масою до 80 тонн з передатними числами від 3,80 до 7,18.
Ведучий міст з одинарним редуктором
Одинарні редуктори мають просту й ефективну конструкцію. Вони застосовуються на важких автомобілях і тягачах із повною масою до 78 тонн і забезпечують широкий діапазон передатних чисел — від 2,35 до 5,57.
ЗДВОЄНИЙ МІСТ
Тандемний ведучий міст з одинарною передачею пропонується для умов експлуатації, де потрібні зчеплення та оптимальна паливна ефективність. Пара редукторів RB662 + R660 забезпечує роботу вантажівок і автопоїздів із повною масою до 80 тонн у діапазоні передатних чисел від 2,92 до 4,88.
Тандемний ведучий міст із колісними редукторами
Наші тандемні мости мають міцну й витривалу конструкцію та забезпечують високу стартову потужність і дорожній просвіт. Їх можна встановлювати на вантажівки й автопоїзди виключно великої загальної маси (до 210 тонн) з передатними числами від 3,52 до 7,63.
Ширший діапазон передатних чисел
R756 забезпечує ширший діапазон передатних чисел — від 1,95 до 4,11 — і розрахований на широкий спектр застосувань для транспортних засобів із повною масою автопоїзда до 53 тонн.
Неперевершений час безвідмовної роботи
R756 спроєктований для забезпечення подовжених інтервалів заміни оливи та підвищеної довговічності компонентів.
Колісні формули
Передні, задні, фіксовані та керовані допоміжні осі — Scania підбирає рішення під будь-які вимоги. Scania S-серії доступна з широким вибором конфігурацій шасі з різною висотою.
4x2
Висота шасі
Наднизька, низька, стандартна, висока
4x4
Висота шасі
Висока
6x2
Висота шасі
Стандартна
6x2/2
Висота шасі
Стандартна
6×2 із підштовхувальною віссю
6x2/4
Висота шасі
Стандартна, низька
6x2 з двома керованими осями
6x4
Висота шасі
Стандартна, висока
6x6
Висота шасі
Висока
4x2
Висота шасі
Низька, стандартна, висока
4x4
Висота шасі
Висока
6x2
Висота шасі
Низька, стандартна
6x2/2
Висота шасі
Стандартна
6x2 з підштовхувальною віссю
6x2/4
Висота шасі
Стандартна
6x2 з двома керованими осями
6x2*4
Висота шасі
Низька, стандартна
6x4
Висота шасі
Стандартна, висока
6x6
Висота шасі
Висока
8x2
Висота шасі
Стандартна
8x2*6
Висота шасі
Низька, стандартна
8x2 з задньою керованою віссю
8x2/4
Висота шасі
Стандартна
8x2 з двома керованими осями
8x4
Висота шасі
Стандартна, висока
8x4*4
Висота шасі
Стандартна
8x4 з задньою керованою віссю
10x4*6
Висота шасі
Стандартна
10x4 з задньою керованою віссю
Зверніться до свого дилера
Зв'яжіться з нами, якщо у вас виникнуть будь-які запитання про наші продукти, послуги або інші заходи в рамках організації Scania.
Створіть конфігурацію для власної вантажівки
Завдяки різноманіттю опцій і модульній архітектурі ви можете точно підігнати вантажівку під свої умови роботи. Оберіть Scania.