Специфікації серії R

Налаштовано спеціально під ваш бізнес

Особливе призначення

Ім’я компанії Scania є уособленням відмінної паливної ефективності, але ми на цьому не зупинилися. Це покоління автомобілів Scania з інноваційною модернізацією силової лінії зріже ще кілька процентів від ваших витрат палива.

R-серія з більш високим дахом та просторішою кабіною — унікальне рішення для вашого бізнесу. Оберіть надійну кабіну, яка відповідає вашим особистим смакам та оптимально підходить для необхідної сфери використання.

9-літрові двигуни

Залежно від обраного виду палива наш 9-літровий двигун може видавати потужність у 280, 320, 340 і 360 к.с. Окрім цього, цей двигун важить значно менше, ніж 13-літровий двигун, що дасть вам змогу трохи збільшити корисне навантаження, не втративши продуктивність.

13-літрові двигуни

Усі двигуни Євро 6 можуть працювати на 100% HVO. Останні модифікації 13-літрового двигуна дали нам змогу зменшити витрати пального на до 2%. Крім того, у лінійці пропонується 6-циліндровий газовий двигун на 410 к.с.

Наші 13-літрові шестициліндрові агрегати, оснащені технологією SCR, мають потужність 370, 410, 450, 500 і 540 к.с.

16-літрові двигуни

Усі двигуни євро 6 можуть працювати на 100 % HVO. Додатково до наших останніх розробок ви отримуєте подальше зменшення витрат палива без зниження потужності. Ми ніколи не припиняємо роботу в цьому напрямку.

Потужність двигунів Scania V8 становить 520, 580, 650 і 730 к. с.

Підвищте свою прибутковість

Scania має найширшу лінійку двигунів та трансмісій на ринку. А з впровадженням версії з потужнісю 540 к.с. він став іще ширшим. Власне, ми оновили весь модельний ряд 9- і 13-літрових двигунів Euro 6, додавши до 2% заощаджень палива.

Євро 6
Євро 5
Євро 4
Євро 3

Вихідна потужність	Крутний момент	Пальне	Технологія контролю викидів	Відбір потужності від двигуна
770 к.с.	3700 Нм	Дизельне пальне / HVO	Вибіркове каталітичне відновлення (SCR)	800 Нм
660 к.с.	3300 Нм	Дизельне пальне / HVO	Вибіркове каталітичне відновлення (SCR)	800 Н·м
650 к.с.	3300 Нм	Дизельне пальне / HVO	Вибіркове каталітичне відновлення (SCR)	800 Н·м
590 к.с.	3050 Нм	Біодизельне паливо/Дизельне паливо/HVO	Вибіркове каталітичне відновлення (SCR)	800 Н·м
580 к.с.	3000 Нм	Біодизельне паливо/Дизельне паливо/HVO	Вибіркове каталітичне відновлення (SCR)	800 Н·м
530 к.с.	2800 Нм	Дизельне пальне / HVO	Вибіркове каталітичне відновлення (SCR)	800 Н·м
520 к.с.	2700 Нм	Дизельне пальне / HVO	Вибіркове каталітичне відновлення (SCR)	800 Н·м

Вихідна потужність	Крутний момент	Пальне	Технологія контролю викидів	Відбір потужності від двигуна
540 к.с.	2700 Нм	Дизельне пальне / HVO	Вибіркове каталітичне відновлення (SCR)	600 Нм
500 к.с.	2550 Н·м	Дизельне паливо/HVO/Біодизельне паливо	Вибіркове каталітичне відновлення (SCR)	600 Нм
450 к.с.	2350 Нм	Дизельне паливо/HVO/Біодизельне паливо	Вибіркове каталітичне відновлення (SCR)	600 Нм
410 к.с.	2150 Нм	Дизельне паливо/HVO/Біодизельне паливо/Етанол	Вибіркове каталітичне відновлення (SCR)	600 Нм
410 к.с.	2000 Нм	ГАЗ	Рециркуляція відпрацьованих газів (EGR)	600 Нм
370 к.с.	1900 Нм	Дизельне пальне / HVO	Вибіркове каталітичне відновлення (SCR)	600 Нм

Вихідна потужність	Крутний момент	Пальне	Технологія контролю викидів	Відбір потужності від двигуна
360 к.с.	1700 Нм	Дизельне паливо/HVO/Біодизельне паливо	Вибіркове каталітичне відновлення (SCR)	600 Нм
340 к.с.	1600 Нм	ГАЗ	Рециркуляція відпрацьованих газів (EGR)	600 Нм
320 к.с.	1600 Н·м	Дизельне паливо/HVO/Біодизельне паливо	Вибіркове каталітичне відновлення (SCR)	600 Нм
280 к.с.	1400 Нм	Дизельне пальне / HVO	Вибіркове каталітичне відновлення (SCR)	600 Нм
280 к.с.	1350 Нм	ГАЗ	Рециркуляція відпрацьованих газів (EGR)	600 Нм

Вихідна потужність	Крутний момент	Пальне	Технологія контролю викидів	Відбір потужності від двигуна
620 к.с.	3000 Нм	Дизельне паливо/HVO/Біодизельне паливо	Вибіркове каталітичне відновлення (SCR)	800 Нм
520 к.с.	2700 Нм	Дизельне паливо/HVO/Біодизельне паливо	Вибіркове каталітичне відновлення (SCR)	800 Н·м

Вихідна потужність	Крутний момент	Пальне	Технологія контролю викидів	Відбір потужності від двигуна
540 к.с.	2700 Нм	Дизельне паливо/HVO/Біодизельне паливо	Вибіркове каталітичне відновлення (SCR)	600 Нм
500 к.с.	2550 Н·м	Дизельне паливо/HVO/Біодизельне паливо	Вибіркове каталітичне відновлення (SCR)	600 Нм
450 к.с.	2350 Нм	Дизельне паливо/HVO/Біодизельне паливо	Вибіркове каталітичне відновлення (SCR)	600 Нм
440 к.с.	2300 Нм	Дизельне паливо/HVO/Біодизельне паливо	Вибіркове каталітичне відновлення (SCR)	600 Нм
410 к.с.	2150 Нм	Дизельне паливо/HVO/Біодизельне паливо	Вибіркове каталітичне відновлення (SCR)	600 Нм
380 к.с.	1975 Нм	Дизельне паливо/HVO/Біодизельне паливо	Вибіркове каталітичне відновлення (SCR)	600 Нм

Вихідна потужність	Крутний момент	Пальне	Технологія контролю викидів	Відбір потужності від двигуна
360 к.с.	1700 Нм	Дизельне паливо/HVO/Біодизельне паливо	Вибіркове каталітичне відновлення (SCR)	600 Нм
320 к.с.	1600 Нм	Дизельне паливо/HVO/Біодизельне паливо	Вибіркове каталітичне відновлення (SCR)	600 Нм
280 к.с.	1400 Нм	Дизельне паливо/HVO/Біодизельне паливо	Вибіркове каталітичне відновлення (SCR)	600 Нм

Вихідна потужність	Крутний момент	Пальне	Технологія контролю викидів	Відбір потужності від двигуна
620 к.с.	3000 Нм	Дизельне паливо/HVO/Біодизельне паливо	Вибіркове каталітичне відновлення (SCR)	800 Нм
520 к.с.	2700 Нм	Дизельне паливо/HVO/Біодизельне паливо	Вибіркове каталітичне відновлення (SCR)	800 Н·м

Вихідна потужність	Крутний момент	Пальне	Технологія контролю викидів	Відбір потужності від двигуна
500 к.с.	2550 Н·м	Дизельне паливо/HVO/Біодизельне паливо	Вибіркове каталітичне відновлення (SCR)	600 Нм
450 к.с.	2350 Нм	Дизельне паливо/HVO/Біодизельне паливо	Вибіркове каталітичне відновлення (SCR)	600 Нм
440 к.с.	2300 Нм	Дизельне паливо/HVO/Біодизельне паливо	Вибіркове каталітичне відновлення (SCR)	600 Нм
410 к.с.	2150 Нм	Дизельне паливо/HVO/Біодизельне паливо	Вибіркове каталітичне відновлення (SCR)	600 Нм
380 к.с.	1975 Нм	Дизельне паливо/HVO/Біодизельне паливо	Вибіркове каталітичне відновлення (SCR)	600 Нм

Вихідна потужність	Крутний момент	Пальне	Технологія контролю викидів	Відбір потужності від двигуна
360 к.с.	1700 Нм	Дизельне паливо/HVO/Біодизельне паливо	Вибіркове каталітичне відновлення (SCR)	600 Нм
320 к.с.	1600 Нм	Дизельне паливо/HVO/Біодизельне паливо	Вибіркове каталітичне відновлення (SCR)	600 Нм
280 к.с.	1400 Нм	Дизельне паливо/HVO/Біодизельне паливо	Вибіркове каталітичне відновлення (SCR)	600 Нм

Вихідна потужність	Крутний момент	Пальне	Технологія контролю викидів	Відбір потужності від двигуна
560 к.с.	2700 Нм	Дизельне паливо/HVO/Біодизельне паливо	Без системи SCR	800 Нм

Вихідна потужність	Крутний момент	Пальне	Технологія контролю викидів	Відбір потужності від двигуна
460 к.с.	2250 Нм	Дизельне паливо/HVO/Біодизельне паливо	Без системи SCR	600 Нм
410 к.с.	2050 Нм	Дизельне паливо/HVO/Біодизельне паливо	Без системи SCR	600 Нм
360 к.с.	1800 Нм	Дизельне паливо/HVO/Біодизельне паливо	Без системи SCR	600 Нм

Вихідна потужність	Крутний момент	Пальне	Технологія контролю викидів	Відбір потужності від двигуна
310 к.с.	1550 Нм	Дизельне паливо/HVO/Біодизельне паливо	Без системи SCR	600 Нм
250 к.с.	1250 Нм	Дизельне паливо/HVO/Біодизельне паливо	Без системи SCR	600 Нм

Оберіть правильну коробку передач

Наша широка лінійка коробок передач охоплює всі типи перевезень. Для покращення керованості наші 8- та 12-ступеневі коробки перемикання передач можуть бути оснащені системами Scania Opticruise і Scania Retarder. Нова коробка передач Opticruise G33CM від Scania доступна для 13-літрових 500- і 540-вископотужних двигунів.

Коробки перемикання передач із дільником
Коробки перемикання передач із демультиплікатором
Коробка передач Opticruise

8-ступенева

Головною перевагою цієї коробки перемикання передач є її простота. Коробка передач міцна та компактна, без повзучих передач, а перемикання передач здійснюється м'яко та легко. Серед додаткових можливостей — використання системи Scania Opticruise, Scania Retarder і різноманітних механізмів відбору потужності.

8+1-ступенева

Ця коробка передач має ті самі переваги, а також додаткову понижуючу передачу. Основою служить 4-ступенева коробка перемикання передач із планетарною секцією. Її міцність ідеально відповідає вимогам високого вихідного крутного моменту будь-якого рядного двигуна Scania. Серед додаткових можливостей — використання системи Scania Retarder і різноманітних механізмів відбору потужності.

12-ступенева

Цю коробку передач розроблено для найважчих доріг, що робить її ідеальним вибором для вимогливих потреб транспортування на великі відстані. Ступеневі коефіцієнти і легка вага коробки передач поєднуються з простотою керування та виключною економічністю експлуатаційних витрат.

12+2-ступенева

Ця коробка передач має дві додаткові понижуючі передачі для виконання завдань, які вимагають додаткового тягового зусилля на низьких швидкостях. Розроблена з метою оптимальної економічності, вона продемонструвала неймовірну ефективність під час виконання регіональних перевезень, транспортування вантажу на великі відстані, а також роботи в умовах будмайданчику. Моделі з прискорювальною передачею пропонують високий крутний момент і забезпечують вищу передачу для низьких і економних обертів при русі на крейсерській швидкості. На всі коробки перемикання передач із демультиплікатором можна додатково встановити системи Scania Opticruise і Scania Retarder, а різноманітні механізми відбору потужності.

Нова коробка передач Opticruise G33CM від Scania, доступна для високопотужних 13-літрових 500- і 540-високопотужних двигунів, характеризується покращеним і швидким перемиканням передач, забезпечує зменшення витрат палива і відмінний комфорт.

Після шести років розробок і випробувань ми представляємо коробку передач, у якій втілено численні нові технології, наприклад, змінний об'єм оливи, покращене змащення механізмів методом впорскування оливи і ширший діапазон передатних чисел.

Завдяки значно зменшеним внутрішнім втратам і підвищеній енергоефективності, сама коробка передач G33CM пропонує економію одного відсотка палива. Вагу було зменшено на 60 кг, що дозволяє збільшити корисне навантаження. Крім того, вона забезпечує збільшений час безвідмовної роботи і має інтервал заміни оливи до одного мільйона кілометрів. Усе це гарантує вам оптимальну загальну економічність експлуатації.

Завдяки значно зменшеним внутрішнім втратам і підвищеній внаслідок цього енергоефективності, сама коробка передач G33CM пропонує економію одного відсотка пального. Масу було знижено на 60 кг, що дозволяє збільшити корисне навантаження. Крім того, вона забезпечує збільшений час безвідмовної роботи і має інтервал заміни мастила до одного мільйона кілометрів. Усе це гарантує вам оптимальну загальну економічність експлуатації.

Керованість

Покращена керованість досягається за рахунок збільшеного діапазону передатних чисел, включаючи надповільну повзучу й підвищувальну передачу згідно з філософією низькообертових двигунів Scania.

Рух заднім ходом

Замість передачі заднього ходу використовується планетарна передача. Це рішення дозволяє отримати вісім передач для руху заднім ходом на швидкостях до 30 км/год. (Це корисно, зокрема, коли самоскиду потрібно проїхати велику відстань заднім ходом).

Ретардер

Ретардер на коробці G33CM також був оновлений і вдосконалений, тепер він може передавати крутний момент 4700 Н·м при швидкості обертання карданного валу менше 600 об/хв.

PTO

МЕХАНІЗМ ВІДБОРУ ПОТУЖНОСТІ — Разом з коробкою передач Scania Opticruise було впроваджено новий модельний ряд механізмів відбору потужності з дев'ятьма рівнями продуктивності. Більш високий крутний момент і передатне число підвищують загальну продуктивність кузовного обладнання. Нижчий рівень шуму і менші витрати палива – результат вищого передатного числа, яке дозволяє знизити частоту обертів двигуна.

Нова коробка передач Opticruise G33CM від Scania доступна для усіх двигунів V8 потужністю до 660 к.с. і 13-літрових 500- і 540-висикопотужних двигунів.

Редуктори задніх мостів

Scania пропонує задні мости підвищеної міцності та зменшеної ваги з широким діапазоном передавальних чисел, тому ви завжди зможете підібрати варіант, який максимально підходить до ваших умов експлуатації. На усі приводи встановлюється самоблокований диференціал.

Одинарний міст

Одинарний міст пропонується для тих умов роботи, де від автомобіля вимагається передусім стартова потужність, дорожній просвіт і висока тяга. Такі мости можна встановлювати на автомобілі й автопоїзди повною масою до 80 тонн з передатними числами від 3,80 до 7,18.

Одинарний міст з бортовим планетарним редуктором

Має просту ефективну конструкцію. Такий міст застосовується на важких автомобілях і тягачах вантажопідйомністю до 78 тонн і має великий діапазон передавальних чисел — від 2,35 до 5,57.

ЗДВОЄНИЙ МІСТ

Здвоєний міст пропонується у тих випадках, коли окрім високої тягової потужності вам також потрібна максимальна паливна економічність. Здвоєні мости RB662 + R660 встановлюються на вантажівки та тягачі вантажопідйомністю до 80 тонн і мають передавальні числа від 2,92 до 4,88.

Здвоєний міст з бортовим планетарним редуктором

Такі мости мають міцну й витривалу конструкцію та забезпечують високу стартову потужність і дорожній просвіт. Їх можна встановлювати на автомобілі й автопоїзди виключно великої загальної маси (до 210 тонн) з передатними числами від 3,52 до 7,63.

Колісні формули

Передній, задній, фіксований і керований задній міст – Scania задовольнить будь-які вимоги. Кабіна R-серії може встановлюватися на широкий діапазон конфігурацій шасі різної висоти.