Ви, здається, знаходитесь в .

Перейдіть на сайт ринку Scania для отримання додаткової інформації.

Scania поставить 5 електричних вантажівок з акумуляторними батареями та зарядне обладнання 1.6 МВт

4 лютого 2022 р.

Scania підтримує амбітний проєкт компанії Falkenklev Logistik зі створення зарядного хабу та сонячної електростанції на півдні Швеції для постачання електроенергії усім автомобілям в автопарку компанії та загальним доступом для усіх інших.  

Scania надає е-мобільні рішення, що включають п’ять електровантажівок та зарядне обладнання потужністю 1.6 МВт, шведській компанії Falkenklev Logistik в рамках стратегічного плану перевізника зі створення електричної зарядної станції для 22 електричних вантажівок на території нового депо компанії в місті Мальме. 

Найбільший хаб для електровантажівок у Швеції

Площа, яку потенційно можна розширити для заряджання 40 одиниць одночасно, стане найбільшою у Швеції електрозарядною станцією, коли вона відкриється наприкінці року. Це результат творчої співпраці за участю кількох компаній з екосистем транспорту та відновлюваної енергії.  

Стратегічний план Falkenklev Logistik є ключем в досягненні цілі зі створення повністю електричного автопарку. П’ять електровантажівок 4х 2 на акумуляторах з кузовами виробництва SKAB будуть задіяні у дистрибуції товарів в провінції Сконе (Skåne) на півдні Швеції.
 

Обладнання для зарядної станції в Мальме від фінського виробника Kempower поставить Scania. Система побудована на основі розумної технології, яка постачає енергію на основі кількості транспортних засобів, які заряджаються одночасно, з початковою максимальною потужністю до 250 кВт на один транспортний засіб з потенціалом підвищення до 320 кВт у майбутньому. До уваги взяли також майбутні потреби, які б дозволили заряджати наступні покоління електромобілів з більшими акумуляторами та довшим запасом ходу.
 

Falkenklev також уповноважив компанію Soltech Energy Solution, яка спеціалізується на сонячній енергії, побудувати сонячну електростанцію на 1.5 гектарах разом із системою накопичення акумуляторної енергії потужністю 2 МВт для створення сучасного енергетичного хабу. 

Площа, яку потенційно можна розширити для заряджання 40 одиниць одночасно, стане найбільшою у Швеції електрозарядною станцією, коли вона відкриється наприкінці року.

Відкритий доступ

Можливо, найбільшою родзинкою цього проєкту є те, що Falkenklev погодився зробити доступ іншим електромобілям до зарядних станцій, окрім своїх власних вантажівок. Станція також зможе підтримувати зарядку магістральних електровантажівок в дорозі.   

 

Віктор Фалкенклев (Victor Falkenklev), CEO Falkenklev Logistik: «Ідею створення зарядної станції та сонячної електростанції я виношував кілька років. Із загостренням проблем змін клімату та зростанням цін на дизельне паливо, для мене стало очевидним, що потрібно діяти негайно, тому ми ухвалили рішення про електрифікацію свого автопарку. Електроенергія виробляється сонячними батареями, що робить її 100% відновлюваною. Нам справді є чим пишатися».
 

Ці інноваційні, екологічно сталі та економічні рішення мають переваги для всієї громадськості, тому частково будуть профінансовані кліматичним фондом шведського агентства зі збереження довкілля Naturvårdsverket, який візьме на себе половину витрат від загальної суми проєкту вартістю 18 млн шведських крон. Другу половину заплатить компанія Falkenklev.
 

«Надання е-мобільних рішень для цього амбітного проєкту свідчить про швидкий розвиток електрифікації галузі великовагового транспорту», - коментує Фредрік Аллард, керівник підрозділу E-mobility в Scania.

«Ця ініціатива є прекрасним прикладом того, як створюються нові екосистеми та моделі користувачів, щоб створити електричні рішення, які нам терміново потрібні для декарбонізації транспортної системи».
 

Томі Рістімякі, генеральний директор Kempower, додає: «Ми розглядаємо великовагові транспортні засоби та логістику як дуже важливу частину електрифікації транспортної галузі та логістичних операцій. Ми дуже раді, що нам випала нагода надати технологію зарядки постійним струмом ( DC) для найбільшого загальнодоступного майданчику Швеції для електровантажівок та з нетерпінням чекаємо на подальший розвиток швидкозарядного обладнання та рішень для електричних вантажівок на акумуляторних батареях».  

 

 

Контакти для отримання додаткової інформації:

 

Леся Горошко, PR-менеджер, ТОВ «Сканія Україна»

Телефон: + 380 44 363-0-363, E-mail: lesya.goroshko@scania.ua

 

 

 

Завантажити пресреліз