64-тонна електрична вантажівка Scania для Wibax
13 грудня 2021 року
64-тонну електричну вантажівку Scania придбала компанія Wibax, яка спеціалізується на хімічній продукції. Вантажівка буде курсувати дорогами на півночі Швеції. Тривісний електричний тягач допоможе Wibax досягти їхніх кліматичних цілей. Це хороший приклад того, як Scania у тісній співпраці з клієнтами створює інноваційні рішення.
Електрифікований великоваговий транспорт вже стає реальністю сьогодення. Це продемонстрували компанії Scania та Wibax на прикладі нового вантажного автомобіля, який заряджається від акумуляторів. Загальна маса електричної вантажівки становить 64 тонни разом з вантажем та причепом, маршрут пролягає між містами Пітео та Шеллефтео на півночі Швеції загальною протяжністю 80 км в один кінець.
Тісна співпраця Scania та Wibax
Експлуатаційні якості та вантажопідйомність стали можливими завдяки значно потужнішому електричному мотору. В рамках довготривалого партнерства Scania та Wibax будуть спільно працювати над оптимізацією вантажівки через певний проміжок часу – в тому числі це стосується заряджання, терміну дії акумуляторів та планування маршруту. У свою чергу Wibax отримає цінні аналітичні дані, оскільки вони планують у майбутньому придбати ще кілька електричних автомобілів Scania.
Для компанії Wibax електровантажівка Scania надає можливості зменшити вплив своєї діяльності на клімат.
“Ми робимо все можливе, аби бути екологічною компанією з моменту її заснування у 1986 році. Оскільки ми визначили, що транспорт є нашим найбільшим джерелом негативного впливу на довкілля, ця електровантажівка є необхідним кроком, який надає нам впевненості, що ми можемо продовжувати свою діяльність, піклуючись про клімат. Протягом життєвого циклу вантажівки Wibax зменшить викиди СО2 на 1400 тонни, що дійсно може змінити правила гри”, - каже Йонас Віклунд, CEO групи Wibax
Scania та Wibax тісно співпрацювали над створенням цього електричного рішення.
“Це перша повністю електрична 64-тонна вантажівка, яка виконує перевезення вантажів нашого клієнта. Крок за кроком ми демонструємо, що електричні зрушення відбуваються дуже швидко і практично у всіх сегментах перевезень», - говорить Фредрік Аллард, керівник підрозділу E-mobility в Scania.
64-тонна електрична вантажівка Scania
Реальні кроки для зменшення СО2
Постійний та швидкий розвиток електричних технологій привертає увагу до нагальної потреби у створенні інфраструктури та зеленої електроенергії за межами міських районів. Певні кроки вже відбуваються, але потрібно діяти швидше. У цьому випадку була залучена компанія Skellefteå Kraft, яка забезпечила інфраструктуру для заряджання.
«Для нас життєво необхідно бути попереду в питаннях екологічно сталого розвитку. Це має бути не просто текст на папері, а справді реальні справи та дії. Легші електричні вантажівки вже певний період часу доступні на ринку, але для нас необхідні зміни наступили лише зараз, коли ми можемо електрифікувати свої 64-тонні вантажі. Серед наших цінностей «досконала хімія», і ця інвестиція чудово відповідає нашому слогану. Екологічні питання стоять на порядку денному вже давно, але зараз ми бачимо, що попит на сталі рішення зростає. Це початок до реальних змін», - говорить Віклунд.
