Especificações da série G
Versátil. Robusto. Conforto.
Tecnologia potente
Os nossos camiões potentes e eficientes em termos de combustível são lendários. A gama de motores de 13 litros oferece controlo de emissões apenas com tecnologia SCR, com o sistema líder Scania Twin-SCR, agora disponível na mais recente gama de motores de 13 litros e 16 litros, o que reduz o impacto ambiental e o consumo de combustível sem comprometer a potência. A caixa de velocidades é mais suave e mais rápida do que nunca.
9 litros
O nosso motor de 9 litros está disponível com 280, 320, 340 e 360 cv dependendo da sua escolha de combustível. Além disso, proporciona uma significativa redução do peso comparado com o motor de 13 litros, permitindo aumentar ligeiramente a carga sem comprometer a sua performance.
13 litros
Toda a gama de motores Scania Euro 6 está aprovada para funcionar com até 100% a HVO. Desenvolvido em conformidade com a filosofia de baixas de rotações distintiva da Scania, o motor de Scania Super de 13 litros dá-lhe eficiência no consumo de combustível líder do setor e um desempenho do motor sem paralelo.
As nossas unidades de 13 litros com seis cilindros debitam uma potência de 370, 410, 450, 500 e 540 hp com tecnologia exclusivamente SCR.
Super de 13 litros
Com uma extraordinária economia de combustível de 8% do grupo propulsor, a par de uma melhoria da potência, da resistência e da robustez, o motor Scania Super de 13 litros proporciona não só uma maior disponibilidade do veículo e um maior desempenho operacional, mas também está preparado para cumprir inclusivamente as normas de emissões mais exigentes, hoje e no futuro.
Os nossos motores Super de seis cilindros e 13 litros contam com níveis de potência de 420, 460, 500 e 560 hp.
Motores potentes
Os motores Scania são conhecidos pela eficiência em termos de combustível. O inovador motor Scania Super de 13 litros eleva esta reputação a novos patamares. Com uma melhoria do desempenho do motor e controlo de emissões líder através do sistema Scania Twin-SCR, o motor Scania Super de 13 litros estabelece um novo padrão da indústria em termos de eficiência térmica de travagem. Isto contribui para uma economia de combustível incomparável do grupo propulsor de 8%.
CONTROLO DUPLO DE EMISSÕES
O sistema líder Scania Twin-SCR, com dupla dosagem AdBlue, assegura uma maior redução contínua das emissões de escape numa vasta gama de operações e está pronto para cumprir inclusivamente as normas de emissões mais exigentes, hoje e no futuro.
DESEMPENHO REVOLUCIONÁRIO
As árvores de cames à cabeça duplas são introduzidas para melhorar a troca de gases e oferecer um desempenho sem paralelo. A par das melhorias significativas no desempenho da combustão, na lubrificação e no arrefecimento, bem como na eficiência do turbocompressor, o Scania Super de 13 litros estabelece novos níveis revolucionários de eficiência térmica de travagem.
POTENTE TRAVAGEM COM O MOTOR
Através de um sistema opcional de travões de ar comprimido, o motor Scania Super de 13 litros conta com uma capacidade de travagem com o motor auxiliar de alto desempenho de até 350 kW, o que assegura uma condução mais suave e mais segura em terrenos exigentes.
Encontre a sua potência
A Scania oferece uma ampla gama de motores compatíveis com diesel e combustíveis alternativos. Oferece a economia de funcionamento total perfeita para manter o seu negócio em funcionamento, a cumprir sempre os prazos e com lucros, dia após dia. Inclui o novo motor Scania Super de 13 litros, que introduz um ponto de referência de disponibilidade do veículo superior, para além de uma revolucionária poupança de combustível combinada do grupo propulsor de 8%.
- Euro 6
- Euro 5
- Euro 4
- Euro 3
| Saída | Binário | Combustível | Tecnologia de emissões | PTO do motor |
|---|---|---|---|---|
| 560 hp | 2800 Nm | Diesel/HVO | Twin SCR | Até 1000 Nm |
| 500 hp | 2650 Nm | Diesel/HVO/FAME | Twin SCR | Até 1000 Nm |
| 460 hp | 2500 Nm | Diesel/HVO/FAME | Twin SCR | Até 1000 Nm |
| 420 hp | 2300 Nm | Diesel/HVO | Twin SCR | Até 1000 Nm |
| Saída | Binário | Combustível | Tecnologia de emissões | PTO do motor |
|---|---|---|---|---|
| 540 cv | 2700 Nm | Diesel/HVO | Redução catalítica seletiva (SCR) | 600 Nm |
| 500 cv | 2550 Nm | Diesel/HVO/Biodiesel | Redução catalítica seletiva (SCR) | 600 Nm |
| 450 cv | 2350 Nm | Diesel/HVO/Biodiesel | Redução catalítica seletiva (SCR) | 600 Nm |
| 410 cv | 2150 Nm | Diesel/HVO/Biodiesel | Redução catalítica seletiva (SCR) | 600 Nm |
| 410 cv | 2150 Nm | Etanol | Redução catalítica seletiva (SCR) | 600 Nm |
| 410 cv | 2000 Nm | Gás | Recirculação dos gases de escape (EGR) | 600 Nm |
| 370 cv | 1900 Nm | Diesel/HVO | Redução catalítica seletiva (SCR) | 600 Nm |
| Saída | Binário | Combustível | Tecnologia de emissões | PTO do motor |
|---|---|---|---|---|
| 360 cv | 1700 Nm | Diesel/HVO/Biodiesel | Redução catalítica seletiva (SCR) | 600 Nm |
| 340 cv | 1600 Nm | GÁS | Recirculação dos gases de escape (EGR) | 600 Nm |
| 320 cv | 1600 Nm | Diesel/HVO/Biodiesel | Redução catalítica seletiva (SCR) | 600 Nm |
| 280 cv | 1400 Nm | Diesel/HVO | Redução catalítica seletiva (SCR) | 600 Nm |
| 280 cv | 1350 Nm | GÁS | Recirculação dos gases de escape (EGR) | 600 Nm |
Obtenha a caixa de velocidades certa
A nossa gama abrangente de caixas de velocidades pode ser adaptada a todos os tipos de operações de transporte para proporcionar toda a gama de potência no seu grupo propulsor Scania. Ao aumentar a facilidade de condução, as caixas de velocidades da Scania podem ser equipadas com o Scania Retarder de alto desempenho.
A Scania Opticruise G25 e G33 estabelecem o mais alto padrão do setor de desempenho da caixa de velocidades. A par da melhoria global da robustez, a Scania Opticruise continua a ser a melhor escolha para as operações de transporte sustentáveis e eficientes em termos de combustível.
- Caixas de velocidades com secção planetária
- Caixas de velocidades com secção planetária e splitter
- Caixa de velocidades Opticruise
8 velocidades
A vantagem desta caixa de velocidades reside na sua simplicidade. Robusta e compacta, não inclui velocidades super-lentas e a sua ação suave e positiva facilita as passagens de caixa. As opções incluem o Scania Opticruise, o Scania Retarder e uma seleção de tomadas de força.
8+1 velocidades
Esta caixa de velocidades oferece vantagens semelhantes, em conjunto com uma relação extra de mudança superlenta.
Baseada na caixa de 4 velocidades, com uma secção planetária adicional, a sua força é mais do que suficiente para corresponder ao débito de binário elevado de qualquer motor em linha Scania. As opções incluem o Scania Retarder e uma seleção de tomadas de força.
Relações no eixo traseiro
A gama de eixos traseiros da Scania oferece um design robusto e otimizado para o peso, com uma grande variedade de velocidades e relações, para que possa encontrar a solução ótima para as suas operações. Todos os grupos podem ser fornecidos com bloqueio de diferencial.
Redução simples num único eixo motriz
As nossas relações de redução simples oferecem uma baixa complexidade e uma eficiência elevada, permitindo controlar pesos brutos do veículo e do conjunto até 78 toneladas, com uma vasta gama de relações de desmultiplicação, entre 1,95 e 5,57.
Redução nos cubos num único eixo motriz
Disponibilizamos eixos com redução nos cubos num único eixo motriz para operações que requeiram capacidade de arranque, distância ao solo e elevados pesos brutos combinados. Permitem gerir pesos brutos do veículo e do conjunto até 80 toneladas, com relações de desmultiplicação entre 3,8 e 7,18.
Redução simples do eixo motriz em tandem
A redução simples de eixo motriz em Tandem é oferecida para operações que exijam tração juntamente com uma otimização da eficiência em termos de combustível. A desmultiplicação no bogie RB662 + R660 permite controlar pesos brutos do veículo e do conjunto até 80 toneladas, com relações de desmultiplicação entre 2.92 e 4.88.
Redução nos cubos simples de eixo motriz em tandem
A nossa vasta gama de eixos com redução nos cubos é robusta e duradoura, oferecendo uma excelente capacidade de arranque e distância ao solo. Permite controlar pesos brutos do veículo e do conjunto extremamente elevados, até 210 toneladas, com relações de desmultiplicação entre 3,52 e 7,63.
Configurações de eixos
Eixos dianteiros, traseiros, fixos e direcionáveis: a Scania tem uma resposta para os requisitos de qualquer aplicação. A série G pode ser associada a uma vasta gama de configurações de chassis com diferentes alturas.
4x2
Altura do chassis
Extra baixo, baixo, normal, alto
4x4
Altura do chassis
Alto
6x2
Altura do chassis
Normal
6x2/2
Altura do chassis
Normal
6x2 com eixo de apoio à frente do eixo motriz
6x2/4
Altura do chassis
Normal, baixo
6x2 dupla direção
6x4
Altura do chassis
Normal, alto
6x6
Altura do chassis
Alto
4x2
Altura do chassis
Baixa, normal, baixa
4x4
Altura do chassis
Alto
6x2
Altura do chassis
Baixo, normal
6x2/2
Altura do chassis
Normal
6x2 com eixo de apoio à frente do eixo motriz
6x2/4
Altura do chassis
Normal
6x2 dupla direção
6x2*4
Altura do chassis
Baixo, normal
6x4
Altura do chassis
Normal, alto
6x6
Altura do chassis
Alto
8x2
Altura do chassis
Normal
8x2*6
Altura do chassis
Baixo, normal
8x2 com eixo portador por trás do eixo motriz
8x2/4
Altura do chassis
Normal
8x2 dupla direção
8x4
Altura do chassis
Normal, alto
8x4*4
Altura do chassis
Normal
8x4 com eixo portador por trás do eixo motriz
10x4*6
Altura do chassis
Normal
10x4 com eixo portador por trás do eixo motriz
Melhoria da performance da engrenagem
O travão no veio de apoio melhora a performance de engrenagem ao reduzir o tempo de mudança. A performance de engrenagem dos travões do veio de apoio é independente do motor.
Tempo de engate reduzido
Um travão no veio de apoio reduz o tempo de engate da marcha-atrás/redutora e aumenta o conforto/robustez do engate.
Motor sensível
Uma grande vantagem do travão no veio de apoio é a manutenção da capacidade de resposta do motor.
Contacte o seu concessionário
Contacte-nos se tiver alguma dúvida sobre os nossos produtos, serviços ou outras atividades dentro da organização Scania.
Com uma grande variedade de escolhas e uma gama de configurações modulares, pode personalizar o seu camião à medida da sua atividade no setor dos transportes. Transforme-o num Scania.
