Scania Super ganha o prémio Green Truck 2024
Das últimas 8 corridas, a Scania terminou em primeiro lugar 7 vezes
24 de abril de 2024
Todos os anos, todos os fabricantes de camiões pesados da Europa são convidados para o teste de comparação do Camião Verde ("Green Truck") É organizado por duas revistas comerciais alemãs para identificar o camião de longo curso mais eficiente em termos de transporte. O fabricante com sede em Södertälje venceu e foi nomeado como Camião Verde em sete dos últimos oito testes. De facto, a Scania venceu o teste nove das 14 vezes em que foi realizado desde o início da competição em 2011.
"A Scania participa em diversos testes de imprensa na Europa, mas, na realidade, o Prémio do Camião Verde foca-se naquilo que é um requisito fundamental absoluto do nosso setor - proporcionar aos clientes a melhor eficiência de transporte possível", afirmou Stefan Dorski, Vice-Presidente Sénior e Diretor da Scania Trucks. “O nosso grupo motopropulsor baseado no Super foi introduzido em 2021, trazendo para o mercado um novo nível de desempenho e registando uma poupança de combustível de 8 %, de que os nossos clientes beneficiam atualmente nas suas operações diárias.”
O teste anual do Camião Verde é organizado pelas revistas “Trucker” e “VerkehrsRundschau”. Teve início em 2011 e já foi realizado 14 vezes. Até à data, a Scania registou um total de nove (!) vitórias, quatro segundos lugares e um 5.º lugar (logo no primeiro ano).
““Na Scania sentimo-nos muito orgulhosos e felizes por termos recuperado o título de camião de longo curso mais eficiente do mundo. Consumir menos combustível significa que os nossos camiões contribuem muito para a redução das emissões de CO2, uma vez que grande parte dos transportes mundiais ainda depende de motores de combustão”, afirmou Dorski.
O melhor camião do teste é identificado através da aplicação de uma fórmula que abrange todos os elementos relevantes para um transporte eficiente e sustentável: consumo de combustível, velocidade média, volume de AdBlue utilizado e peso do camião (quanto mais leve, melhor).
E ao observar mais de perto os dados reais utilizados na fórmula do Camião Verde, os resultados da Scania destacam-se: numa distância de 100 km, a diferença média em relação ao segundo classificado é de 0,41 litros de combustível. Tendo em conta o facto de que um camião de longo curso percorrer cerca de 150 000 km por ano, isto faz do camião Scania melhor do que o concorrente mais próximo em mais de 600 litros por ano. Com 7 040 kg, o camião Scania foi igualmente o veículo mais leve, atingindo a velocidade média mais elevada de 79,70 km/h. Além disso, em maio de 2023 a Scania também introduziu uma versão atualizada do seu sistema de Controlo de Cruzeiro com Previsão Ativa ("Cruise Control with Active Prediction" - CCAP), considerando-se que conferiu uma vantagem no teste.
Os testes propriamente ditos são realizados em diversos tipos de estradas (embora principalmente em autoestradas) na região de Munique. Tudo é acompanhado de perto pelos organizadores e pelo pessoal dos fabricantes participantes. É sempre utilizado um camião de referência para compensar condições variáveis, tais como ventos contrários, chuva e temperatura.
Veja o camião vencedor em ação aqui.
