Scania Irizar
i6, i6S и i8
Погонски системи
Високиот Scania Irizar е достапен со широк опсег на енергетски ефикасни и сигурни погонски единици оптимизирани за сообраќај на подолги растојанија.
| Волумен | Излезна моќност | Вртежен момент | Контрола на емисии | Опции за гориво |
|---|---|---|---|---|
| 9-литарски | 360 КС (265 kW) | 1700 Nm | Селективна каталитичка редукција (SCR) | Биодизел, HVO, Дизел |
| 13-литарски | 370 КС (272 kW) | 1900 Nm | Селективна каталитичка редукција (SCR) | HVO, Дизел |
| 13-литарски | 410 КС (302 kW) | 2150 Nm | Селективна каталитичка редукција (SCR) | Биодизел, HVO, Дизел |
| 13-литарски | 450 КС (331 kW) | 2350 Nm | Селективна каталитичка редукција (SCR) | Биодизел, HVO, Дизел |
| 13-литарски | 500 КС (368 kW) | 2550 Nm | Селективна каталитичка редукција (SCR) | HVO, Дизел |
Капацитет на гориво (корисни волумени):
275 - 460 литри
Менувачи:
6-брзински целосно автоматски менувач
12-брзински менувач со Scania Opticruise
ОСКИ, ВРАТИ, ДОЛЖИНИ
Scania Irizar i6, i6S и i88 се достапни во неколку варијанти, што им овозможува да исполнуваат различни оперативни барања.
Ниво на подот
К-шасијата е погодна за многу различни опции за нивото на подот. Вообичаена опција е кога патеката во автобусот е спуштена, што резултира со поголема удобност на патниците преку помалку скалила, целосна висина на стоење и полесен пристап до седиштата, без да се загрози капацитетот за багаж.
Дизајнерски карактеристики
Нашите автобуси се произведуваат во долгогодишно партнерство помеѓу Scania и Irizar. Сè, од конструкцијата на шасијата до погонската група и каросеријата е развиено и темелно тестирано со фокус на доверливоста и перформансите без да се загрози енергетската ефикасност.
Конструкција на рамката на шасијата
Зајакнатата предна оска значи дека носивоста е зголемена од 7,5 на 8,0 тони. Овозможува и оптимизирана распределба на тежината помеѓу предната и задната оска.
Технологија на погон
Високо доверливите, издржливи и робусни погонски единици овозможуваат заштеда на гориво до 6%, додека додавањето на темпомат, со активно предвидување и функцијата за пулс и пловење, придонесува за дополнителни заштеди.
Електричен систем
Новата архитектура за напојување доаѓа со подобрени електронски контролни единици (ECU) и функции кои ги подобруваат перформансите и ја олеснуваат дијагностиката за поправка и одржување. Овозможува и нова функционалност во ADAS, е-мобилност и автономни транспортни системи.
Контрола на температурата на батеријата
За да се спречат незгоди, автобусите на Scania имаат вградени најсовремени безбедносни системи и карактеристики. Овие системи му помагаат на возачот со зголемување на нивната свест за околните учесници во сообраќајот или дури и помагајќи да го контролира возилото кога е потребно. Приспособливи темпомат со активно предвидување, асистенција за задржување на лента, предупредување за мртва точка, електропневматска сопирачка за паркирање, предупредување за судир со ранливи учесници во сообраќајот, заштита од претекнување.
Област на возачот
Одличната видливост, целокупното добро избалансирано возило, моќниот и доверлив погон и големиот радиус на вртење, овозможуваат одлична возност. Дополнително, возачот е поддржан со напредни системи за помош кои даваат зголемена контрола преку подобрено и потпомогнато управување и сопирање.
Технологија на предна суспензија
Без да се загрози капацитетот на патниците, новата независна предна суспензија нуди одлична удобност на патници и зголемен товарен капацитет.
Понуда на производи
Контактирајте со вашиот продавач
Контактирајте со нас ако имате какви било прашања во врска со нашите производи, услуги или други активности во рамките на организацијата Scania.