You seem to be located in  .

Luleå
x

Sidobalkar

komponenterna som bär lastbilen

Sidobalkarna är huvudkomponenterna i lastbilens ram och utgör tillsammans med tvärbalkarna grunden i Scanias chassikonstruktion. Till varje lastbilsram behövs två sidobalkar, som tillverkas i par och anpassas efter kundens behov.

Längden på sidobalkarna varierar mellan 6 och 12 meter beroende på vilken typ av lastbil som ska tillverkas. De är gjorda av höghållfast stål, 500 MPa, för att klara de krav som ställs på Scanias tunga fordon.

 

Sidobalkarna kan utformas med dubbel knäckning för att ge plats åt extra mycket batterier på utsidan av ramen, eller med enkel knäckning för fordon med förbränningsmotor. Varje sidobalk är unik och specialtillverkad utifrån fordonets specifikation och kundens önskemål.

 

En sidobalk innehåller ett stort antal hål. De flesta är placerade i så kallade hålbilder och anpassade för att passa tvärbalkar och andra fästen som ska monteras på ramen. Hålen tillverkas med mycket hög noggrannhet för att undvika att spänningar byggs in i ramen när den monteras ihop med övriga komponenter. Inom en hålgrupp är positionstoleransen 0,3 millimeter.

 

För lastbilar som ska användas i tuffare förhållanden kan sidobalkarna förstärkas. Det görs genom att två sidobalkar nitas ihop, vilket ger en starkare och mer robust konstruktion.

På Scania Luleå produceras sidobalkar helt enligt kundens önskemål – med hög precision, flexibilitet och kvalitet i varje steg.

Tillverkning av sidobalkar är en komplex process genom rullforming och ytbehandling. 

Placering av sidobalkar i en Scanialastbil.