L serijos techniniai duomenys
Saugumas. Matomumas. Lankstumas.
Sunkvežimis su žemagrinde kabina, produktyvus miestuose
Vairuoti dideles, sunkias transporto priemones mieste visada didelis iššūkis. L serija pasižymi savybėmis, kurių labiausiai reikia vykdant distribucijos ir kitas užduotis mieste, kai eismas intensyvus ir daug skirtingų ta pačia erdve besidalijančių eismo dalyvių.
Raskite reikiamą galią
L serijai siūlomi įvairūs variklių variantai, siekiant užtikrinti geriausią įmanomą atitiktį jūsų eksploataciniams poreikiams. Nuo didesnės galios iki mažesnio CO2 išmetimo: tiesiog pasirinkite jėgos agregatą, kuris tinka jūsų veiklai.
Elektrinis variklis
Dviejų greičių elektrinis variklis teikia nuolatinę 230 kW (310 AG) galią ir 295 kW didžiausią galią. Nuolatinis 1300 Nm sukimo momentas , maksimalus 2200 Nm sukimo momentas.
Siūlome kėbulo gamintojui e-PTO galimybę pritaikyti galios nuėmimo įrenginio dizainą, atsižvelgiant į tai, kokio tipo antstatą transporto priemonė turi. Kėbulo gamintojas gali siūlyti įtampos keitiklį, kuris yra tinkamiausias konkrečiai išorinei sistemai varyti, kad būtų pasiektas geriausias įmanomas energijos paėmimas iš akumuliatoriaus saugyklos. Didžiausia pajudėjimo galia su apkrova yra 60 kW. Akumuliatorius talpa 165/300 kWh, maksimali įkrovimo galia 130 kW.
9 litrų CBG/CNG
Mūsų penkių cilindrų eilėje dujiniai varikliai turi puikų galios ir sukimo momento santykį. Jie turi Euro 6 sertifikatą ir yra dviejų galios variantų: 280 ir 340 AG, 1350 arba 1600 Nm sukimo momentas. Siūlome įvairius dujų bakų sprendimus, todėl atstumai tarp ašių maži, 3350 mm.
9 litrų dyzelinis
Galimos dyzelinės versijos 280–360 AG galios, gali veikti su FAME / biodyzelinu arba HVO, jei pageidaujama, be jokių pakeitimų.
7 litrų
Mūsų lengvų 7 litrų, šešių cilindrų variklių galia 220–280 AG. Šie varikliai gali veikti su HVO be jokių modifikacijų ir gali būti aprūpinti ED70P PTO.
L serijos variklių gama
„Scania“ turi plačiausią jėgos agregatų asortimentą rinkoje.
- Euro 6
- Euro 5
| Galia | Sukimo momentas | Degalai | Išmetamųjų dujų technologija | Variklio PTO | Akumuliatoriaus talpa | Įkrovimo galia |
| 230 kW (nuolatinė) | 1300 Nm (nuolatinė) | Elektros energija | Netaikoma | 60 kW e-PTO | 165/300 kWh | 139 kW |
| Galia | Sukimo momentas | Degalai | Išmetamųjų dujų technologija | Variklio PTO |
| 280 AG | 1200 Nm | Dyzelinas / HVO / biodyzelinas | Selektyvioji katalizinė redukcija (SCR) | 600 Nm |
| 250 AG | 1100 Nm | Dyzelinas / HVO / biodyzelinas | Selektyvioji katalizinė redukcija (SCR) | 600 Nm |
| 220 AG | 1000 Nm | Dyzelinas / HVO / biodyzelinas | Selektyvioji katalizinė redukcija (SCR) | 600 Nm |
| Galia | Sukimo momentas | Degalai | Išmetamųjų dujų technologija | Variklio PTO |
| 280 AG | 1200 Nm | Dyzelinas / HVO / biodyzelinas | Selektyvioji katalizinė redukcija (SCR) | 600 Nm |
| 250 AG | 1100 Nm | Dyzelinas / HVO / biodyzelinas | Selektyvioji katalizinė redukcija (SCR) | 600 Nm |
| 220 AG | 1000 Nm | Dyzelinas / HVO / biodyzelinas | Selektyvioji katalizinė redukcija (SCR) | 600 Nm |
| Galia | Sukimo momentas | Degalai | Išmetamųjų dujų technologija | Variklio PTO |
| 280 AG | 1350 Nm | Dujos | Euro6 EGR | ED120P |
| 340 AG | 1600 Nm | Dujos | Euro6 EGR | ED120P |
| Galia | Sukimo momentas | Degalai | Išmetamųjų dujų technologija | Variklio PTO |
| 360 AG | 1700 Nm | Dyzelinas / HVO / biodyzelinas | Selektyvioji katalizinė redukcija (SCR) | 600 Nm |
| 320 AG | 1600 Nm | Dyzelinas / HVO / biodyzelinas | Selektyvioji katalizinė redukcija (SCR) | 600 Nm |
| 280 AG | 1400 Nm | Dyzelinas / HVO / biodyzelinas | Selektyvioji katalizinė redukcija (SCR) | 600 Nm |
| Galia | Sukimo momentas | Degalai | Išmetamųjų dujų technologija | Variklio PTO |
| 280 AG | 1200 Nm | Dyzelinas / HVO / biodyzelinas | Selektyvioji katalizinė redukcija (SCR) | 600 Nm |
| 250 AG | 1100 Nm | Dyzelinas / HVO / biodyzelinas | Selektyvioji katalizinė redukcija (SCR) | 600 Nm |
| 220 AG | 1000 Nm | Dyzelinas / HVO | Selektyvioji katalizinė redukcija (SCR) | 600 Nm |
Pavarų dėžės parinktys
Didelis mūsų pavarų dėžių asortimentas gali būti pritaikytas visiems transporto tipams. Siekiant pagerinti vairavimo kokybę į mūsų 8 ir 12 greičių pavarų dėžes galima įmontuoti „Scania Opticruise“ ir „Scania“ lėtintuvą.
Pasirinktinai yra ir „Allison“ automatinės pavarų dėžės.
Visiškai automatinė transmisija
6 greičių transmisijos
Pripažintas visiškai automatinių pavarų dėžių tvirtumas, didelis patikimumas ir našumas bei mažos eksploatavimo išlaidos.
Mūsų pasiūlymas apima daug skirtingų 6 greičių pavarų dėžių, skirtų visų tipų operacijoms, su alyvos aušintuvu standartiškai, su lėtintuvu arba be jo, taip pat su galios nuėmimo įrenginiu įvairioms reikmėms.
Pavarų dėžės su diapazono dalytuvu
12 + 2 greičių
G25/G33 pavarų dėžės yra 14 greičių, įskaitant lėtinančią ir greitinančią pavarą. Standartiškai komplektuojamos keturios atbulinės pavaros.
Lengva ir tvirta konstrukcija leidžia sutaupyti 60–75 kg svorio, o pavarų dėžės gali nuimti 2500 ir 3300 Nm variklio sukimo momentą. Pavarų dėžių visas perdavimo skaičiaus diapazonas 26,81 nuo 20,81 lėtinančios iki 0,78 greitinančiosios pavaros. Platus pavarų dėžės perdavimo skaičiaus asortimentas užtikrina lankstumą ir pritaikomumą daugeliui skirtingų operacijų tipų.
Galinės ašies pavaros
„Scania“ galinės ašys pasižymi tvirta, optimalaus svorio konstrukcija ir gaminamos su įvairiais reduktoriais ir perdavimo santykiais, todėl rasite jūsų darbui geriausiai tinkantį sprendimą. Visas pavaras galima rinktis su diferencialo blokavimo mechanizmu.
Vienguba varomoji, vienos pakopos
Mūsų vienos pakopos pavaros yra nesudėtingos, labai našios, gali būti montuojamos iki 78 tonų bruto masės transporto priemonėse ar autotraukiniuose ir pasižymi plačiu perdavimo skaičiumi: nuo 2.35 iki 5.57.
Vienguba varomoji su stebulės reduktoriumi
Viengubos varomosios ašys su stebulės reduktoriais siūlomos, kai esant dideliam bendram vilkiko svoriui pageidaujama gerų pajudėjimo iš vietos ir prošvaisos savybių. Jos gali būti montuojamos iki 80 tonų bruto masės transporto priemonėse ar autotraukiniuose. Jų perdavimo skaičius yra nuo 3,80 iki 7,18.
Tandeminė varomoji, vienos pakopos
Tandeminė varomoji ašis su viena pakopa siūloma ten, kur reikia traukos ir optimalių degalų sąnaudų. RB662 + R660 tandeminė pavara gali būti montuojama iki 80 tonų bruto masės transporto priemonėse ar autotraukiniuose, perdavimo skaičius yra nuo 2.92 iki 4.88.
Tandeminė varomoji su stebulės reduktoriumi
Mūsų plačios tandeminės varomosios ašys su stebulės reduktoriais yra tvirtos, patvarios ir pasižymi puikiomis pajudėjimo iš vietos bei prošvaisos savybėmis. Jos gali būti montuojamos net iki 210 tonų bruto masės transporto priemonėse ar autotraukiniuose ir jų perdavimo skaičius yra nuo 3,52 iki 7,63.
Patobulintas perjungimo į aukštesnę pavarą našumas
Tarpinio veleno pertraukimas pagerina perjungimo į aukštesnę pavarą našumą, dėl to sugaištama mažiau laiko pavaroms perjungti. Tarpinis velenas pertraukia perjungimo į aukštesnę pavarą veiksmingumą nepriklausomai nuo variklio.
Sumažintas įjungimo laikas
Tarpinio veleno pertraukimas sumažina PTO ir atbulinės eigos / pažemintos pavaros įsijungimo laiką ir padidina įjungimo komfortą / tvirtumą.
Reaguojantis variklis
Vienas didelis tarpinio veleno pertraukimo pranašumas yra tas, kad leidžia išlaikyti variklį reaguojantį.
Ašių konfigūracijos
Priekinės ir galinės ašys, taip pat fiksuotos ir vairuojamos pagalbinės ašys – „Scania‟ gali patenkinti visus poreikius. L seriją galima derinti su įvairių konfigūracijų skirtingo aukščio važiuoklėmis.
4x2
Važiuoklės aukštis
Normali, žema
6x2
Važiuoklės aukštis
Normali, žema
6x4
Važiuoklės aukštis
Normali
6x2/4
Važiuoklės aukštis
Normali
4x2
Važiuoklės aukštis
Normali, žema
6x2
Važiuoklės aukštis
Normali, žema
6x4
Važiuoklės aukštis
Normali
6x2*4
Važiuoklės aukštis
Normali, žema
6x2/4
Važiuoklės aukštis
Normali
8x4*4
Važiuoklės aukštis
Normali
8x2/*4 S tvarka
Važiuoklės aukštis
Normali
Padidinkite savo verslo pelningumą su L serija
Užpildykite formą ir mes susisieksime su Jumis dėl pasiūlymo.
