Atrodo, kad Jūs esate .

Daugiau informacijos rasite savo „Scania“ rinkos svetainėje.

Serviso šiltojo sezono pasiūlymai

Oro kondicionavimo sistemai, ratų ir ašių suvedimui, vėsintuvams

Žiūrėti

Elektrifikacija

Ateityje kiekvienas transportavimas galės būti elektrinis. Tvaresniam pasauliui daugelis turės toks būti. Platus „Scania“ elektrinių sunkvežimių, autobusų ir variklių asortimentas prieinamas čia ir dabar, kad būtų sumažintas per jūsų operacijas išmetamo CO2 kiekis.

Kiekvienais metais „Scania“ pristatys bent vieną naują elektrinį sprendimą, kad būtų patenkinti visi transportavimo poreikiai, įskaitant tolimuosius pervežimus.

Akumuliatoriaus elementų technologija

Kadangi transporto priemonių elektrifikavimas sparčiai žengia į priekį, reikia nuolat tobulinti akumuliatorių elementus, kad jie būtų pritaikyti mūsų klientų sunkiajam transportui.

 

„Scania“ bendradarbiavo su „Northvolt“ Švedijos įmonės akumuliatorių elementų gamyboje. „Scania“ taip pat planuoja investuoti daugiau nei 1 milijardą Švedijos kronų į akumuliatorių surinkimo gamyklą Sioderteljėje, Švedijoje. 18 000 kvadratinių metrų ploto objektas bus visiškai pradėtas eksploatuoti iki 2023 m.., kuriame bus surenkami akumuliatorių, pritaikytų „Scania“ modulinei gamybai, paketai.

 

Tuo pat metu „Scania“ stato naują akumuliatorių laboratoriją savo tyrimų ir plėtros objektuose Sioderteljėje. 2021 m. pabaigoje laboratorija veiks visiškai, joje bus trys bandymų salės, skirtos akumuliatorių elementams, moduliams ir paketams. 

Vandenilio degalų elementų technologija

Visiškai elektriniuose sunkvežimiuose sumontuotas elektrinis jėgos agregatas, o energija paverčiama elektros energija iš vandenilio dujų degalų elementuose transporto priemonėse. Degalų elementų varomas sunkvežimis taip pat turi akumuliatorius momentams, kai reikia papildomos galios, ir kai transporto priemonei reikia atgauti elektros energiją iš stabdymo energijos.

Ši technologija yra įdomi, kai akumuliatorines elektrines transporto priemones riboja techninės ar eksploatacinės aplinkybės, tokios kaip naudingoji apkrova, nuotolis ar erdvė ant važiuoklės.

 

Šios technologijos trūkumai yra bendras energijos vartojimo efektyvumas, kuris yra daug mažesnis nei BEV, kartu su pagrindiniu klausimu, kur ir kaip gaminamas vandenilis. Lemiamas šios technologijos ateities veiksnys yra žaliojo vandenilio prieinamumas ir kaina ateityje.

Susisiekite su atstovybe

Susisiekite su mumis, jei turite klausimų apie mūsų produktus, paslaugas ar kitą veiklą „Scania“ organizacijoje.

Čia rasite artimiausią atstovybę

Turėdami daugybę pasirinkimo variantų ir modulinių konfigūracijų rinkinį, sunkvežimį galite pritaikyti būtent savo pervežimų veiklai. Paverskite tai „Scania“.