P シリーズの仕様
妥協のない強さ
P シリーズは、密集した都市部の道路や多忙な建設現場でのオペレーションに適しています。9 リットル、13 リットルの全エンジンレンジにSCRテクノロジーが採用されており、強度を損なうことなく環境への影響と燃料消費量を低減します。また、ギアリングはかつてないほどスムーズで高速になりました。
Scania P シリーズは、お客様の作業方法と運転環境に適合するようフィッティングし、お客様の個々のオペレーションに合わせてコンポーネントを構成することができます。視認性の向上と優れた操作性により、P シリーズ キャブは完全なコントロール感覚をご提供します。
9 リットル
9 リットル 5 気筒エンジンは、360 馬力をご用意しています。13 リットルエンジンと比較して大幅な軽量化を実現し、性能を損なうことなく積載量を追加することができます。
13 リットル
13 リットル は、410 馬力、450 馬力の出力をご用意しています。この6 気筒エンジンは、安定したトルクと強力なパワーを発揮します。
最適なパワー システムを見つける
Scania のパワートレーンは市場で随一の燃料性能とパワーを誇ります。
- Euro 6
| 出力 | トルク | 燃料 | 排ガス処理技術 | エンジン PTO |
| 450 馬力 | 2350 Nm | 軽油 | 選択触媒還元 (SCR) | 600 Nm |
| 410 馬力 | 2150 Nm | 軽油 | 選択触媒還元 (SCR) | 600 Nm |
| 出力 | トルク | 燃料 | 排ガス処理技術 | エンジン PTO |
| 360 馬力 | 1700 Nm | 軽油 | 選択触媒還元 (SCR) | 600 Nm |
ギヤボックスの代替
包括的なギアボックス レンジは、あらゆる種類の輸送に適合できます。 操作性を向上させるため、Scania Opticruise と Scania リターダーという組み合わせに対して、 12 速ギアボックスを設定しています。
- レンジ スプリッター ギアボックス
12+2 速
低速での牽引力を必要とする用途を想定し、このギヤボックスでは 2 つのクローラー レシオが追加されています。 経済的に最適なデザインを追求した結果、長距離配送にも地域内配送にも十二分に対応でき、重量級の建築用途にも使用可能です。 オーバードライブはハイ トルク用のバージョンだけでなく、ローおよび経済走行回転用のオーバードライブも利用できます。 Scania オプティクルーズ、Scania リターダー、および各種 PTO (パワー テイク オフ) が、すべてのレンジ スプリッター、ギアボックスで利用可能です。
リヤアクスルギヤ
Scania のリヤアクスルレンジは、豊富なギヤとレシオにより、堅牢性と重量の最適設計を提供しているため、お客様の業務に最適なソリューションを見つけていただくことができます。 すべてのギヤがディファレンシャル ロックを備えています。
単一駆動一段減速
一段減速ギヤは、シンプルな構成ながら、高い効率性を持ち、2.35 から 5.57 までの幅広いギヤ比で最大 78 トンの連結車両重量に対応できます。
シフトアップ パフォーマンスの向上
レイ・シャフト ブレーキにより、ギヤ チェンジにかかる時間が短縮され、シフトアップ パフォーマンスが向上します。 レイ・シャフト ブレーキのシフトアップ パフォーマンスは、エンジンに関係なく発揮されます。
連結時間の短縮
レイ・シャフト ブレーキにより、PTO とリバース / クローラーの連結時間が短縮され、連結の快適性と堅牢性が向上します。
応答性に優れたエンジン
レイ・シャフト ブレーキの大きな利点の 1 つは、エンジンの応答性を維持できることです。
アクスル構成
4x2
シャシ高さ
超低、低、通常、高
6x2
シャシ高さ
低、通常
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