P シリーズの仕様

妥協のない強さ

P シリーズは、密集した都市部の道路や多忙な建設現場でのオペレーションに適しています。9 リットル、13 リットルの全エンジンレンジにSCRテクノロジーが採用されており、強度を損なうことなく環境への影響と燃料消費量を低減します。また、ギアリングはかつてないほどスムーズで高速になりました。

Scania P シリーズは、お客様の作業方法と運転環境に適合するようフィッティングし、お客様の個々のオペレーションに合わせてコンポーネントを構成することができます。視認性の向上と優れた操作性により、P シリーズキャブは完全なコントロール感覚をご提供します。

9 リットル

9 リットル 5 気筒エンジンは、360 馬力をご用意しています。13 リットルエンジンと比較して大幅な軽量化を実現し、性能を損なうことなく積載量を追加することができます。

13 リットル

13 リットルは、410 馬力、450 馬力の出力をご用意しています。この6 気筒エンジンは、安定したトルクと強力なパワーを発揮します。

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Scania のパワートレーンは市場で随一の燃料性能とパワーを誇ります。

Euro 6

出力	トルク	燃料	排ガス処理技術	エンジン PTO
450 馬力	2350 Nm	軽油	選択触媒還元 (SCR)	600 Nm
410 馬力	2150 Nm	軽油	選択触媒還元 (SCR)	600 Nm

出力	トルク	燃料	排ガス処理技術	エンジン PTO
360 馬力	1700 Nm	軽油	選択触媒還元 (SCR)	600 Nm

ギヤボックスの代替

包括的なギアボックスレンジは、あらゆる種類の輸送に適合できます。操作性を向上させるため、Scania Opticruise と Scania リターダーという組み合わせに対して、 12 速ギアボックスを設定しています。

レンジスプリッターギアボックス

12+2 速

低速での牽引力を必要とする用途を想定し、このギヤボックスでは 2 つのクローラーレシオが追加されています。経済的に最適なデザインを追求した結果、長距離配送にも地域内配送にも十二分に対応でき、重量級の建築用途にも使用可能です。オーバードライブはハイトルク用のバージョンだけでなく、ローおよび経済走行回転用のオーバードライブも利用できます。 Scania オプティクルーズ、Scania リターダー、および各種 PTO (パワーテイクオフ) が、すべてのレンジスプリッター、ギアボックスで利用可能です。

リヤアクスルギヤ

Scania のリヤアクスルレンジは、豊富なギヤとレシオにより、堅牢性と重量の最適設計を提供しているため、お客様の業務に最適なソリューションを見つけていただくことができます。すべてのギヤがディファレンシャルロックを備えています。

単一駆動一段減速

一段減速ギヤは、シンプルな構成ながら、高い効率性を持ち、2.35 から 5.57 までの幅広いギヤ比で最大 78 トンの連結車両重量に対応できます。

シフトアップパフォーマンスの向上

レイ・シャフトブレーキにより、ギヤチェンジにかかる時間が短縮され、シフトアップパフォーマンスが向上します。レイ・シャフトブレーキのシフトアップパフォーマンスは、エンジンに関係なく発揮されます。

連結時間の短縮

レイ・シャフトブレーキにより、PTO とリバース / クローラーの連結時間が短縮され、連結の快適性と堅牢性が向上します。

応答性に優れたエンジン

レイ・シャフトブレーキの大きな利点の 1 つは、エンジンの応答性を維持できることです。

アクスル構成

4x2
シャシ高さ
超低、低、通常、高

6x2
シャシ高さ
低、通常

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