Scania olaj

A motor is ezt választaná

Mivel az olaj a motor minden mozgó alkatrészével kapcsolatba kerül, kulcsfontosságú összetevőnek számít; elsődleges szerepet tölt be a Scania motor környezeti hatása, teljesítménye és fogyasztása szempontjából. És mivel a modern, csúcstechnológiás motorok egyre gyakrabban alkalmaznak innovatív anyagokat és egyre szigorúbb tűréshatárokat, most még fontosabbá válik, hogy személyre szabott, megfelelő olajkeveréket biztosítsunk az egyes motorcsaládokhoz. Ezért a Scania több mint 20 évet szánt arra, hogy kifejlessze, helyszíni tesztelésnek vesse alá, előkészítse és specifikálja az egyes motorcsaládokhoz tartozó olajkeverékeket.

Kevesebb üzemanyag

A Scania által jóváhagyott olajok használata a boltban kapható szokásos olajokkal szemben jobb fogyasztást, és ezáltal alacsonyabb üzemanyagköltségeket eredményez, ami kedvezőbb a vállalkozás gazdaságossága és a környezet szempontjából.

Jobb rendelkezésre állás

A jármű alkalmazásától és használatától függően a szervizintervallumok jelentősen meghosszabbíthatók, így a gépjármű sokkal többet használható.

Környezetvédel-mi előnyök

A megoldás fenntarthatósági előnyökkel jár; a jobb üzemanyag-fogyasztás és a kevesebb olajcsere pedig csökkenti a környezetre gyakorolt hatást.

Nyugalom

Védje befektetését! Prémium motorhoz prémium olaj jár. A Scania olajok megbízhatók, 155 000 km-es szervizelési időközre lettek kifejlesztve és tesztelve, és bizonyították tudásukat. Nincs jobb védelem a Scania motorok számára a Scania olajnál.

Az olaj kifejlesztése és tervezése pontosan ugyanúgy történik, mint a többi alkatrészé

A Scania olajokat úgy fejlesztettük ki, hogy a motor számára a lehető legjobb teljesítményt nyújtsák, gazdaságosak legyenek, és védelmet biztosítsanak. Milyen tudomány áll az Ön motorjára vonatkozó követelményeknek pontosan megfelelő olaj létrehozása mögött? A Scania vezető műszaki igazgatója, Mattias Berger elmagyarázza, hogy miben különböznek egymástól az olajkeverékek, és miért a Scania olaj a legjobb választás a Scania motorhoz.

SCANIA OLAJOK – MAXIMÁLIS TELJESÍTMÉNY

A Scania olajokat úgy fejlesztettük ki, hogy maximális teljesítményt nyújtsanak a védelem, az üzemanyag-fogyasztás és a környezeti hatások tekintetében. A legújabb LDF-4 olajunk új szintre emeli a teljesítményt; jelentősen lecsökkenti az üzemanyag-fogyasztást az LDF-3 10W-40 olajhoz képest, és megduplázza a részecskeszűrő csereidőközét.

A SCANIA MOTORHOZ MEGFELELŐ OLAJ KIVÁLASZTÁSA

SCANIA OLAJ, E7 15W-40

Az E7-es típusú Scania olaj az ACEA E7 olajminőségi követelményeknek megfelelően lett kifejlesztve; az E7-es Scania olaj megfelel a Scania olajminőségre vonatkozó minimumkövetelményeinek.
Normál olajcsere-intervallumokra.
Soros és V8-as motorokhoz.
Utánkezelő-rendszerű motorokhoz nem alkalmas.

SCANIA OLAJ, BEO-2

A BEO-2-es típusú Scania olaj kifejezetten a Scania ED95 bioetanol-motorra lett kifejlesztve.
Hosszabb csereintervallumot tesz lehetővé, és a motor élettartamát tekintve jobb teljesítményt biztosít.

SCANIA OLAJ, LDF-3, 10W-40

Az LDF-3, 10W-40 típusú Scania olajat úgy fejlesztettük ki, hogy a legjobb teljes üzemgazdaságosságot biztosítsa a Scania Euro 5 (vagy régebbi) motorokhoz, de az utánkezelő-rendszerrel rendelkező Scania Euro 6 motorokhoz is használható.
Hosszabb leeresztési intervallumot tesz lehetővé.
Soros és V8-as motorokhoz.
Rosszabb minőségű (magasabb kéntartalmú) üzemanyaggal is jól működik.

SCANIA OLAJ, LDF-4

Az LDF-4-es típusú Scania olaj kifejezetten a Scania Euro 6 motorok számára lett kifejlesztve, hogy azok a legjobb teljes üzemgazdaságosságot tudják biztosítani.
CNG- és LNG-motorokhoz.
Hosszabb leeresztési intervallumot tesz lehetővé.
Hosszabb részecskeszűrőcsere-időközt tesz lehetővé (az LDF-3-as típusú Scania olajhoz képest kétszer hosszabb).
Az LDF-4-es típusú Scania olajnak alacsony a viszkozitása, amely csökkenti az üzemanyag-fogyasztást, az üzemanyagköltségeket és a környezeti hatásokat.
Jó minőségű üzemanyaggal használható; legfeljebb 10 ppm ként tartalmazhat.

	E7 15W-40 Scania olaj	Beo-2 Scania olaj	LDF-3 10W-40 Scania olaj	LDF-4 Scania olaj
Euro 1	Igen	N/A	Igen	Igen
Euro 2	Igen	N/A	Igen	Igen
Euro 3	Igen	N/A	Igen	Igen
Euro 4	Igen	N/A	Igen	Igen
Euro 5	Igen	N/A	Igen	Igen
Euro 6	Nem	N/A	Igen	Igen
ED95 bioetanol-motor	Nem	Igen	Nem	Nem
Hőmérséklet-tartomány	-15 °C – +30 °C	-25 °C – 30 °C	-25 °C – 30 °C	-30 °C – 30 °C
Csereintervallum	Normál	Meghosszabbított	Meghosszabbított	Meghosszabbított
Üzemanyag-megtakarítás	-	-	>1% vs. E7	Igen

Tudta?

A Scania szigorú helyszíni teszteknek veti alá az olajkeverékeket a Scania motorokban; ez egyedülálló a gyártók között.
A Scania olaj összetétele egyedi: mindegyik keverék külön motorcsaládra lett tervezve.
A Scania olaj csökkenti az utánkezelés hatását, valamint az olaj- és üzemanyag-fogyasztást.
A Scania olaj tulajdonságait a The European Automobile Manufacturers Association (Az Európai Gépjárműgyártók Egyesülete, ACEA, www.acea.be) által meghatározott, Euro 1–6 kibocsátási követelményeknek megfelelő, nagy teljesítményű dízelmotorokhoz való ACEA E9 olaj tulajdonságai alapján határoztuk meg.
A részecskeszűrővel rendelkező vagy anélkül üzemelő motorokhoz és a legtöbb SCR nitrogén-oxid-redukciós rendszerrel felszerelt motorhoz megfelel.
Az LDF a „Long Drain Field Test” (nagy igénybevételű olajhasználati teszt) rövidítése, ami azt jelenti, hogy 60 000 km-es helyett 155 000 km-es távon, távolsági fuvarozást végző járműveken teszteljük az olajokat és a motorokat, majd ezután leeresztjük az olajat és megvizsgáljuk a motoralkatrészeket.
A Scania LDF-4 csereidőköze nagyjából megduplázódik DPF (részecskeszűrő) használata esetén.

NEM MEGFELELŐ OLAJ = NEM MEGFELELŐ TELJESÍTMÉNY

Megnövekedett olajfogyasztás.
Gyorsabb szelepemelő- és görgőelhasználódás.
Valószínűbb olajsavasodás, ami puhafém-korrózióhoz és a dugattyún való lerakódáshoz vezet.
A motorban kialakuló lerakódásoknak a megnövekedése, ami akár a szűrők és az olajjáratok eltömítődését is eredményezheti.
Hidegindításkor az elégtelen kenés növeli a kopást.
A rossz viszkozitás okozta megnövekedett üzemanyag-fogyasztás.