Scania olaj
A motor is ezt választaná
Mivel az olaj a motor minden mozgó alkatrészével kapcsolatba kerül, kulcsfontosságú összetevőnek számít; elsődleges szerepet tölt be a Scania motor környezeti hatása, teljesítménye és fogyasztása szempontjából. És mivel a modern, csúcstechnológiás motorok egyre gyakrabban alkalmaznak innovatív anyagokat és egyre szigorúbb tűréshatárokat, most még fontosabbá válik, hogy személyre szabott, megfelelő olajkeveréket biztosítsunk az egyes motorcsaládokhoz. Ezért a Scania több mint 20 évet szánt arra, hogy kifejlessze, helyszíni tesztelésnek vesse alá, előkészítse és specifikálja az egyes motorcsaládokhoz tartozó olajkeverékeket.
Kevesebb üzemanyag
A Scania által jóváhagyott olajok használata a boltban kapható szokásos olajokkal szemben jobb fogyasztást, és ezáltal alacsonyabb üzemanyagköltségeket eredményez, ami kedvezőbb a vállalkozás gazdaságossága és a környezet szempontjából.
Jobb rendelkezésre állás
A jármű alkalmazásától és használatától függően a szervizintervallumok jelentősen meghosszabbíthatók, így a gépjármű sokkal többet használható.
Környezetvédelmi előnyök
A megoldás fenntarthatósági előnyökkel jár; a jobb üzemanyag-fogyasztás és a kevesebb olajcsere pedig csökkenti a környezetre gyakorolt hatást.
Nyugalom
Védje befektetését! Prémium motorhoz prémium olaj jár. A Scania olajok megbízhatók, 155 000 km-es szervizelési időközre lettek kifejlesztve és tesztelve, és bizonyították tudásukat. Nincs jobb védelem a Scania motorok számára a Scania olajnál.
Az olaj kifejlesztése és tervezése pontosan ugyanúgy történik, mint a többi alkatrészé
A Scania olajokat úgy fejlesztettük ki, hogy a motor számára a lehető legjobb teljesítményt nyújtsák, gazdaságosak legyenek, és védelmet biztosítsanak. Milyen tudomány áll az Ön motorjára vonatkozó követelményeknek pontosan megfelelő olaj létrehozása mögött? A Scania vezető műszaki igazgatója, Mattias Berger elmagyarázza, hogy miben különböznek egymástól az olajkeverékek, és miért a Scania olaj a legjobb választás a Scania motorhoz.
Scania-olajok – A teljesítményre tervezve
A Scania olajokat úgy fejlesztettük ki, hogy maximális teljesítményt nyújtsanak a védelem, az üzemanyag-fogyasztás és a környezeti hatások tekintetében. A legújabb LDF-4 olajunk új szintre emeli a teljesítményt; jelentősen lecsökkenti az üzemanyag-fogyasztást az LDF-3 10W-40 olajhoz képest, és megduplázza a részecskeszűrő csereidőközét.
A tökéletes olaj kiválasztása Scania motorjához
Scania OIL E7 15W-40
- Az E7-es típusú Scania olaj az ACEA E7 olajminőségi követelményeknek megfelelően lett kifejlesztve; az E7-es Scania olaj megfelel a Scania olajminőségre vonatkozó minimumkövetelményeinek.
- Normál olajcsere-intervallumokra.
- Soros és V8-as motorokhoz.
- Utánkezelő-rendszerű motorokhoz nem alkalmas.
SCANIA OLAJ, BEO-2
- A BEO-2-es típusú Scania olaj kifejezetten a Scania ED95 bioetanol-motorra lett kifejlesztve.
- Hosszabb csereintervallumot tesz lehetővé, és a motor élettartamát tekintve jobb teljesítményt biztosít.
SCANIA OLAJ, LDF-3, 10W-40
- Az LDF-3, 10W-40 típusú Scania olajat úgy fejlesztettük ki, hogy a legjobb teljes üzemgazdaságosságot biztosítsa a Scania Euro 5 (vagy régebbi) motorokhoz, de az utánkezelő-rendszerrel rendelkező Scania Euro 6 motorokhoz is használható.
- Hosszabb leeresztési intervallumot tesz lehetővé.
- Soros és V8-as motorokhoz.
- Rosszabb minőségű (magasabb kéntartalmú) üzemanyaggal is jól működik.
SCANIA OLAJ, LDF-4
- Az LDF-4-es típusú Scania olaj kifejezetten a Scania Euro 6 motorok számára lett kifejlesztve, hogy azok a legjobb teljes üzemgazdaságosságot tudják biztosítani.
- CNG- és LNG-motorokhoz.
- Hosszabb leeresztési intervallumot tesz lehetővé.
- Hosszabb részecskeszűrőcsere-időközt tesz lehetővé (az LDF-3-as típusú Scania olajhoz képest kétszer hosszabb).
- Az LDF-4-es típusú Scania olajnak alacsony a viszkozitása, amely csökkenti az üzemanyag-fogyasztást, az üzemanyagköltségeket és a környezeti hatásokat.
- Jó minőségű üzemanyaggal használható; legfeljebb 10 ppm ként tartalmazhat.
| E7 15W-40 Scania olaj | Beo-2 Scania olaj | LDF-3 10W-40 Scania olaj | LDF-4 Scania olaj | |
|---|---|---|---|---|
| Euro 1 | Igen | N/A | Igen | Igen |
| Euro 2 | Igen | N/A | Igen | Igen |
| Euro 3 | Igen | N/A | Igen | Igen |
| Euro 4 | Igen | N/A | Igen | Igen |
| Euro 5 | Igen | N/A | Igen | Igen |
| Euro 6 | Nem | N/A | Igen | Igen |
| ED95 bioetanol-motor | Nem | Igen | Nem | Nem |
| Hőmérséklet-tartomány | -15 °C – +30 °C | -25 °C – 30 °C | -25 °C – 30 °C | -30 °C – 30 °C |
| Csereintervallum | Normál | Meghosszabbított | Meghosszabbított | Meghosszabbított |
| Üzemanyag-megtakarítás | - | - | >1% vs. E7 | Igen |
Tudta?
- A Scania szigorú helyszíni teszteknek veti alá az olajkeverékeket a Scania motorokban; ez egyedülálló a gyártók között.
- A Scania olaj összetétele egyedi: mindegyik keverék külön motorcsaládra lett tervezve.
- A Scania olaj csökkenti az utánkezelés hatását, valamint az olaj- és üzemanyag-fogyasztást.
- A Scania olaj tulajdonságait a The European Automobile Manufacturers Association (Az Európai Gépjárműgyártók Egyesülete, ACEA, www.acea.be) által meghatározott, Euro 1–6 kibocsátási követelményeknek megfelelő, nagy teljesítményű dízelmotorokhoz való ACEA E9 olaj tulajdonságai alapján határoztuk meg.
- A részecskeszűrővel rendelkező vagy anélkül üzemelő motorokhoz és a legtöbb SCR nitrogén-oxid-redukciós rendszerrel felszerelt motorhoz megfelel.
- Az LDF a „Long Drain Field Test” (nagy igénybevételű olajhasználati teszt) rövidítése, ami azt jelenti, hogy 60 000 km-es helyett 155 000 km-es távon, távolsági fuvarozást végző járműveken teszteljük az olajokat és a motorokat, majd ezután leeresztjük az olajat és megvizsgáljuk a motoralkatrészeket.
- A Scania LDF-4 csereidőköze nagyjából megduplázódik DPF (részecskeszűrő) használata esetén.
A nem optimális olaj egyenlő a nem optimális teljesítménnyel
- Megnövekedett olajfogyasztás.
- Gyorsabb szelepemelő- és görgőelhasználódás.
- Valószínűbb olajsavasodás, ami puhafém-korrózióhoz és a dugattyún való lerakódáshoz vezet.
- A motorban kialakuló lerakódásoknak a megnövekedése, ami akár a szűrők és az olajjáratok eltömítődését is eredményezheti.
- Hidegindításkor az elégtelen kenés növeli a kopást.
- A rossz viszkozitás okozta megnövekedett üzemanyag-fogyasztás.
Kapcsolatfelvétel a kereskedővel
Ha bármilyen kérdése van termékeinkkel, szolgáltatásainkkal vagy a Scania cégen belüli egyéb tevékenységekkel kapcsolatban, kérjük, lépjen kapcsolatba velünk.