Scania Citywide
Alacsony padlós
Hajtásláncok
Az alacsony padlós Scania Citywide számos különféle, belvárosi közlekedésre optimalizált, energiahatékony és megbízható hajtáslánccal rendelhető.
| Motor | Teljesítmény | Nyomaték | Energiafogyasztás | Akkumulátorkapacitás | Járműmagasság |
|---|---|---|---|---|---|
| Elektromos motor | 300 kW csúcsteljesítmény 250 kW (folyamatos) |
2100 Nm | 0,75–1,5 kWh/km | 264 kWh vagy 330 kWh 8 vagy 10 akkumulátorcsomag |
3,30 m |
| Sebességváltó: 2 fokozatú | |||||
Töltési lehetőségek: Alkalmi töltés: egyenáram, legfeljebb 300 kW Telephelyi töltés (CCS type2): egyenáram, legfeljebb 150 kW |
|||||
| Térfogat | Teljesítmény | Nyomaték | Kibocsátásszabályozás | Üzemanyag-választási lehetőségek |
|---|---|---|---|---|
| 7 literes | 280 LE (206 kW) | 1200 Nm | Szelektív katalitikus redukció (SCR) | Biodízel, HVO, dízel |
| 9 literes | 280 LE (206 kW) | 1400 Nm | Szelektív katalitikus redukció (SCR) | Dízel |
| 9 literes | 320 LE (235 kW) | 1600 Nm | Szelektív katalitikus redukció (SCR) | Biodízel, HVO, dízel |
| 9 literes | 360 LE (265 kW) | 1700 Nm | Szelektív katalitikus redukció (SCR) | Biodízel, HVO, dízel |
Üzemanyag-kapacitás:
140–360 liter
Sebességváltó:
6 fokozatú, teljesen automata, gyorsításkorlátozási funkció
| Térfogat | Teljesítmény | Nyomaték | Kibocsátásszabályozás | Üzemanyag-választási lehetőségek |
|---|---|---|---|---|
| 9 literes | 280 LE (206 kW) | 1350 Nm | Kipufogógáz-visszavezetés (EGR) | Biogáz, földgáz |
| 9 literes | 340 LE (250 kW) | 1600 Nm | Kipufogógáz-visszavezetés (EGR) | Biogáz, földgáz |
Üzemanyag-kapacitás:
1260–1875 liter
Sebességváltó:
6 fokozatú, teljesen automata, gyorsításkorlátozási funkció
Tengely - és ajtó elrendezések, hosszúsági adatok
Az alacsony padlós Scania Citywide különféle változatokban és ajtóelrendezéssel kapható, ami lehetővé teszi, hogy kielégítse az utaskapacitásra és az utasáramlásra vonatkozó különböző igényeket.
Magassági adatok
A Scania Citywide magassága a választott hajtásmódtól függ, mivel a gáztartályok és az elektronikus elemek a tetőn vannak elhelyezve.
3,00 m (dízel)
3,17 m (gáz)
3,3 m (teljesen elektromos)
Padlószint
Az alacsony fellépők és a busz végig alacsony padlója minden utas számára javítja a jármű megközelíthetőségét, a kerekesszékes és a babakocsis utazókat is beleértve. Ezek a jellemzők és a széles folyosó a hatékony utasáramlást is elősegítik.
Tervezési jellemzők
Az alacsony padlós Scania Citywide a Scania saját tervezésű és gyártású autóbusza. Az alváztól a hajtásláncon át a karosszériáig minden elem tervezése és gondos tesztelése során nagy hangsúlyt helyeztek a megbízhatóságra és a teljesítményre, miközben az energiahatékonyságot is szem előtt tartották.
Vezetőtér
Az ülés teljes tartományban fokozatmentes beállítása, az állítható műszerfal, a kapcsolók rugalmas elhelyezése tökéletes ergonómiai jellemzőket kínál. Az alacsonyabb műszerfal, a karcsúbb A- és B-oszlop, a nagyobb első ablak, az alacsonyabb oldalablakok, az új, visszaverődés-gátló üvegablak és egyéb jellemzők pedig javítják a kilátást. A nagyszerűen vezethető buszok kiváló fordulási sugárral, fejlett járművezetői asszisztens rendszerekkel, valamint továbbfejlesztett kezelési, kormányzási és fékezési segéddel rendelkeznek. Emellett fokozott biztonsági funkciókat, korszerű klímarendszert és jó zaj- és rezgéscsökkentést kínálnak.
Belső kialakítás
A nagyobb és alacsonyabb oldalablakok, a közvetett LED-es mennyezeti megvilágítás, a magasabb mennyezet és a lapos oldalsó mennyezeti panelek, valamint a szélesebb folyosó világos és tágas utaskörnyezetet teremt, a hangelnyelő anyagok pedig segítenek a zaj minimalizálásában. A falra szerelt ülések, illetve a panelek és a szerelvények közti minimális hézagok megkönnyítik a takarítást.
Utaskapacitás
A busz műszaki szempontból akár 100 utas szállítására képes. a magas tengelyterhelési kapacitásnak, az alváz és a karosszéria csökkentett súlyának, a módosított belső elrendezési lehetőségeknek, illetve az akkumulátor súlycsökkentésének köszönhetően. A nagy utaskapacitású buszok alkalmazásával hatékonyabbá tehető a tömegközlekedési rendszer, és a költségek is mérsékelhetők a teljes járműflotta-beruházás minimalizálása által.
Az akkumulátor hőmérsékletének szabályozása
A rendszert egy zárt vízhűtéses rendszer működteti, amelyet szélsőséges környezeti hőmérséklet esetén elektromos fűtőberendezés vagy légkondicionálás segít. Ez a légkondicionáló az akkumulátor hűtőkörébe van beépítve, teljesen elkülönítve az utas- és a vezetőtér klímaberendezésétől, így nem befolyásolja az utasok környezetét. Ezek a megoldások teljesítménykorlátozás nélküli meghajtást biztosítanak -35-től +40 Celsius-fokig bármilyen viszonyok között, akár 16%-os emelkedő esetén is.
Első felfüggesztési technológia
Az új független első felfüggesztés az utaskapacitás csökkentése nélkül is kiváló utaskényelmet biztosít, és szélesebb folyosót (900 mm) tesz lehetővé. Ezzel lehetőség nyílik új elrendezésekre, az utasáramlás és a tér növelésére, és a megközelíthetőség javítására.
Töltési kapacitás
A busz kettős töltési lehetőséggel rendelkezik, és intelligens töltőrendszerrel is használható, ami azt jelenti, hogy a busz teljesen feltöltve és előre klimatizáltan hagyhatja el a járműtelepet a hatótávolság maximalizálása érdekében. Útközben gyorstöltést végezhet a pantográfok révén egy vagy több nagyobb megállóban, amely csupán pár percet vesz igénybe, elősegítve ezzel a maximális kihasználtságot. Emellett a busz nem visz magával felesleges és nehéz akkumulátorokat, ami alacsonyabb környezeti hatást és nagyobb utaskapacitást jelent.
Tovább információk
-
06 okt. 2021
-
06 okt. 2021
Scania Citywide LE
Az alacsony fellépős Scania Citywide a Scania saját tervezésű és gyártású autóbusza. Az alváztól át a karosszériáig minden elem tervezése és gondos tesztelése során nagy hangsúlyt helyeztek a megbízhatóságra és a teljesítményre. -
06 okt. 2021
Scania K-alváz LE
Az alacsony fellépős Scania K típusú alváz a világ minden táján kielégíti az üzemeltetők igényeit. A tervezés és a gyártás teljes körű felügyeletének köszönhetően a Scania alvázai és hajtásláncai egyedülállóan megbízhatóak, tartósak, és páratlan teljesítményt biztosítanak. -
27 jan. 2022
Scania Interlink
A Scania Interlink intelligens felépítésű. Ez a legsokoldalúbb busz. Meghatározhatja a pontos utaskapacitást, az ülések és ajtók elrendezését. Lenyűgöző belső teret és fejteret biztosít. Válassza ki a poggyásztartókat, a világítótesteket, a kárpitozást és más részleteket. -
07 okt. 2021
Scania K-alváz HF Urban
A magas padlós Scania K típusú alváz a világ minden táján kielégíti az üzemeltetők igényeit. A tervezés és a gyártás teljes körű felügyeletének köszönhetően a Scania alvázai és hajtásláncai egyedülállóan megbízhatóak, tartósak, és páratlan teljesítményt biztosítanak. -
07 dec. 2022
Scania Fencer
A Scania Fencer a Scania és a Higer közös tervezésű és gyártású autóbuszmodellje. Az alváztól a hajtásláncon át a karosszériáig minden elem tervezése és gondos tesztelése során nagy hangsúlyt helyeztek a megbízhatóságra és a teljesítményre, miközben az energiahatékonyságot is szem előtt tartották. A Scania Fencer karosszériájának moduláris felépítése lehetővé teszi a gyártási idő csökkentését, az általánosított pótalkatrészek pedig nagyfokú szervizelhetőséget biztosítanak. -
06 okt. 2021
Scania Irizar
A buszok gyártása a Scania és az Irizar között régóta fennálló partnerkapcsolat keretében történik. Az alváztól a hajtásláncon át a karosszériáig minden elem tervezése és gondos tesztelése során nagy hangsúlyt helyeztek a megbízhatóságra és a teljesítményre, miközben az energiahatékonyságot is szem előtt tartották.
Kapcsolatfelvétel a kereskedővel
Ha bármilyen kérdése van termékeinkkel, szolgáltatásainkkal vagy a Scania cégen belüli egyéb tevékenységekkel kapcsolatban, kérjük, lépjen kapcsolatba velünk.