Ha szó szerint összehúzza magát, több helye lesz a hasznos tehernek. Alacsony alvázat, kis abroncsokat és alacsonyabban elhelyezkedő üzemanyagtartályt választva magasabb rakományt szállíthat – ezzel növelve a produktivitást. 

A felépítmény kommunikációs interfész (BCI) köti össze a tehergépkocsit a felépítménnyel és segíti a részegységek kommunikációját. Ezt a lehetőség létfontosságú a biztonsági funkciók és a kiegészítő funkciók programozásakor, mellékhajtás és egyéb felépítmények használata során. 

A Scania Flotta Menedzsment olyan továbbfejlesztett szolgáltatásokat foglal magában, amelyek összekötik járműveit és a vezetőket az irodával. A nap 24 órájában valós idejű működési adatokat kap, amelyekkel hatékonyabbá válhat a flottája és vállalkozása. A szolgáltatások könnyedén elérhetők a flotta menedzsment portálon és az alkalmazásban, és közvetlenül is kommunikálhat a járművezetőkkel navigációs rendszeren keresztül.

Az áramellátás megszűnése dühítő lehet, különösen akkor, ha egy gyártási minőségéről és robusztusságáról híres tehergépkocsit vásárolt. Az új 150 amperes generátor választásával a töltőáram biztosan meghaladja majd a terhelést, még alapjáraton is. Ilyen módon kettős akkumulátorcsomaghoz juthat, amelyben két külön indító akkumulátor található, hogy mindig el tudja indítani a járművet. 

Nem tervezett leállás esetén diagnosztizálni tudjuk a jármű problémáit, és azonnal tanáccsal láthatjuk el a járművezetőt, hogy mit tegyen, legyen szó a legközelebbi szervizben való megállásról vagy a Scania Assistance érkezéséig való várakozásról. A járműadatoknak köszönhetően már az érkezés előtt elő tudjuk készíteni a szükséges pótalkatrészeket – így lecsökkenthetjük az állásidőt. 

A Scania flottakezelés az egész flottáról gondoskodik, függetlenül annak gyártmányától vagy korától, így minden járműve csúcsformában lehet. Az Ön flottamenedzsere gondoskodik arról, hogy a karbantartási munkákat az állásidő minimalizálásával végezzék el. Szakértő elemzőink a cége és a műhelye adatait felhasználva azonosítják a váratlan leállások okát, így a probléma gyökerére találhat megoldást, és a flottája még jobb üzemidővel működhet.

A Scania új generációja a légellenállást csökkentő, továbbfejlesztett tető- és oldallégterelőkkel, valamint még jobb tervezésű fülke első résszel van felszerelve. Ez csupán ízelítő az új generáció által felvonultatott aerodinamikai újításokból és fejlesztésekből, amelyek még hatékonyabb üzemanyag-fogyasztást eredményeznek.

A motorjaink már híresek üzemanyag-hatékonyságukról. Mostantól a továbbfejlesztett hűtőkkel, befecskendező egységekkel és égésterekkel még jobb a hatékonyságuk. Az új 2,35-ös differenciálmű áttétel a motor fordulatszámának csökkentésével tovább mérsékli az üzemanyag-fogyasztást. 

Az Opticruise és az Active Prediction kombinációjával még több üzemanyagot takaríthat – köszönhetően annak, hogy a rendszer GPS segítségével jelzi előre az út domborzatát. Ennek megfelelően emelkedő vagy lejtő esetén a körülményekhez igazítja a haladási sebességet. A rendszer akár két százalékos üzemanyag-megtakarítást is elérhet, legfeljebb két perces időveszteséggel egy adott napon belül.