FENNTARTHATÓSÁG

FENNTARTHATÓ ÉS NAGY TELJESÍTMÉNYŰ

A Scania segít ügyfeleinek megbízható, zöldebb tüzelőanyagokra áttérni, nálunk ugyanis akár 100% HVO-val üzemeltethető motorokat, dízel és RME-motorokat, de akár biogázzal és földgázzal működő, nagy teljesítményű motorokat is talál.

A Scania a legszigorúbb kibocsátásszabályozási törvényeknek is megfelel, miközben meghódítja a japán hegyeket.

CSÖKKENTETT KIBOCSÁTÁS

HVO-VAL ÜZEMEL

A Scania motorok mindegyike üzemeltethető hidrogénezett növényi olajjal (HVO), amely a dízelhez hasonló tulajdonságokkal rendelkező alternatív tüzelőanyag, de a CO2 kibocsátását akár 90%-kal is képes csökkenteni. Ezenkívül számos Scania motor üzemeltethető kevert tüzelőanyaggal, például gázolajjal kevert RME-vel, biogázzal vagy földgázzal.

PRECÍZ TÜZELŐANYAG-ADAGOLÁS

A Scania XPI-nek köszönhetően olyan tüzelőanyag-befecskendezőrendszerre tesz szert, amely folyamatos, precíz módosításokkal gondoskodik az optimális tüzelőanyag-adagolásról. Ez a rendszer szabályozni tudja a befecskendezett tüzelőanyag mennyiségét és a befecskendezés idejét, így anélkül minimalizálja a tüzelőanyag-fogyasztást és a károsanyag-kibocsátást, hogy korlátozná a motor forgatónyomaték.

A KEZÉBE ADJA AZ IRÁNYÍTÁST

A Scania EMS-t (motorvezérlő rendszer) úgy fejlesztettük, hogy biztosan kézben tartsa a motor teljesítményének minden tényezőjét (legyen szó tüzelőanyag-befecskendezésről vagy kipufogógáz-utókezelésről), a kibocsátással együtt. Az EMS lehetővé teszi a korszerű diagnosztikát és az üzemeltetési adatok elmentését, melyeket így később ki lehet elemezni.

CSÖKKENTI A NOx-KIBOCSÁTÁST

Motorjaink az EGR rendszer segítségével, mely a beszívott levegőhöz kipufogógázt kever, szabályozzák a károsanyagok keletkezését az égéstérben, így csökkentve a NOx-kibocsátást. Plusz az SCR utókezelő rendszer, radikálisan lecsökkenti a nitrogén oxidokat a motor nyomatékának korlátozása nélkül.