Úgy tűnik, hogy Ön itt tartózkodik: .
További információkért látogasson el a Scania-piacra.
Magyarország
értékesítési régió
Production units

Mozgalmas időszak a Scania városi buszok értékesítésében

Számos jelentős megrendelést kapott városi buszokra a Scania az elmúlt hónapokban, amelynek eredményeként összesen 460 járművet szállít majd le Szingapúrba, Ausztráliába és Nagy-Britanniába. A beszerzési döntések során a kedvező környezetvédelmi és üzemanyag-fogyasztási jellemzők éppúgy kulcsfontosságú érvként szóltak a Scania buszok mellett, mint a járművek és a hozzájuk kapcsolódó szolgáltatások kiváló minősége.

„Ezek a rendelések pontosan tükrözik, hogy a vezető közösségi közlekedési üzemeltetők milyen erősen megbíznak a Scaniában. Ezek a vállalatok a beszállítótól nemcsak jól teljesítő termékeket követelnek meg, hanem legalább ennyire fontos a magas színvonalú karbantartási és egyéb szolgáltatások biztosítása, amelyek révén költséghatékonyan és nagy üzemidővel láthatják el a közösségi közlekedés feladataikat,” – mondja Melker Jernberg, a Scania Buses and Coaches üzletág vezetője.

 

A legnagyobb megrendelés Szingapúrtól érkezett, ahol az SBS Transit nevű üzemeltető további 200 buszt rendelt 2009. november és 2010. május közötti leszállítási határidővel. Az SBS Transit 2007 óta összesen 1100 városi buszt vásárolt a Scaniától, így mára ők váltak a gyártó egyik legnagyobb buszüzemeltető ügyfelévé a világon.

Ausztráliában a Scania az elkövetkező négy év során összesen 160 buszt ad át Adelaide városának. Ezek a járművek a különleges O-Bahn vonalakon teljesítenek majd szolgálatot, amelyek különösen nagy utaskapacitású buszaikkal hozzáférhetőbb, gyorsabb és környezetkímélőbb közlekedést tesznek lehetővé a város közösségi közlekedési rendszerének részeként.

Nagy-Britannia vezető buszüzemeltetője, a Stagecoach pedig száz Scania buszt rendelt országszerte különböző járatai számára. A járműveket még idén leszállítják, ám a Scania és a Stagecoach közötti szerződés 2010-ben további száz busz leszállítására is tartalmaz egy opciót.

Mind a 460 autóbuszba a Scania soros, öthengeres, kilencliteres motorja kerül majd, amely kipufogógáz-visszavezetés (EGR) alkalmazásával teljesíti az Euro 5 és az annál is szigorúbb EEV (Fokozottan Környezetkímélő Jármű) környezetvédelmi normát. A Scania alvázakra helyi felépítménygyártók készítik majd a karosszériát.