Érdekességek a Scania háza tájáról
A Scania Irizar PB lett az év legjobb távolsági turistabusza; A Scania legújabb etanollal üzemeltetett buszai elsőként Stockholmban mutatkoznak be; Clinton alapítványa együttműködésre kérte fel a Scaniát; A Scania évközi jelentése: 2007. január-szeptember.
A Scania Irizar PB lett az év legjobb távolsági turistabusza
A Camion Truck&Bus magazin idén tizenkettedik alkalommal hirdette meg "Az év haszongépjárműve" pályázatát. Az olvasók 11 kategóriában szavazhattak, hogy mely Magyarországon bemutatott és forgalmazott haszonjárművet tartják a legjobbnak. Az októberi eredményhirdetést követően örömmel közölhetjük, hogy a "Távolsági turista-autóbusz (egyszintes)" kategória nyertese a Scania Irizar PB típusú autóbusz lett.
A Scania legújabb etanollal üzemeltetett buszai elsőként Stockholmban mutatkoznak be
A Scania tíz új, harmadik generációs bioetanol-üzemű motorral felszeret buszt szállít a Stockholm központjának buszközlekedésért felelős Busslink vállalatnak. A gázolajjal működő városi buszokhoz képest, az etanol-járművek akár közel 90-kal alacsonyabb széndioxid-kibocsátással képesek üzemelni. A Busslink, amely jelenleg 330 etanol-üzemű buszt működtet, a Stockholmi Közlekedési Vállalatot (SL) segíti tevékenységével a jövőben. Az SL több mint húsz éve elkötelezett híve a megújuló erőforrásból származó üzemanyag használatának, a legtöbb Stockholm belvárosában közlekedő jármű - és jó néhány a külvárosiak közül is, összességében közel 400 darab - Scania etanol-busz. "A bioetanol-buszoknak hatalmas szerepük van abban, hogy a stockholmi tömegközlekedésben jelentősen csökkent a károsanyag-kibocsátás. Emellett az üzemeltetési költségeket és a megbízhatóságot tekintve is jó választás a dízel-buszok helyett"- mondta Per Wikström, a Busslink alenöke és környezetvédelmi igazgatója.
Clinton alapítványa együttműködésre kérte fel a Scaniát
A Clinton Climate Initiative (CCI) a Scania bioetanol-üzemű buszait tartja az egyik legjobb megoldásnak a városi közlekedésből származó széndioxid mérsékelésére. A Scania számára ez jelentős elismerés, hisz a szervezet szorosan együttműködik a világ legnagyobb, klímaváltozás ellen küzdő városait tömörítő csoporttal (C40), ezáltal számos új piac nyílik meg a svéd vállalat előtt. Az egykori amerikai elnök 2006-ban hozta létre a Clinton Climate Initiative-t, melynek célja, hogy üzleti szempontok révén ösztönözze az új technológiák alkalmazását, az éghajlatváltozásra gyakorolt hatás enyhítése érdekében. Az alapítvány és a nagyváros összefogásával létrejött C40 csoport együtt harcol a környezetszennyezés visszaszorításáért, mely kezdeményezéshez csatlakozott most a Scania is: a vállalat etanol-buszait számos, a C40 csoport tagjai közé tarozó városban - többek kötött Madridban, Melbourne-ben, Pekingben és Sao Paoloban - tesztelik. A CCI az együttműködés tető alá hozása előtt figyelembe vette a Scania közel 20 éves tapasztalatát az bioetanol-motorok gyártása terén, és az új technológiának a stockholmi sikerét. "A Scania hosszútávon elkötelezett az alternatív üzemanyagok alkalmazása terén, és az, hogy a CCI megfelelőnek találta vállaltunkat az együttműködéshez, bizonyítja, hogy eddig nagyon jó munkát végeztünk" - mondta Leif Östling, a Scania elnök-vezérigazgatója.
A Scania évközi jelentése: 2007. január-szeptember
A Scania bevételei 16 százalékkal növekedtek a 2007. év első kilenc hónapja alatt,és 21 százalékkal a harmadik negyedévben.
A Scania harmadik negyedéves jelentése az alábbi főbb eredményeket tartalmazza:
Továbbra is jelentős számú előrendelés
A nettó értékesítés 16 százalékkal nőtt a 9 hónap során, 21 százalékkal a harmadik negyedévben
A nettó bevétel 42 százalékkal nőtt, az egy részvényre jutó nyereség 7,31 svéd koronát tett ki
A jármű-leszállítások száma várhatóan 75 000 egység lesz 2007 során
A Scania a jövőben is erősödő keresletre számít a szállítóeszközök piacán