Úgy tűnik, hogy Ön itt tartózkodik: .
További információkért látogasson el a Scania-piacra.
Magyarország
értékesítési régió
Production units

Készüljön fel!

Az új V8-as megérkezett

Egy V8-tesztvezető története

A valós körülmények között tesztelő Rickard Sjöstrand imádja a V8-as motor dübörgését. A Scania pedig szereti tudni, mi a véleménye egy tapasztalt járművezetőnek a teherautók új generációjáról. Sjöstrand a Scania S 650 6x2 Euro 6-os teherautót vezeti. 2016 nyara óta van a birtokában, a motor indítása pedig még mindig igazi élmény számára.

Rickard Sjöstrand havas időjárásban
„A korábbi teherautóm is egy Scania V8-as volt” – mondja Sjöstrand. „De ebben az új modellben a hengerek lökete hosszabb, emiatt a motornak igazán szép hangja van.”

A motorteljesítmény fontossága

A teherautók új generációját valós körülmények között tesztelő személyként Sjöstrand az új V8-as teljesítményét is nagyra értékeli.

„A régi teherautóm csak 580 lóerős volt. Ez az új már 650 LE, ami hatalmas különbség. A motor nagyon erős, és jól működik. Azt gondolhatnánk, hogy egy nagyobb motor több üzemanyagot fogyaszt, de valójában ez a modell három literrel kevesebbet fogyaszt 100 kilométerenként, mint az előző.”

Sjöstrandot a Ljungbyhed székhelyű munkáltatója választotta ki a valós körülmények közötti tesztre. „Persze remélem, hogy azért kértek fel a feladatra, mert jó vagyok a szakmámban, nem pedig azért, mert valaki már visszautasította az ajánlatot.”

Két év valós körülmények közötti tesztelés

Sjöstrand az S 650-est 2018 nyaráig fogja vezetni, miközben folyamatosan beszámol a Scaniának tapasztalatairól.

„Ez a második alkalom, hogy tesztvezetőként dolgozom” - mondja. „Hatalmas élmény számomra, hogy segíthetek új teherautók fejlesztésében, és úgy gondolom, a Scania figyelembe veszi a véleményemet.”

Sjöstrand két hétig minden munkanapon úton van, majd egy hétig szabadságon. Betonos zsákokat szállít a svédországi Södermanland tartománybeli Strängnäsból 20 fejlesztési központba Norvégiába, Stavangerbe és Osloba.

Egyszerre három raklapot szállít, amelyet 15 percig tart felpakolni. Gyakran éjszaka vezet a kirakodási helyre, ott alszik, néha a barátaival is találkozik. „Tegnap mire odaértem, az egyik kollégám már befűtött a vállalati szaunába” - mondja. „Igazán kellemessé teszi az estét, ha lehetőségünk van leülni és beszélgetni egy kicsit.” 

Minőségi élet egy teherautóban

Az évek során az E18-as autópálya Sjöstrand második otthonává vált. A hangoskönyvek biztosítják a társaságát, egy kollégájával cserélnek ötleteket, hogy melyik könyvet ajánlják egymásnak meghallgatásra.

„Szinte bármit szívesen meghallgatok” – mondja – „de a könyvekben a főszereplőket kedvelem a legjobban. Személyes kedvenceim közé tartozik A százéves ember, aki kimászott az ablakon és eltűnt és Az ember, akit Ovénak hívnak. Mindkettőből nagyon jó filmet is készítettek egyébként.”

Az idei ősz lesz Sjöstrand 15. éve hivatásos sofőrként, de ennél már sokkal régebb óta utazik tehergépkocsik kabinjaiban. Apja fuvarozási igazgató, más rokonai pedig szintén teherautókat vezetnek, azt mondja, nagyon sok emléke van napos nyári utazásokról. „Voltak rokonaink Dalarna tartományban is, így egészen kiskorom óta elmentünk oda teherautóval az iskolai szünetekben.

Amikor kicsit idősebb lettem, a teljes szüneteket ott töltöttem a teherautóban. Az érzés, hogy magasan ülhetek... ezt nevezem jó életnek – számomra ez jelenti a szabadságot.”