Úgy tűnik, hogy Ön itt tartózkodik: .
További információkért látogasson el a Scania-piacra.
Magyarország
értékesítési régió
Production units

TÖKÉLETES EGYÜTTMŰKÖDÉS

Az ügyfél megértése

Munkatapasztalattól az értékesítésig

A műhelyben és az utakon szerzett tapasztalattal Jessica Piri különösen is alkalmas a szervizszolgáltatások értékesítésére.

Az elmúlt nyár óta Scania szolgáltatásokat, például karbantartási megállapodásokat, zöld kártya megállapodásokat és tachográf szolgáltatásokat értékesít a Scania-Bilar Stockholmnál Häggvikban és Norrtäljében.

„Általában körülnézek a műhely udvarán, és megkeresem a szervizszerződés nélküli járműveket” – mondja.

Miután informálódott a fuvarozó cég járműveiről és vállalkozásáról Jessica telefonon egyeztet egy időpontot, hogy ismertesse a Scania szolgáltatásait. Szinte soha nem utasítják vissza azonnal. Inkább szívesen hallanak bővebb információt a szolgáltatásokról.

„A munka legjobb része az ügyfelek meglátogatása. Nyilvánvaló, hogy ők is szívesen találkoznak velünk. Soha nem kell erőszakos értékesítési taktikákhoz folyamodnom, erre nem is lennék képes. A szolgáltatásaink segítik őket. Pénzt takaríthatnak meg.”

A középiskolában is járművekkel kapcsolatos tanulmányokat folytatott Huddinge-ban, majd hírt kapott a Scaniáról és egy munkalehetőségről a jordbrói műhelyben.

„Az volt a számomra a legvonzóbb, hogy fizikai munkát végezhetek és műszaki termékeket javíthatok.”

Jessica négy éven keresztül dolgozott Jordbróban a járművek műszaki vizsgálatain, valamint adminisztrációt is végzett a számlázás felelőseként. Számunkra is kiemelte, hogy a műszaki vizsgálatokhoz nagyon ért.

Amikor egyszer találkozott egy nagyon szimpatikus fuvarozóval a műhelyben, elmondta, hogy szeretne tehergépkocsikat vezetni. Így munkát kapott az Ullman Kylfraktnál, egy haninge-i szállítmányozó cégnél. A Scaniánál tehergépkocsikra érvényes minősítést is szerzett, annak érdekében, hogy tesztvezetéseket végezhessen a járműveken.

A szállítmányozó vállalat üzleti profilja ellenére végül egy R 480 darun dolgozott, amely telente hótolóként üzemelt. Éjjelente Jessica a hosszú-hosszú műszakokban a havat túrta a főutakon és a helyi utcákon Nackában.

„A hat téli hónapban végig ügyeletben voltam, bármikor hívhattak. Kézi váltós járművet vezettem, így a hókotrás különösen nehéz feladat volt, és néha még a karom is megfájdult. De miután eleget gyakoroltam a pontos szerelőaknára állást, egyre jobban éreztem a kocsit.”

Máskor Stockholm környékén dolgozott egy daruval.

„Minden volt ott, amit emelni kellett, roncsautó, föld, még kavics is. Idővel nagyon belejöttem a daru kezelésébe.”

Még Stockholm belvárosában is dolgozott, pedig az olyan munkákat senki nem szívesen vállalja. A darus munka időigényes, akadályozza a forgalmat, a türelmetlen autósok pedig hamar dudálni kezdenek.

„Az elején néha én is az öklömet ráztam, mikor némelyik elvetette a sulykot.”

Jessica négy sötét télnyi fagyoskodás után úgy érezte, ideje továbblépni – ekkor kapott állásajánlatot szervizszolgáltatások értékesítésére.

„Eleinte nagyon féltem, de mindenki nagyon kedves és megnyugtató volt. Persze mindig vannak undok fuvarozók, akik éppen bal lábbal keltek fel. És persze őket is nyomasztja az egyre romló gazdasági helyzet. Másfelől ugyanakkor ilyen körülmények között különösen fontos, hogy meghosszabbítsuk a járművek élettartamát a Scania szerződésekkel.”

Az áttörést az Åland buszos karbantartási szerződés jelentette, azóta pedig kezd egyre gyakorlottabbá válni.

„Az ügyfelek néha nehezen fogadják el, hogy egy ilyen munkát nő tölt be, de amikor megtudják, hogy dolgoztam már darun és zsíroztam már tehergépkocsikat, azonnal rendben vagyunk. Tényleg azt érzem, hogy megtaláltam a nekem való munkát. Jó érzéssel kelek fel minden reggel. Ráadásul már fagyoskodnom sem kell.”