Úgy tűnik, hogy Ön itt tartózkodik: .
További információkért látogasson el a Scania-piacra.
Magyarország
értékesítési régió
Production units

Teljes gázzal a Scaniával

Most és a jövőben

ÜZEMANYAGOK A TISZTÁBB JÖVŐÉRT

Az éghajlat tagadhatatlanul megváltozott, amiért elsősorban a széndioxid kibocsátás és az ember által okozott egyéb légköri kibocsátások a felelősek. Ennek elkerülhetetlen következményei már kezdenek megmutatkozni a Földünkön. Kollektív felelősségünk a globális felmelegedés megfékezése, és a sikerhez minden erőnket be kell vetni. Ez az oka annak, hogy a Scani javítja a fenntarthatóság elvét minden általa kínált specifikus megoldásban, és mindenben, amivel foglalkozik – a kutatástól és fejlesztéstől egészen a termékekig és a szolgáltatásokig.

Vannak, akik az elektromos járművek mellett teszik le a voksot, mások a biogázban vagy a HVO-ban bíznak. A konkrét követelményeink teljesítéséhez, például az éjszakai közlekedéshez vagy az alacsony kibocsátási zónákon való áthaladáshoz a Scania az alternatív üzemanyagok széles választékát kínálja a teljes ágazatban.

INTELLIGENS ÉS BIZTONSÁGOS SZÁLLÍTÁS

Az intelligens szállítás a gyártási folyamatok irányításának és az innovatív technológiáknak – például járműkonnektivitás – a felhasználását jelenti a leghatékonyabb szállítási megoldások elérése érdekében a város, az ipar és a logisztika számára.

ENERGIAHATÉKONYSÁG

Minden specifikus megoldás fő célja a nyereség. Ezért rendkívül fontos az energiahatékonyság, amely egyben a legnagyobb prioritásunk. A Scania Ecolution program a legkomplexebb és leghatékonyabb megoldásunk az üzemanyag-fogyasztás csökkentésére.

ALTERNATÍV ÜZEMANYAGOK ÉS ELEKTROMOSÍTÁS

Ahhoz, hogy a Scania teljesítsen minden követelményt, büszkén kínálja az alternatív üzemanyagok legszélesebb választékát az ágazatban.

20036-002

CSENDES FORRADALOM

A motorok fejlesztése terén hatalmas előrelépés történt. Büszkék vagyunk arra, hogy fenntartható közlekedést kínálunk a teljesítmény csökkenése nélkül. A hatékonyságban nem tapasztalható semmilyen eltérés, és a bolygónk biztosan hálás lesz ezért. Üdvözöljük a fenntartható közlekedés korában.

HVO

A hidrogénezett növényi olaj – HVO – a gázolaj típusú rendkívül magas minőségű bioüzemanyag korszerű gyártásának eredménye, amellyel nem kell kompromisszumokat kötni sem az üzemanyag logisztikája, sem a motorok és a kipufogógáz-utókezelési rendszerek, sem a kipufogógáz-kibocsátás terén.

A HVO üzemanyag sokféle forrásból gyártható - például használt sütőolajból, repceolajból vagy pálmaolajból, és állati eredetű zsiradékból is. Ezeknek az energiaforrásoknak az alkalmazása rendkívüli hatással van az üvegházhatású gázok képződésének csökkentésére. A közönséges gázolajjal összevetve a CO2-kibocsátás akár 90%-os optimális csökkentése is elérhető.

BIODÍZEL

A biodízel, más néven FAME (fatty acid methyl ester – zsírsav-metil-észter) többféle forrásból gyártható, például repcéből, növényekből és használt konyhai sütőolajból. A biodízel előnye, hogy cseppfolyós és nagy mennyiségben elérhető.

A fenntartható biodízel elsősorban gázolajjal keverve vagy tiszta 100%-os formában hasznosítható. A becslések szerint a közönséges gázolajjal összevetve a CO2-kibocsátás akár 85%-os optimális csökkentése is elérhető.

BIOGÁZ

A biogáz is többféle forrásból gyártható. A leginkább költséghatékony és a fenntarthatóság szempontjából a legelőnyösebb módszer a helyi szennyvizek vagy hulladékok használata. A biogáz és földgáz molekulák azonosak, de a biogáz megújuló, míg a földgáz fosszilis eredetű energia. A biogáz és a földgáz párhuzamosan is használható.

A cseppfolyós földgáz / cseppfolyós biogáz egy cseppfolyós állapotúra hűtött metán. Az LNG üzemanyag térfogategységre számított energiatartalma a gázolajhoz viszonyítva 1:1,7. A becslések szerint a közönséges gázolajjal összevetve a CO2-kibocsátás akár 90%-os optimális csökkentése is elérhető.

FÖLDGÁZ

A földgáz a földkéregben található metán. Földgáz külön földgázlelőhelyekből vagy a kőolaj-kitermeléssel kapcsolatosan nyerhető. A földgáz fosszilis tüzelőanyag, de a metán molekulája csak egyetlen szénatomot tartalmaz, ezért az égés során felszabaduló CO2 mennyisége sokkal alacsonyabb, szemben a hagyományos gázolajjal.

A földgáz és a biogáz párhuzamosan is használható. A becslések szerint a közönséges gázolajjal összevetve a CO2-kibocsátás akár 15%-os optimális csökkentése is elérhető.

BIOETANOL

A bioetanol olyan bioüzemanyag, amelynek használata a szállítás területén ma a legelterjedtebb. Egyúttal ez az az üzemanyag, amelynél a legvalószínűbb, hogy a jövőben nagy mennyiségekben és fenntartható mértékben lesz elérhető. A legfőbb előnye a cseppfolyósság, és hogy világszerte nagy mennyiségben érhető el.

Különféle nyersanyagokból gyártható, például cukornádból, búzából vagy kukoricából. Az előállításához használható a keményítő, vagy a cukorban gazdag hulladék, például cellulóz vagy kenyér. A bioetanol előállítása aránylag egyszerű, akár kis mértékben is. A becslések szerint a közönséges gázolajjal összevetve a CO2-kibocsátás akár 90%-os optimális csökkentése is elérhető.

HIBRID TECHNOLÓGIA

A hibrid technológia az elektromos energiát használja a bioüzemanyaggal kombinálva. Ennek köszönhetően jelentősen csökken az üzemanyag fogyasztás, ami a károsanyag-kibocsátás csökkenéséhez is vezet. Ezen kívül csökken a zajszint, ami a hibrid járművet különleges előnyökkel ruházza fel, például a reggeli, késő esti vagy éjszakai városi kiszállítások során.

A közlekedési csúcsforgalmakon kívüli kiszállítás több előnnyel is kecsegtet, például a menetidő csökkenése, az üzemanyag-fogyasztás vagy a CO2-kibocsátás csökkenése. Egyúttal növekszik a jármű kihasználtsága. A közönséges gázolajjal összevetve a CO2-kibocsátás akár 90%-os optimális csökkentése is elérhető.

PLUG-IN HYBRID TÍPUSÚ JÁRMŰVEK

A plug-in változat azt jelenti, hogy egy teherautó mindig teljesen feltöltve kezdheti meg a munkáját. Eztán műszak során a járművezető kiegészítő töltéseket is végezhet, amikor a teherautó berakodás vagy kirakodás vagy a járművezető pihenése miatt áll.

Az elektromos meghajtás és a hagyományos motor ezen kombinációja csökkenti az üzemanyag-fogyasztást és a zaj- és károsanyag-kibocsátást. A hibrid változat akár 90%-os CO2-kibocsátás csökkenést is eredményez a szokásos dízelmotorral szemben (a hibrid meghajtás és a HVO-üzemanyag kombinációjával).

A SCANIA R450 megkapta a rangos GREEN TRUCK 2019 elismerést

A leggazdaságosabb és leggyorsabb teherautó.

A tények magukért beszélnek. A legalacsonyabb 23,25 liter/100 kilométer üzemanyag-fogyasztással, a legalacsonyabb 738 gramm/kilométer CO2-kibocsátással, a legmagasabb 80,42 km/óra átlagsebességgel és a gazdaságosságért járó legmagasabb pontszámmal.

A Scania már egymás után harmadszor nyeri el a Green Truck díjat.

A siker útja tovább folytatódik. A német Verkehrsrundschau szaklap 2019-ben is a Scaniának ítélte oda a „legzöldebb” teherautó díjat. Miután aranyérmet az R 450-nel szerezte meg 2017-ben, majd 2018-ban az R 500 kapta az első helyet, az R 450 újra megvédte a címét. A Scania teherautói már korábban is, 2012-ben és 2014-ben is megszerezték ezt a díjat.