Forces armées
Véhicules pour les forces armées
Du territoire national à l’OPEX
Entre la production et le soutien du système, une étape importante intervient pour répondre aux besoins spécifiques des forces armées : l’adaptation des véhicules.
Notre écoute au service de vos besoins
C’est en France que Scania Public And Defense (SPAD), bureau d’études, est implanté. Notre pôle local, unique au sein de Scania France, a pour objectif de répondre au plus près des attentes et enjeux des forces françaises. Pour ce faire, nous nous appuyons sur notre savoir-faire et notre expérience : près de 30 ans d’engagement en appui aux opérations extérieures.
Au quotidien, flexibilité, réactivité et écoute sont nos maîtres mots.
Des véhicules adaptés à vos missions
Au sein de SPAD, nous disposons d’une capacité d’adaptation afin de répondre avec précision aux différents besoins opérationnels demandés. Par exemple :
- Transport de carburant, de troupes, de matériels,
- Protection du personnel,
- Capacité de franchissement,
- Tout-terrain,
- Véhicule aérotransportable,
- Évolution en conditions extrêmes.
Selon les projets, nos équipes travaillent sur différentes missions :
- Analyser les attentes spécifiques des opérateurs militaires ou civils,
- Spécifier les véhicules,
- Co-développer des adaptations militaires avec la DGA et les opérationnels selon les besoins spécifiés,
- Qualifier des matériels,
- Développer des adaptations mi-vie sur des véhicules en service. Ce travail s’effectue sur certains équipements en collaboration avec d’autres entreprises françaises,
- Assurer le soutien à différents niveaux du cycle de vie du véhicule.
Exemples de véhicules militaires Scania
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Benne + PMRB (Plateau Multifonctions, Ridelles, Bâché)
Applications du Génie allant de l'aménagement terrain pour les bennes au transport logistique et de troupes pour les PMRB.
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Benne + PMRB (Plateau Multifonctions, Ridelles, Bâché)
Applications du Génie allant de l'aménagement terrain pour les bennes au transport logistique et de troupes pour les PMRB.
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CARAPACE (Camion Ravitailleur Pétrolier de l'Avant à Capacité Étendue)
Ravitaillement de carburant. Capacités tout-terrain lors de transports massifs.
CCP10
Ravitaillement et avitaillement de carburant.
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C3P10
Version modernisée du CCP10 avec cabine blindée pour assurer la protection de l'équipage.
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PFM (Pont Flottant Motorisé)
Franchissement de coupures humides. Associe manœuvrabilité et mobilité.
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Porte-engins T144
Transport des équipements lourds de l’Armée de Terre.
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VAMPIRE
Défense sol-air.
Crédit photo : STAT