Economía de combustible

Scania ha sido conocida por su eficiencia de combustible líder en el mercado durante mucho tiempo, según las principales pruebas independientes de eficiencia de combustible, y gran parte de eso proviene de nuestros motores y cajas de cambios altamente desarrollados. Pero también ofrecemos opciones para la caja de cambios, el diferencial y los ejes motrices óptimos, adaptados a sus rutas y cargas útiles específicas. Eso significa que podemos optimizar para que su motor pueda funcionar cerca de sus RPM de máxima eficiencia específicamente para los transportes que más realiza.

Hacer que algo tan grande como un camión se desplace de forma limpia a través del aire no es tarea sencilla, pero es cada vez más importante debido a las mayores velocidades medias de transporte. Por lo tanto, sobre todo a velocidades de 60 km/h o más, realmente observarás una diferencia en la eficiencia del combustible debido a la reducción de la resistencia al aire, la turbulencia y el arrastre que hemos logrado con el diseño de nuestro vehículo. 

Para minimizar la fricción y el desperdicio de energía, nos aseguraremos de que obtenga la configuración de ruedas y los neumáticos que ofrezcan el agarre y la tracción que necesita, para la aplicación que opera, pero con una resistencia a la rodadura mínima. 

Todo ello está adaptado a tus requisitos mediante el sistema modular de Scania, que garantiza un mínimo de compromisos, pero con componentes de calidad y fiabilidad comprobadas.

La anticipación activa utiliza el GPS para prever la topografía de la carretera y ajustar las marchas y la velocidad de crucero en consecuencia. Se ha demostrado que la realización de cálculos inteligentes en todo momento proporciona un apoyo eficiente al conductor y ahorra hasta un 2 % en combustible.

Al aprovechar el peso de la carga útil para proporcionar impulso y lograr el máximo rodamiento después de conducir por pendientes descendentes, podrás recorrer una distancia mucho mayor con cada depósito.

Tanto el frenado como la aceleración son aspectos que, cuanto más suaves se realicen, menos combustible se quema innecesariamente. Las aplicaciones bruscas del pedal pueden afectar rápidamente la eficiencia y reducir la puntuación del conductor. 

Con un enfoque consciente del ralentí y de cuándo usar la conducción por inercia, el conductor puede influir en la cantidad de combustible del depósito que se utiliza realmente para desplazar la carga útil a su destino, con lo que aumenta la eficiencia general.

La velocidad tiene un impacto directo en la eficiencia del combustible. Incluso una ligera reducción en la carretera puede conducir a ahorros sustanciales en el consumo de combustible, a menudo más de lo que comúnmente se supone. Por ejemplo, aumentar la velocidad en 10 km/h puede reducir el tiempo de viaje en solo 8 minutos en una distancia de 100 km, pero puede aumentar el uso de combustible hasta en un 10%. Mantener la velocidad óptima respalda una conducción más segura, reduce los costos operativos y mejora el ahorro de combustible en todas las flotas. La menor velocidad contribuye a reducir los gastos de combustible, las emisiones y a que las operaciones de transporte sean más sostenibles y rentables.

Mantener, por ejemplo, la presión correcta de los neumáticos y la alineación adecuada de las ruedas son clave para minimizar la resistencia a la rodadura. La reducción de la resistencia a la rodadura mejora significativamente la eficiencia del combustible y prolonga la vida útil de los neumáticos. Asegurarse de que sus deflectores de aire estén en la posición correcta para su remolque o carrocería de camión también puede mejorar en gran medida la eficiencia del combustible. Las comprobaciones habituales, realizadas digitalmente, pueden evitar que se vayan acumulando ineficiencias con el tiempo. 

Un vehículo bien mantenido no solo es un vehículo que funciona de manera más eficiente, sino que también es más seguro, tiene una vida útil más larga y conserva mejor su valor. Nuestro enfoque de mantenimiento flexible basado en datos mantiene su vehículo en óptimas condiciones con una interrupción mínima.

Podemos ayudarte a garantizar la alineación adecuada de las ruedas y la presión de los neumáticos, no solo para minimizar la fricción de rodadura, sino también para maximizar la vida útil de los neumáticos. También le ayudaremos con la realineación del deflector de aire para minimizar los espacios de aire y garantizar un rendimiento óptimo en carretera. 

Ofertas que se adaptan a todo, desde flotas pequeñas hasta grandes, con y sin instalaciones de taller internas. Y con opciones que van desde la minimización completa de riesgos y la máxima cobertura de reparación y mantenimiento, hasta la cobertura de solo los componentes más esenciales. 

Realiza un seguimiento de la eficiencia del combustible en toda la flota para identificar valores atípicos e implementar posibles mejoras. Los gestores y administradores de flotas bien informados pueden centrarse en las cosas correctas en el momento adecuado, sin perder el foco en la productividad. 

Los informes digitales de defectos integrados directamente desde la aplicación Scania Driver a nuestra herramienta de planificación de mantenimiento en My Scania facilitan la identificación y solución rápida de problemas con un tiempo de inactividad mínimo.