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Unidad de producción

La CrewCab a prueba

Adelanto del equipo

Cuando Scania quiso poner a prueba una nueva cabina para un camión de bomberos, se inspiraron en la experiencia de un grupo de bomberos.

Scania es la primera opción en la mayoría de los parques de bomberos de Suecia. "Esto se debe en parte a las pruebas de impactos; no podemos transigir con la seguridad cuando trabajamos para salvar las vidas de otras personas", indica Henrik Jarméus, gerente de Södertörns Brandförsvar en Södertälje.

 

A Jarméus y sus compañeros se les dio la oportunidad de probar la nueva CrewCab antes de su lanzamiento y parece que una primera ojeada a la CrewCab de camuflaje iluminó un día gris y lluvioso para los bomberos.

La nueva CrewCab de Scania dispone de espacio suficiente para el equipo y todo el material
Validación de la ergonomía de la nueva cabina CrewCab con un equipo de bomberos.

Ergonomía

Los bomberos de Södertälje Samori William, Stefan Rosén, Joel Rang, Asbjörn Bing y Henrik Jarméus estaban deseando probar la nueva CrewCab ante la atenta mirada de un experto en ergonomía del Centro Técnico de Scania. "Necesitamos opiniones de profesionales que utilicen la CrewCab en su vida diaria", comenta Daniel Lundkvist del departamento de ergonomía de vehículos de Scania.

"Todo el mundo tiene su propia forma de entrar y salir del camión", afirma Jarméus. "Se convierte en costumbre".

Mejor visibilidad

Rang descubre que con la nueva cabina es fácil cerrar la puerta rápidamente al agarrar el asidero. "El asidero es necesario para levantarse rápido cuando llevamos un equipo pesado", afirma.

Bing utiliza los asideros para subir, lo que facilita el proceso para entrar y salir de la ­CrewCab. "También es una forma de mantener sanos nuestros cuerpos mientras cargamos con tubos de aire y otro equipo en la espalda", afirma.

Mientras tanto, William y Rosén prueban los cinturones de seguridad. "La cabina parece más amplia", añade Rosén. "El volumen interior es mayor", añade William. También comentan que cuentan con una mejor visibilidad a través del parabrisas que en su camión actual.

Soluciones inteligentes

Después, Rosén, William y Rang prueban el nuevo asiento de pasajeros, diseñado para que sea más fácil sentarse cómodamente mientras se está en una misión. "Podemos sentarnos rectos aunque llevemos todo el equipo en la espalda", comenta William.

"Algunas de las soluciones nuevas son muy inteligentes, como la luz en las escaleras", indica Jarméus mientras sube a la CrewCab. "Sirve de mucha ayuda en determinadas condiciones meteorológicas".

"Nuestro camión de bomberos principal es un Scania", continúa. "Siempre está localizable y es idóneo para la mayoría de emergencias, ya se trate de un incendio o de un accidente de coche".

La alarma suena y los cuatro bomberos, junto con el gerente, entran en el camión y se pone a prueba.

"Hasta ahora, todos estamos muy contentos con la calidad", afirma Jarméus. Con 1.500 emergencias al año en la zona de Södertälje, es algo importante.

Personalice su crewcab

La CrewCab de Scania se puede pedir con todas las versiones de los motores DC09 y DC13 de Scania en combinación con las cajas de cambios automáticas Allison o las cajas de cambios automáticas propias de Scania con Scania Opticruise. También se pueden pedir mayores soluciones más ligeras con un tercer eje portador dirigido eléctricamente (6×2*4) directamente desde la fábrica.