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Scania invierte más en Northvolt

En 2018, Scania anunció una inversión en Northvolt y su asociación para desarrollar y comercializar juntos la tecnología de celdas de batería para vehículos comerciales de gran tonelaje. Las empresas también tienen un acuerdo sobre un compromiso de volumen y capacidad futura de celdas de batería. Como Northvolt ahora supone un aumento de capital, Scania ha anunciado un incremento proporcional en su inversión en la asociación.

La electrificación de vehículos avanza rápidamente. En el caso de los autobuses y camiones de gran tonelaje, se necesita un desarrollo continuo de la infraestructura de carga y de las celdas de batería. El área de desarrollo de las baterías cambia a una gran velocidad y, en los últimos años, se han realizado grandes avances para adaptar mejor las celdas de las batería a vehículos de gran tonelaje. La asociación con Northvolt es una de las distintas iniciativas estratégicas en la ambición de Scania de impulsar el cambio hacia soluciones de transporte más sostenibles.

 

“Scania ha sido un socio crucial para Northvolt desde el principio. Esperamos seguir fortaleciendo esta asociación en los próximos años a medida que aumentamos nuestra producción de celdas de batería para respaldar la nueva flota de camiones electrificados de Scania”, comenta Peter Carlsson, cofundador y director ejecutivo de Northvolt.

 

Con su último aumento de capital, Northvolt tiene pensado invertir en la expansión de la capacidad de producción, así como en actividades de I+D y reciclaje, para respaldar el objetivo de lograr 150 GWh de capacidad de fabricación en Europa para 2030. Esto es especialmente importante para Scania. La demanda de baterías ya es muy alta y no deja de aumentar. Sin embargo, hasta ahora, el suministro de baterías es limitado y lo es más aún el de baterías producidas de forma sostenible.

 

“En la actualidad, el abastecimiento y la producción de baterías de manera sostenible supone un desafío en toda la industria automotriz. Northvolt se fundó con la misión de fabricar la batería más ecológica del mundo, con una huella de carbono mínima y las más altas ambiciones de reciclaje. Por eso creemos que la misión de Northvolt coincide en gran medida con la ambición y el objetivo de Scania de impulsar el cambio hacia un sistema de transporte sostenible”, explica Anders Williamsson, director de Compras en Scania.