Ahorro de combustible

Scania ha sido conocida por su eficiencia de combustible líder en el mercado durante mucho tiempo, según las principales pruebas independientes de eficiencia de combustible, y gran parte de eso proviene de nuestros motores y cajas de cambios altamente desarrollados. Pero también ofrecemos opciones para la caja de cambios, el diferencial y los ejes motrices óptimos, adaptados a sus rutas y cargas útiles específicas. Eso significa que podemos optimizar para que su motor pueda funcionar cerca de su máxima eficiencia RPM específicamente para los transportes que realiza con mayor frecuencia.

Hacer que algo tan grande como un camión se mueva limpiamente por el aire no es tarea sencilla, pero es cada vez más importante a medida que aumenta la velocidad media de transporte. Por lo tanto, especialmente a velocidades de 60 km/h o más, realmente verá una diferencia en la eficiencia del combustible a través de la resistencia al aire, la turbulencia y el arrastre que hemos logrado con el diseño de nuestro vehículo. 

Para minimizar la fricción y el desperdicio de energía, nos aseguraremos de que obtenga la configuración de ruedas y los neumáticos que ofrezcan el agarre y la tracción que necesita, para la aplicación que opera, pero con una resistencia a la rodadura mínima. 

Todo ello adaptado a sus requisitos previos mediante el sistema modular de Scania, que garantiza un mínimo de concesiones, pero todo ello con componentes de calidad y fiabilidad comprobadas.

La predicción activa utiliza el GPS para predecir la topografía del terreno y ajustar las marchas y la velocidad de crucero en consecuencia. Al realizar cálculos rápidos durante todo el camino, queda demostrado que brinda apoyo eficiente al conductor y ahorra hasta un 2 % de combustible.

Aprovechar el peso de la carga útil para proporcionar impulso para el máximo recorrido después de la conducción cuesta abajo le permitirá recorrer mucho más en cada tanque.

El frenado y la aceleración son cosas en las que, cuanto más suave se hace, menos combustible se quema innecesariamente. Las aplicaciones bruscas del pedal pueden afectar rápidamente la eficiencia y reducir la puntuación del conductor. 

Con un enfoque consciente del ralentí y cuándo usar el deslizamiento, el conductor puede afectar la cantidad de cada tanque que se usa para mover la carga útil a su destino, lo que aumenta la eficiencia general.

La velocidad tiene un impacto directo en la eficiencia del combustible. Incluso una ligera reducción en la carretera puede conducir a ahorros sustanciales en el consumo de combustible, a menudo más de lo que comúnmente se supone. Por ejemplo, aumentar la velocidad en 10 km/h puede reducir el tiempo de viaje en solo 8 minutos en una distancia de 100 km, pero puede aumentar el uso de combustible hasta en un 10%. Mantener la velocidad óptima respalda una conducción más segura, reduce los costos operativos y mejora el ahorro de combustible en todas las flotas. Las velocidades más bajas contribuyen a reducir los gastos de combustible, las emisiones y a lograr operaciones de transporte más sostenibles y rentables.

Mantener, por ejemplo, la presión correcta de los neumáticos y la alineación adecuada de las ruedas son clave para minimizar la resistencia a la rodadura. La reducción de la resistencia a la rodadura mejora significativamente la eficiencia del combustible y prolonga la vida útil de los neumáticos. Asegurarse de que sus deflectores de aire estén en la posición correcta para su remolque o carrocería de camión también puede mejorar en gran medida la eficiencia del combustible. Las comprobaciones periódicas, realizadas digitalmente, pueden evitar que las ineficiencias aumenten con el tiempo. 

Un vehículo bien mantenido no solo es un vehículo que funciona de manera más eficiente, sino que también es más seguro, tiene una vida útil más larga y conserva mejor su valor. Nuestro enfoque de mantenimiento flexible basado en datos mantiene su vehículo en óptimas condiciones con una interrupción mínima.

Podemos ayudarle a garantizar la alineación adecuada de las ruedas y la presión de los neumáticos, no solo para minimizar la fricción de rodadura, sino también para maximizar la vida útil de los neumáticos. También le ayudaremos con la realineación del deflector de aire para minimizar los espacios de aire y garantizar un rendimiento óptimo en carretera. 

Ofertas que se adaptan a todo, desde flotas pequeñas hasta grandes, con y sin instalaciones de taller internas. Y con opciones que van desde la minimización completa de riesgos y la máxima cobertura de reparación y mantenimiento, hasta la cobertura de solo los componentes más esenciales. 

Realice un seguimiento de la eficiencia del combustible en toda la flota para identificar valores atípicos e implementar posibles mejoras. Los gestores y administradores de flotas bien informados pueden centrarse en las cosas correctas en el momento adecuado, sin perder el foco en la productividad. 

Los informes digitales de defectos integrados directamente desde la aplicación Scania Driver a nuestra herramienta de planificación de mantenimiento en My Scania facilitan la identificación y solución rápida de problemas con un tiempo de inactividad mínimo.