Systèmes d'alimentation électrique
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Développées en interne, nos solutions électriques s’appuient sur la longue expérience, les connaissances et la technologie de Scania en matière d’électrification des véhicules routiers. Cela se traduit par une grande fiabilité et des performances exceptionnelles dans un design compact. Ces atouts facilitent également la conception des constructeurs, l’installation et la maintenance. Comme tous les systèmes de motorisation Scania, les composants électriques sont modulaires et adaptables. Ils conviennent donc à de nombreuses applications différentes.
Tous les composants fonctionnent de manière homogène et sont contrôlés par un système de gestion commun, tandis que les interfaces mécaniques standards simplifient l’intégration avec les composants externes. Grâce à une interaction parfaite entre les différents composants, afin d'obtenir une intégration complète du système, l’électrification des véhicules, des navires ou des équipements n’a jamais été aussi fluide.
Électrique hybride
Les systèmes d’alimentation électrique hybrides de Scania permettent au moteur thermique et au moteur électrique de fonctionner ensemble ou comme sources d’alimentation autonomes. La plage de vitesse adaptée du moteur électrique permet d’éviter un réducteur, ce qui minimise les pertes d’énergie et facilite la conception et l’installation des équipements. Le système complet permet d’améliorer les performances de la chaîne cinématique, avec un couple et une réponse exceptionnels dès le ralenti, une consommation de carburant réduite qui diminue les coûts d’exploitation et les émissions, ainsi qu’une réduction du bruit lorsque cela est nécessaire.
Entièrement électrique
Le moteur électrique à haute densité de puissance offre un couple et une réponse maximum dès le démarrage. Associé à des batteries de pointe et aux composants adjacents, il élimine les émissions à l’échappement et supprime presque totalement le bruit de la chaîne cinématique. En outre, les faibles besoins de maintenance contribuent à réduire les coûts d’exploitation.
Informations techniques
Moteur électrique
PUISSANCE
230 kW en continu ; 280 kW de pointe à 1 500 tr/min
POIDS
250 kg
DIMENSIONS (L x l x H)
490 x 610 x 590 mm
Bloc de batteries
TECHNOLOGIE DE BATTERIE
Lithium-Ion, NMC
ÉNERGIE INSTALLÉE
104 kW
POIDS
620 kg
DIMENSIONS (L x l x H)
775 x 639 x 895 mm
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