Surpris positivement par le BEV Scania 40R B 6x2*4 NB
10 septembre 2024
Pendant 48 heures et sur trois tournées de livraison de la Poste, Hugelshofer Logistik AG a testé à Frauenfeld le train routier BEV (Battery Electric Vehicle) Scania 40R B 6x2 NB pour gagner des expériences supplémentaires en comparaison avec les véhicules utilitaires entièrement électriques déjà en service.
Le train routier Scania BEV 40R B 6x2*4 NB a été soumis à un test de performance court mais intensif par deux équipes lors de leurs tournées de livraison entre les centres de distribution de la Poste de Frauenfeld, Saint-Gall, Untervaz (GR) et Cadenazzo (TI).
Quelques faits concernant les trois tournées de livraison effectuées:
1e tournée: | 2e tournée: | 3e tournée: | |
Destination: | Saint-Gall | Untervaz | Cadenazzo |
Distance: | 110 km | 282 km | 521 km |
Poids: | env. 38 t | env. 38 t | env. 38 t |
Consommation: | 1,19 kW/h | 1,05 kW/h | 1,07 kW//h |
Si l'on analyse les trois tournées, on constate d'une part que la consommation d'énergie était très faible et qu'elle n'était que légèrement plus élevée lors du trajet le plus long et probablement le plus exigeant par le Gothard que lors de l'étape le long du lac de Constance puis sur l'A13 vers Untervaz.
Une autre expérience positive qui a pu être faite avec le Scania concerne la puissance de charge élevée permanente de 375 kW, qui réduit considérablement le temps de recharge et permet ainsi au conducteur de poursuivre le trajet plus rapidement. Il est donc tout à fait possible que le conducteur puisse terminer sa journée de travail jusqu'à une heure plus tôt, et en toute sécurité avant la fin des heures de conduite maximales.
Après deux jours de tests intensifs, Martin Lörtscher, CEO du groupe Hugelshofer, tire un bilan très positif: «Comportement routier, puissance et consommation d'énergie au top, la consommation étant jusqu'à 10% inférieure à celle de véhicules comparables. Et le plus surprenant, c'est la recharge rapide avec la puissance de charge permanente maximale de 375 kW.»
Hugelshofer Logistik AG Frauenfeld
Le groupe Hugelshofer, une entreprise suisse leader dans le domaine du transport et de la logistique avec plus de 400 collaborateurs et 200 véhicules modernes, propose des solutions sur mesure dans le transport national et international. L'environnement étant pris en compte dans le cadre d'un développement durable ciblé, l'entreprise mise autant que possible sur des véhicules neufs et durables.
Scania compte parmi les premiers fournisseurs mondiaux de solutions de transport. En coopération avec nos partenaires et notre clientèle, nous nous engageons à faire avancer la transition vers un système de transport durable. En 2022, nous avons livré 80'238 camions, 4'994 autobus et 13'400 moteurs industriels et marins à nos clients, réalisant ainsi un chiffre d’affaires de plus de 170 milliards de SEK, dont environ 20 pour cent proviennent des prestations de service. Fondée en 1891, l’entreprise Scania compte actuellement quelque 57'000 collaborateurs dans une bonne centaine de pays. Les activités de recherche et de développement sont essentiellement concentrées en Suède, alors que la production a lieu en Europe et en Amérique du Sud. Des sites de production régionaux se trouvent en outre en Afrique, en Asie et en Eurasie. Scania fait partie de TRATON GROUP. Vous trouverez des informations supplémentaires sur www.scania.com.