Un Scania G410 B 6x2*4 NB à l'occasion de l'anniversaire

En 2005, Stefan Burgherr s'est lancé dans le travail indépendant et a fondé sa propre entreprise horticole à Muhen. Aujourd’hui, Stefan et Michaela Burgherr emploient déjà une douzaine de salariés, dont deux apprentis. Interrogé sur leur succès, Stefan Burgherr répond rapidement: «Engagement, fiabilité, haute qualité et toujours être là pour les clients quand ils ont besoin de nous. Afin de répondre aux besoins sans cesse croissants des clients, il faut des collaborateurs qui mettent en pratique notre philosophie dans leur travail quotidien. Cela n'aurait jamais été possible tout seul.»

Afin de pouvoir franchir une nouvelle étape dans ce secteur en constante croissance et d'être moins dépendant d'autres entreprises, la décision a été prise l'année dernière d'acheter un camion et de l'utiliser pour les travaux quotidiens d’horticulture, d'entretien des jardins et avec les pierres naturelles. Le hasard voulut qu'en la personne de Roger Baldesberger, un employé ait retrouvé ses racines professionnelles. Après quelques années en tant que chauffeur professionnel, Roger est retourné chez Burgherr Gartenbau, où il avait déjà été employé en tant que paysagiste qualifié. Il connaît donc très bien l'entreprise et la région.

Avec Christoph Perrin de Scania Schweiz AG à Othmarsingen, un Scania G410 B 6x2*4 NB a été choisi comme véhicule de base pour le nouveau camion multibenne. La suspension pneumatique intégrale assure un excellent confort de conduite sur et hors des routes pavées. Grâce à son essieu traîné orientable et relevable et à son empattement court, le nouveau véhicule est également très manœuvrable et peut atteindre facilement même les points de chargement ou de déchargement difficiles d'accès. Le nouveau véhicule de Burgherr Gartenbau est complété par une cabine compacte CG17L, qui est accessible par quelques marches et offre au conducteur un confort optimal.

Une benne basculante interchangeable WK-519-T de la société Trösch AG à Dübendorf a été choisie comme superstructure. Celle-ci est conçue pour un poids total de 26 t, une capacité de levage de 19 t et dispose des bras télescopiques de 1'600 mm qui peuvent être commandés en parallèle. Cela signifie que des bennes de différentes tailles peuvent être transportées sans difficulté. Afin de répondre aux exigences respectives des clients, quinze bennes urbaines, plates et standard ont été achetées en même temps que le nouveau camion.