Scania propose des solutions durables pour le gaz

17 JUIN 2020

Le GNL, gaz naturel liquéfié, est une alternative durable aux combustibles fossiles. Et il est de plus en plus populaire auprès des transitaires. Les subventions publiques, l'exemption de péage, les faibles coûts d'exploitation et un meilleur équilibre environnemental compensent rapidement les intervalles de service plus courts requis par un Scania LNG. Les avantages d'un camion de gaz naturel sont évidents.

"Un Scania équipé d'un moteur à gaz émet jusqu'à 15 % de CO2 en moins à partir du gaz naturel fossile par rapport à un camion diesel comparable. Avec le biogaz, ce chiffre peut atteindre 90 %", explique Stefan Ziegert, chef de produit pour les solutions de transport durable chez Scania Allemagne Autriche. "Pour notre environnement, un avantage évident. Sur le plan économique, nos camions à GNL sont rentables pour les clients qui parcourent en moyenne plus de 100 000 kilomètres par an avec ce véhicule.

Les clients bénéficient de plus de stations de remplissage de GNL
Mais qu'en est-il du réseau de stations-service pour les camions de GNL ? Elle évolue. Shell, par exemple, prévoit d'étendre son réseau de stations de remplissage de GNL à 35 ou 40 stations et s'appuie sur le GNL biologique. "Nous nous félicitons de cette initiative. L'amélioration de l'infrastructure du réseau de stations-service GNL permet également à nos clients de décider plus facilement d'investir dans une solution GNL durable de Scania", déclare Christian Hottgenroth, directeur des ventes de camions, Scania Allemagne Autriche.

Comment fonctionne le ravitaillement en GNL
Une fois la décision prise en faveur d'un Scania avec propulsion au GNL et l'infrastructure de la station-service pour le propre itinéraire du conducteur, celui-ci doit encore répondre à la question "Comment faire le plein du camion GNL correctement ? La vidéo explique comment cela fonctionne.

Scania compte parmi les premiers fournisseurs mondiaux de solutions de transport. En coopération avec nos partenaires et notre clientèle, nous nous engageons à faire avancer la transition vers un système de transport durable. En 2017, nous avons livré 82'500 camions, 8'300 autobus et 8'500 moteurs industriels et marins à nos clients, réalisant ainsi un chiffre d’affaires de 120 milliards de SEK (12,2 milliards d’euros), dont environ 20 pour cent proviennent des prestations de service.

Fondée en 1891, l’entreprise Scania compte actuellement quelque 49'000 collaborateurs dans une bonne centaine de pays. Les activités de recherche et de développement sont concentrées en Suède ainsi qu’au Brésil et en Inde, alors que la production a lieu en Europe, en Amérique du Sud et en Asie. Des sites de production régionaux se trouvent en outre en Afrique, en Asie et en Eurasie. Scania fait partie de TRATON AG. Vous trouverez des informations supplémentaires sur www.scania.com.

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