Scania Super перемагає у престижному тест-драйві 1000 Points test
11 лютого 2022
Вантажний автомобіль Scania з новою силовою лінією Super успішно стартував в Європі з перемоги в найвідомішому порівняльному тесті з усіх існуючих - німецькому «1000 Punkte».
Всього два місяці після запуску Scania Super отримала перемогу у своєму першому порівняльному тесті. Нова силова лінія на базі лінійки Super стала визначальним фактором для четвертої поспіль перемоги Scania у широковідомому тест-драйві в Німеччині «1000 Punkte» (1000 балів).
Тест-драйв «1000 Punkte» організовує німецьке галузеве видання Lastauto Omnibus
Тягач Scania 460 R прийняв виклик та змагався з двома конкурентними марками Volvo та MAN в тест-драйві, під час якого команда досвідчених міжнародних журналістів провідних транспортних видань оцінювала всі важливі аспекти сучасних магістральних вантажівок на далекі відстані. Тест-драйв «1000 Punkte» організовує німецьке галузеве видання Lastauto Omnibus, його результати публікують в 12 європейських автомобільних журналах.
«Це перше підтвердження від незалежних журналістів, що силова лінія Scania Super, яку ми презентували в Седертельє у листопаді минулого року, надає ті показники, які були заявлені нами, піднімаючи ефективність перевезень ще на вищу сходинку та відмежовує Scania далі від конкурентів. У таких тестах, як правило, переваги в балах незначні, але трансмісія Scania Super показала приблизно на 4 відсотки кращі показники з витрат палива порівняно з найближчим переслідувачем», - коментує Стефан Дорскі, старший віцепрезидент, керівник підрозділу Scania Trucks.
Ця Scania 460 R з новим двигуном та трансмісією Super виграла відомий порівняльний тест у Німеччині ‘1000 Punkte’ в 2021/22. Нова силова лінія Scania була ключовим фактором для успіху і сприяє не лише ефективності транспортних перевезень клієнтів, а також суттєво скорочує викиди CO2. Результати тесту були опубліковані в німецькому журналі Lastauto Omnibus 1 лютого 2022.
Умови тест-драйву
Відповідно до умов тест-драйву 2021/2022, які висунили організатори до учасників, загальна маса автопотягу становила 40 тонн, спальні кабіни середнього класу та двигуни потужністю до 480 к.с. Середній показник зі споживання палива в Scania на випробувальному відрізку був на рівні 27.1 л/100 км, далі йде Volvo (28.2), на третьому місці MAN (29.8). Коли шість різних груп параметрів (Кабіна, Їзда, Силова лінія, Витрати палива, Операційні витрати, Безпека) об’єднали, Scania у підсумку отримала 947.3 бали з 1000 можливих.
«В Scania ми розглядаємо ці порівняльні тести як частину нашого процесу розробки та розвитку продукту, а також як підтвердження наших досягнень. Різні клієнти використовують цю інформацію при ухваленні рішення про придбання техніки, оскільки вони, таким чином, отримують перевірку тих властивостей і показників, які ми декларуємо, від незалежних експертів», - говорить Стефан Дорскі.
