Рухаємось до циркулярного виробництва в Scania Oskarshamn
28 червня 2022
З 2019 року на заводі з виробництва кабін Scania Oskarshamn у Швеції вдалося досягти вагомих результатів у сфері циркулярного виробництва. Виробничі потужності працюють на безвикопних видах палива з 2020 року, використовуються матеріали, які піддаються повторній переробці, споживання енергії зменшилось на кілька тисяч МВтгод.
Працівники заводу одягли «зелені окуляри» та зосередились на екологічних вдосконаленнях у багатьох аспектах – всі заходи, від великих до незначних, розцінювали як вагомий внесок у досягнення науково-обґрунтованих цілей Scania (SBT) – зменшити обсяги СО2 щонайменше на 50% з 2015 по 2025 рік для промислових виробничих потужностей та ланцюгів доставки.
Зелений світогляд
Очолила цю кропітку роботу в Оскарсхамні Пернілла Закрікссон, менеджер зі сталого розвитку, яка може по праву пишатися результатами. Вона представила метод Green Accelerator для візуалізації всього, що надходить в процесі різних видів діяльності і всього, що отримується на виході:
«Світогляд досить простий. Цілком природньо щоденно працювати із екологічними вдосконаленнями. Ніхто не може охопити абсолютно все, але кожен може зробити хоч щось».
Пернілла Закрікссон, менеджер зі сталого розвитку в Scania Oskarshamn
Масштабні виробничі потужності
Завод із виробництва кабін Scania в Оскарсхамні постачає продукцію для всіх виробничих заводів у Європі, навіть персоналізовані замовлення для клієнтів. На заводі налагоджений повністю увесь процес – від сталевих листів для штампування до повністю готових кабін повної комплектації. Відвантаження відбуваються кілька разів на день, які прямують до збиральних ліній на заводах в Седертельє, Зволле та Анжері.
Співоробітники в Оскарсхамні пишаються бути в авангарді галузі виробництва кабіни, а також в питаннях збереження енергії та зменшення відходів.
“Найважливіші аспекти нашої роботи щодо сталих рішень стосувалися ініціатив на усіх рівнях, щоб досягти циркулярних операцій в цілому», - коментує Закрікссон.
Вимірювані результати
Робота з цільовими вдосконаленнями принесла результати, і для того, щоб вимірювати ці вдосконалення, були введені ключові показники ефективності (KPI). Один із прикладів стосується кількості води, що використовується на одну кабіну, який вдалося зменшити до 0.8 м.куб, переважно за рахунок переробки технологічної води. Значно зменшилася кількість стічних вод, що відправляються у відходи, це також зменшило витрати.
У питаннях відходів, останніми роками ми багато працювали над зменшення м’якої пластикової упаковки у всьому ланцюгу, від постачальників до самого заводу, і досягли значних успіхів.
“Найбільшої економії енергії вдалося досягти у пресувальному цеху та фарбувальному процесі, - пояснює Закрікссон. – За допомогою потужного теплового насосу, ми можемо переробляти зайве тепло від пресів. У фарбувальному цеху ми переробляємо повітря під час виробничого процесу. Лише ці два види операцій зменшили щорічне споживання енергії на 7000МВтгод, що є фантастичним результатом!».
Невикопні види палива є головним пріоритетом
Виробництво все ще залежить від палива, щоб обігрівати печі та для транспортування. Але за останні два роки на заводі використовується лише відновлюване паливо. Пальне на основі RME для обігріву базується на рапсовій олії місцевого виробництва, а для транспорту використовується гідрована рослинна олія ( HVO). Це зменшило викиди СО2 на 12% у межах глобального виробництва Scania для логістичних операцій.
Громадське визнання
“Ми отримали премію «Sunflower award» минулого року від «Кліматичної комісії» нашого округу. В Scania ми завжди вважали роботу з вдосконалення нормою, але приємно, що суспільство цінує нашу роботу з екології та циркулярності».
Діджиталізація допомагає
Ще одна цікава ініціатива з вдосконалення дорожньої карти для збирання кабін пропонує повну діджиталізацію всіх замовлень. Лише це дозволить зберегти 27 тонн паперу на рік.
Інші важливі проєкти порядку денного стосуються зменшення енергії для освітлення та вентиляції приміщень, розмістивши більше контейнерів для сміття ближче до лінії, а також краще використання спецодягу для персоналу на виробництві та процес його очищення.
“Наступним кроком для нас буде вдосконалення роботи для подальшої циркуляції. Ми щойно розпочали співпрацю зі Scania Recycling в Бельгії для обміну матеріалами».
