冷凍車應用
冷鏈運輸
不容一絲差錯 - 冷鏈運輸為溫度控制需求之產品運輸，舉凡醫療用品、加工食品、精密儀器、藥品疫苗、農產品、新鮮與冷凍食材等貨品，透過裝卸搬運、包裝保護、倉儲保管、流通加工、運輸配送、銷售與資訊系統，採用低溫環境下的硬體設備，所提供的一系列物流與供應鏈體系。
冷鏈運輸範圍涵蓋全台，且行駛路線較為固定，大部分時間為高速路段，倘若往返東部時，則需要行經山路，車輛在裝卸貨進出倉儲或店面時，則會進入市區。當對溫度控制不夠確實時，將導致商品品質降低，因此，在冷鏈供應鏈每個環節都非常重要，比一般常溫物流系統要求更高、更精確，以防冷鏈斷裂發生。Scania很清楚，您絕對不能遲到或停止運轉，您的生意有賴於準確無誤的出車率。
冷鏈運輸致勝關鍵
駕駛艙高度
冷凍車車體需加裝冷凍機以控制貨艙內溫度，倘若駕駛艙高度過高，必須將貨艙內縮，犧牲載貨空間，或是選用較高單價的下置式冷凍機。駕駛艙高度若能符合裝設置頂式冷凍機，在貨艙空間與設備成本上最具優勢。
售後服務
冷鏈貨物對時間要求較為嚴謹，需將貨物在規定時間內送達，車輛需保持在最佳狀態。選擇專業售後服務，可協助您降低不預期風險與損失。
載貨量
冷鏈運輸多為固定路線，若單趟載運 量可增加，有助於增加貨趟收入。然而，每次增加載貨量，不論多麼細微，都是額外負擔。量身打造冷凍車的規格，讓重量與載運空間最佳化，便能有效提升您的生產力。
營運成本
冷凍車因為油箱與冷凍機共用，且怠速時間較長，油耗雖非首要考量，甚至被忽略。然而，在競爭激烈的運輸產業，油耗是您獲利的絕對關鍵要素之一。車輛燃油效率會決定您的獲利空間。
多載兩板 靈巧迴轉
Scania P410底盤特色
提高您的載貨量，優化運輸路線
在激烈競爭下，Scania領先產業，率先推出車長12公尺大貨車底盤，搭配CP17駕駛艙，與邰利團隊合作打造的車體，貨廂內部總長達9.125公尺，比市面上11公尺大貨車足足可多載2個棧板，增加單車載運量，迴轉半徑更小。
每天多載一些、每天多賺一些。P410B6x2*4NA大貨車底盤載運空間最佳化，且不增加駕駛額外負擔，打造最佳的獲利方程式。
BWA支架
大樑上方預留孔，針對不同形式車體結構，移動支架，縮短車體打造時間、提昇打造靈活性。
車體電源供應
標配150A保險絲，連接方便，用電量大的車體設備可由此處連接，電器安全保障。
車體氣壓供應
8.5 bar獨立氣壓供應，連接方便，獨立氣壓供應，不影響煞車及懸吊系統，避免煞車、懸吊系統失效或故障。
LED尾燈
尾燈橫置擺放，正後方與側面接亮燈警示。
冷鏈車廂 – 邰利客製生產
邰利股份有限公司為專業冷鏈服務整合專家，打造專業冷鏈車廂，代理銷售THERMO KING冷王品牌，透過專業設計能力與世界級打造工法，提供客製化服務，並引進國外先進設備與素材創新在地物流模式。
- 專業：邰利是將”車廂”及”冷凍機組”從生產、銷售與售後服務整合，並不斷開發符合使用者與時代需求商品的專業團隊。
- 品質：工廠一貫化的生產，製造高品質與高性能的產品。
- 服務：全省7個服務據點，皆有專業的營業人員與維修技術人員提供服務。
舒泰龍保溫層
- 低吸水性，高抗水滲透性，保溫效果不因時間而遞減，車輛重量不會逐年遞增，可維持載貨量。
- 全閉孔超強結構、高抗壓、拉伸、剪切強度，有效延長使用年限。
- 採用環保HCFC發泡劑製作。
- 保冷效率高，維持冷凍機製冷能力，有效延長使用年限。
- 真空均壓貼合工法。
車廂
- 外框全部使用SUS 304不銹鋼製作。
- 外板門扇內框採白鐵1.0m/m一體成型框材焊接內加強補強骨架。
- 底板硬底施工法，花板下加鋪29m/m貨櫃板，可堆高機作業，增加工作效率。
- 隱藏式雙溫層抽風溫控設計。
- 具備車廂側門設計，方便人員。
冷凍機
- THERMO KING T-1200R 50：可涵蓋車體長度8.5公尺以上之空間，溫控範圍廣泛。
- GreenTech引擎：不超過80%最大輸出，降低冷卻水及油溫、引擎元件磨損，降低使用成本。
- 雙溫層應用：依據貨物需求可提供不同溫度控制，可同時載運兩種不同溫度需求的產品。
- ETV：適合溫度敏感的貨物運輸，持續且平穩地控制溫度，確保產品保質期。
- 往復式壓縮機：方便修護，不須特工或專用設備；長效型曲軸軸承，10,000小時保養費用。
- 換油間隔：750小時/6個月長效保養間隔，降低清潔及保養費用。