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電動卡車

一個真正可持續的卡車平台

秉持著持續改進產品和服務的理念,因此很少以產品世代的方式來思考。 且多虧我們的模組化系統,能使我們可以不斷擴展卡車產品 – 以滿足新的應用和運輸需求。

這過程已使我們不再需要在平台層面上區分城市或區域營運 – 未來我們將提供一個整合的電池電動卡車平台,並可依照您的需求量身打造。 意味著我們現在提供更多的底盤變體和輪胎配置,更多車廂選項,以及多種電機馬達選擇 – 配置優化重量和能源效率或扭力及功率。 同時提供電池配置選項,讓您根據需求最佳化容量與續航距離,無需犧牲有效載重,也無須提前為用不到的最大容量支付更多費用。 

電動卡車續航里程 – 最佳化或最大化?

實際上,即使是在歐洲的長途運輸作業中,速度和駕駛員休息規定也意味著您在單次行駛中絕不會超過 360 公里 (行駛 4.5 小時,最高速度 80 km/h)。 當然,駕駛員休息時間始終是最佳的充電時間,即使您的最大續航里程再長,也可以在車輛不在車廠的情況下進行充電。 隨著電動車總種限制的提高,加上即將推出的 MP12 車廂下電池,我們將可提供 400 kWh 的可用容量選項,在不影響法規允許的最大載重下,實現 350 公里的標準續航里程,讓您在邁向電動化的同時,仍能滿足運輸能力的需求。

新的底盤下電池模組,提供 400 和 560 kWh 的電池容量選項,將於 2026 年初開放訂購。然而,針對電池容量和載重之間進行最佳化而非最大化電池容量的概念,對許多客戶而言可能仍屬新穎。 可能需要花點時間來決定最佳的續航和載重平衡。 所以,與其等到 MP12 開始接受訂購時再公布,不如現在就提前告訴您未來的選擇。這樣,您就有更多時間來討論和計算,找出最適合您作業的選擇,而且還能得到 Scania 代表的不斷的幫助和指導。

技術規格

車輪配置

A/B 4x2、A/B 6x2、B 6x2*4、A/B 6x4、B 8x4*4 

 

軸距

3250 – 6350 mm

 

車廂選項 

L, P, G, R, S

 

電動推進

EM C1-2 – 雙馬達,連續功率為 210/240 kW (280/320 hp)

EM C1-4 – 四極馬達,連續功率為 270/300/330/360/400 kW (360/410/440/490/540 hp)

EM C3-6 – 六極馬達,連續功率為 400/450 kW (540/610 hp)


PTO 

電動、電機和機械介面

電池容量選項
240、320、400*、480 或 560* kWh 可用容量。
(*400 和 560 kWh 選項將於 2026 年初開始接受訂購)

 

最大續航 (560 kWh) – 最長可達:

在 29 噸總重下,續航可達 560 公里

在 42 噸總重下,續航可達 515 公里

在 64 噸總重下,續航可達 360 公里   

 

充電中

CCS2 375 kW/500 A 直流電,在 375 kW 功率下約 90 分鐘即可充滿電 (以 560 kWh 可用容量計算)。 750 kW 的 MCS (兆瓦級充電系統) 將於 2026 年初開放車輛訂購使用。 

 

總重

技術上,最大總重為 74 噸。

為何選擇電瓶動力卡車?

100% 無排放營運 – 包括 PTO 
 

優化整體營運經濟性
 

零排放車輛的新合約機會

平穩安靜的駕駛,提高駕駛員的舒適度

 

使用 CCS2 快速充電,可在大約 90 分鐘內充滿電

整合解決方案

每輛電動卡車均以統包解決方案的形式出售,包括各式各樣的客製化服務。

您的企業所需的具體服務、專業指導和支援可能與其他企業有所不同。 我們會根據詳細分析為您的營運量身定制一套方案 – 確保您的營運順利進行,並在短期和長期內給予您支援。

電動車輛具有新穎的和不同類型的維護需求,可能要使用高壓絕緣系統和專業工具 - 而我們的維修站具備處理這一切的能力。

運轉電動車輛時,您需要考慮更多,不只是在何時何地充電。 我們會分析您的作業情況,幫助您規劃一套完整的解決方案,包括電網連接和充電硬體。

準備迎接新的能源了嗎?

全新的全電動卡車已經面世,準備為您的公司注入新活力。 它們的續航里程長達 600 km,並配備智能數位服務、充電方案以及廣泛的維修廠網絡 – 隨時提供優質的建議、服務和零件。

電動卡車續航里程計算器

什麼是電動卡車的續航里程? 使用 Scania BEV 計算器 – 用於預測電動卡車的行駛續航里程。

客製化您的下一輛卡車

憑藉眾多選擇和一系列模組化配置,您可以根據自己的具體需求自定義和設計您的卡車。

考慮轉向電動化嗎?

您想更了解關於我們的電動解決方案的資訊嗎,或您有其他具體的疑問? 請在此處留下您的聯絡資訊,我們將與您聯絡,安排通話或會面,深入了解您對營運電動化的需求與規劃。

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