A Scania no IAA: Assentando as bases do transporte sustentável

Na feira IAA Transportation que se realizará em Hannover (Alemanha) , de 17 a 22 de setembro, a Scania irá apresentar a sua versátil gama de camiões pesados eletrificados e a biocombustível, incluindo um novo trator elétrico a bateria. A gama de veículos elétricos da Scania abrange agora veículos para praticamente todas as aplicações. 

16 de setembro de 2024

“Os clientes podem agora beneficiar de opções mais ecológicas sem afetar negativamente as operações normais, ajudando assim a preparar o terreno para um futuro de transportes pesados livres de combustíveis fósseis”, afirma o Presidente e Diretor Executivo Christian Levin, da Scania.

Agora a Scania está pronta para fornecer camiões elétricos extraordinários com maior capacidade de carga, carregamento mais rápido e melhor experiência de condução do mercado.

Mas não é só isso: Graças à abordagem modular da Scania, a marca oferece uma grande variedade de máquinas elétricas e opções no que diz respeito a baterias, chassis, soluções de tomada de força, variantes de cabinas e configurações de eixos.

Desta forma, a Scania pode oferecer a solução certa para cada cliente individual, incluindo três máquinas elétricas diferentes em nove níveis de potência. Isto permite adaptar a especificação do veículo para permitir uma carga útil máxima.

“Entretanto, o transporte eletrificado depende de todo um ecossistema. Para sermos o melhor parceiro dos nossos clientes, temos de oferecer mais do que veículos. Por disso, o nosso serviço inclui infraestruturas de carregamento, monitorização do desempenho das baterias, planeamento dinâmico de rotas, financiamento e muitos outros serviços. Ao longo dos últimos dois anos, trabalhámos arduamente para pôr tudo isto em prática”, referiu Levin.

Em paralelo, a Scania foi pioneira em camiões a biocombustível. Na IAA, estará exposto o inigualável Scania Super 460 R, o mais recente vencedor do Prémio "Green Truck". No biogás, o novo camião de 13 litros da Scania oferece aos clientes a opção de biogás comprimido e liquefeito, tendo este último uma autonomia máxima de 1.800 quilómetros.

Além disso, Nenhum evento da Scania estaria completo sem o seu lendário V8, e sem dúvida, o Scania R 660, fabricado para as condições mais rigorosas, também não pode faltar na IAA.

Todos estes camiões - assim como os novos serviços que aumentam a eficiência e reduzem os custos - ocupam um lugar de destaque num momento em que todo o setor se encontra no limiar da transição para o transporte sustentável.