„Scania“ alyva
Jei jūsų variklis galėtų rinktis
Alyva sąveikauja su kiekviena judančia variklio dalimi, ji yra kritinis komponentas – vaidmuo ypatingai svarbus poveikio aplinkai, jūsų „Scania“ variklio veiksmingumo ir ekonomiškumo požiūriu. Ir, kadangi šiuolaikiniams, aukštosiomis technologijomis grindžiamiems varikliams vis daugiau naudojama naujoviškų medžiagų, nuokrypiai vis mažesni, pritaikyto, optimizuoto alyvos mišinio poreikis kiekvienai variklių šeimai tampa svarbesnis, nei kada nors anksčiau. Dėl to daugiau kaip 20 metų „Scania“ kūrė, bandė realiomis sąlygomis, komponavo ir pritaikė alyvos mišinius kiekvienai savo variklių šeimai.
Mažiau degalų
Naudojant „Scania“ patvirtintą alyvą, o ne bendrojo pobūdžio rinkoje pateikiamą alyvą labiau taupomi degalai, todėl mažėja išlaidos – geriau jūsų ekonomijai ir aplinkai.
Daugiau naudingo veikimo laiko
Priklausomai nuo transporto priemonės pritaikymo ir naudojimo, priežiūros intervalai gali būti žymiai pailginti, jūs galėsite daugiau laiko praleisti kelyje.
Nauda aplinkai
Tvari abipusė nauda; didesnė degalų ekonomija ir mažiau alyvos keitimų sumažina jūsų poveikį aplinkai.
Užtikrintumas
Apsaugokite savo investiciją į aukščiausios klasės variklį, naudodami aukščiausios klasės alyvą. Galite pasikliauti „Scania“ alyvomis; jos sukurtos, išbandytos ir patvirtintos priežiūros intervalams iki 155 000 km. Nėra geresnės apsaugos jūsų „Scania“ varikliui, negu „Scania“ alyva.
Mes projektuojame alyvą, kaip projektuotume bet kokį kitą komponentą
„Scania“ alyva sukurta, kad užtikrintų geriausią galimą veiksmingumą, ekonomiją ir jūsų variklio apsaugą. Koks mokslas slypi už alyvos, kuri tiksliai atitinka jūsų variklio poreikius, gamybos? Mattias Bergeris, „Scania“ generalinis technikos direktorius aiškina, kuo skiriasi alyvos mišiniai ir dėl ko „Scania“ alyva yra geriausias pasirinkimas „Scania“ varikliui.
„SCANIA“ ALYVOS – SUKURTOS VEIKTI
Visos „Scania“ alyvos sukurtos, kad užtikrintų maksimalų veiksmingumą apsaugos, degalų ekonomijos ir poveikio aplinkai srityse. O mūsų naujausios kartos LDF-4 alyva perkelia veiksmingumą į naują lygį – žymiai sumažėja degalų sąnaudos, lyginant su LDF-3 10W-40, ir dvigubai pailgėja dalelių filtro keitimo intervalas.
TINKAMIAUSIOS ALYVOS PASIRINKIMAS JŪSŲ „SCANIA“ VARIKLIUI
„SCANIA“ ALYVA E7 15W-40
- „Scania“ alyva E7 sukurta rinkoms, kuriose reikalinga ACEA E7 kokybės alyva – „Scania“ alyva E7 atitinka „Scania“ minimalius alyvos kokybės reikalavimus.
- Galioja esant normaliems alyvos keitimo intervalams.
- Tinka vienaeiliams ir V8 varikliams.
- Netinka varikliams su papildomo apdorojimo sistemomis.
„SCANIA“ ALYVA BEO-2
- „Scania“ alyva BEO-2 specialiai sukurta „Scania“ ED95 bioetanoliu varomiems varikliams.
- Ji užtikrina ilgesnius alyvos keitimo intervalus ir pasižymi puikiomis veiksmingumo savybėmis.
„SCANIA“ ALYVA LDF-3 10W-40
- „Scania“ alyva LDF-3 10W-40 sukurta, kad užtikrintų geriausią bendrą eksploatavimo ekonomiją „Scania Euro V“ varikliams (arba senesniems), taip pat tinka „Scania Euro VI“ varikliams su papildomo apdorojimo sistema.
- Suteikia galimybę pailginti alyvos keitimo intervalus.
- Tinka vienaeiliams ir V8 varikliams.
- Gerai veikia ir naudojant prastos kokybės degalus (turinčius daug sieros).
„SCANIA“ ALYVA LDF-4
- „Scania“ alyva LDF-4 specialiai sukurta, kad užtikrintų geriausią bendrą eksploatavimo ekonomiją „Scania Euro VI“ varikliams.
- Tinka CNG ir LNG varomiems varikliams.
- Suteikia galimybę pailginti alyvos keitimo intervalus.
- Suteikia galimybę pailginti dalelių filtro keitimo intervalus (dvigubai, lyginant su „Scania“ alyva LDF-3).
- „Scania“ alyva LDF-4 yra mažo klampumo alyva, ji mažina degalų sąnaudas, mažindama išlaidas degalams ir poveikį aplinkai.
- Turi būti naudojama su aukštos kokybės degalais, maks. 10 ppm sieros.
| „Scania“ alyva E7 15W-40 | „Scania“ alyva BEO-2 | „Scania“ alyva LDF-3 10W-40 | „Scania“ alyva LDF-4 | |
|---|---|---|---|---|
| Euro I | Taip | Netaikoma | Taip | Taip |
| Euro II | Taip | Netaikoma | Taip | Taip |
| Euro III | Taip | Netaikoma | Taip | Taip |
| Euro IV | Taip | Netaikoma | Taip | Taip |
| Euro V | Taip | Netaikoma | Taip | Taip |
| Euro VI | Ne | Netaikoma | Taip | Taip |
| ED95 bioetanoliu varomas variklis | Ne | Taip | Ne | Ne |
| Temperatūros intervalas | Nuo –15 iki +30 laipsnių | Nuo –25 iki +30 laipsnių | Nuo –25 iki +30 laipsnių | Nuo –30 iki +30 laipsnių |
| Keitimo intervalas | Normali | Pailgintas | Pailgintas | Pailgintas |
| Degalų taupymas | - | - | >1 % lyginant su E7 | Taip |
Ar žinote?
- „Scania“ yra vienintelis gamintojas, atliekantis kruopščius visų alyvos mišinių bandymus realiomis sąlygomis.
- „Scania“ alyvos sudėtis unikali – mišiniai sukurti kiekvienai variklių šeimai.
- „Scania“ alyva minimizuoja pakartotinio apdorojimo poveikį, alyvos ir degalų sąnaudas.
- „Scania“ alyvos specifikacijos grindžiamos Europos automobilių gamintojų asociacijos (ACEA, www.acea.be) ACEA E9 specifikacijomis gerai įvertintiems dyzeliniams varikliams, atitinkantiems teršalų išmetimo reikalavimus nuo „Euro 1“ iki „Euro 6“.
- Tinka varikliams su dalelių filtrais arba be jų ir daugumai variklių, kuriuose įrengtos išmetamo azoto oksidų kiekio SCR mažinimo sistemos.
- LDF reiškia bandymą realiomis sąlygomis esant ilgam alyvos keitimo intervalui (Long Drain Field Test) - bandome alyvas ir variklius 155 000 kilometrų, o ne 60 000 kilometrų nuvažiuotam atstumui prieš išleisdami alyvą ir tikrindami variklio dalis.
- „Scania“ LDF-4 maždaug padvigubina DPF (išmetamųjų dalelių filtro) keitimo intervalą.
PRASTESNĖ ALYVA = MAŽESNIS VEIKSMINGUMAS
- Didesnės alyvos sąnaudos.
- Padidėjęs kėliklio ir ritinėlio dilimas.
- Didesnė alyvos rūgštėjimo, lemiančio minkštųjų metalų koroziją ir nuosėdas ant stūmoklių, tikimybė.
- Daugiau nuosėdų variklyje, galinčių užkimšti filtrus ir net alyvos kanalus.
- Mažesnis tepimas paleidžiant šaltą variklį, didesnis nusidėvėjimas.
- Didesnės degalų sąnaudos dėl netinkamo klampumo.