XT specifikacijos
Gryna galia
Tvirtas. Galingas. Patikimas.
XT atributai taikomi visai mūsų kabinų ir variklių gamai, išskyrus S seriją. Kaip ir visiems kitiems „Scania“ sunkvežimiams, XT gamai lankstumo suteiks mūsų gerai žinoma modulinė sistema. Ji mums suteikia galimybę sprendimus pritaikyti individualiems kiekvieno kliento poreikiams, kad užtikrintumėme maksimalų pelningumą. Visada kuriame naujus standartus, niekada nesitenkiname tuo, kas jau pasiekta.
Ypatingas tvirtumas, novatoriškas efektyvumas
13 litrų „Scania Super“ variklis mūsų degalų naudojimo efektyvumo reputaciją pakelia į naujas aukštumas. Pritaikius didelius veiksmingumo patobulinimus ir pirmaujančią pasaulyje išmetamųjų dujų kontrolę panaudojant „Scania Twin-SCR“ sistemą, 13 litrų „Scania Super“ variklis nustato naują šios pramonės šakos stabdžių šiluminio efektyvumo standartą. Tai prisideda prie neprilygstamo iki 8 % jėgos agregatų degalų sutaupymo. Neabejotinai geriausias rinkoje.
Išmetamųjų dalelių kontrolės lyderis
Pasaulyje pirmaujanti „Scania Twin“ SCR sistema – su dvigubu „AdBlue“ dozavimu – užtikrina nuolatinį žemesnį išmetamųjų dujų emisijos lygį atliekant įvairias operacijas. „Super“ jėgos agregatai taip pat turi lankstesnę integruotą dujų išmetimo angą, kuri lengvesnė, tvirtesnė ir užtikrina didesnį atstumą nuo kelio paviršiaus.
Išskirtinis tvirtumas
13 litrų „Scania Super“ pasižymi išskirtiniu techniniu tvirtumu net atliekant sudėtingiausias operacijas, užtikrina didesnį naudingumą bei ilgesnius techninio aptarnavimo intervalus sumažinant prastovų skaičių daugiau nei bet kada.
Galingas stabdymas varikliu
Pasirenkamai komplektuojama integruota dekompresinė variklio stabdymo sistema (CRB) suteikia 13 litrų „Scania Super“ prieigą prie didelio našumo iki 350 kW galios pagalbinio stabdymo, taip pat pagerina pagalbinį stabdymą važiuojant mažu greičiu, kad būtų galima sklandžiai važiuoti sudėtinga vietove.
XT variklių gama
„Scania“ turi plačiausią variklių asortimentą rinkoje, varomą tiek dyzelinu, tiek ir degalais iš atsinaujinančių šaltinių. Tai leidžia lengvai rasti tinkamiausią galią, sukimo momentą ir tvirtumą visiems jūsų veiklos iššūkiams. Į XT variklių asortimentą dabar įeina pažangus 13 litrų „Scania Super“ variklis su pagerintu 560 AG veiksmingumu ir kombinuotu jėgos agregato degalų taupymu iki 8 %.
- Euro 6
| Galia | Sukimo momentas | Degalai | Išmetamųjų dujų technologija | Variklio PTO |
|---|---|---|---|---|
| 770 AG | 3700 Nm | Dyzelinas / HVO | Selektyvioji katalizinė redukcija (SCR) | 800 Nm |
| 660 AG | 3300 Nm | Dyzelinas / HVO | Selektyvioji katalizinė redukcija (SCR) | 800 Nm |
| 650 AG | 3300 Nm | Dyzelinas / HVO | Selektyvioji katalizinė redukcija (SCR) | 800 Nm |
| 590 AG | 3050 Nm | Biodyzelinas / dyzelinas / HVO | Selektyvioji katalizinė redukcija (SCR) | 800 Nm |
| 580 AG | 3000 Nm | Biodyzelinas / dyzelinas / HVO | Selektyvioji katalizinė redukcija (SCR) | 800 Nm |
| 530 AG | 2800 Nm | Dyzelinas / HVO | Selektyvioji katalizinė redukcija (SCR) | 800 Nm |
| 520 AG | 2700 Nm | Dyzelinas / HVO | Selektyvioji katalizinė redukcija (SCR) | 800 Nm |
| Galia | Sukimo momentas | Degalai | Išmetamųjų dujų technologija | Variklio PTO |
|---|---|---|---|---|
| 560 AG | 2800 Nm | Dyzelinas / HVO | Dviguba SCR | Iki 1000 Nm |
| 500 AG | 2650 Nm | Dyzelinas / HVO / FAME | Dviguba SCR | Iki 1000 Nm |
| 460 AG | 2500 Nm | Dyzelinas / HVO / FAME | Dviguba SCR | Iki 1000 Nm |
| 420 AG | 2300 Nm | Dyzelinas / HVO | Dviguba SCR | Iki 1000 Nm |
| Galia | Sukimo momentas | Degalai | Išmetamųjų dujų technologija | Variklio PTO |
|---|---|---|---|---|
| 540 AG | 2700 Nm | Dyzelinas / HVO | Selektyvioji katalizinė redukcija (SCR) | 600 Nm |
| 500 AG | 2550 Nm | Dyzelinas / HVO / biodyzelinas | Selektyvioji katalizinė redukcija (SCR) | 600 Nm |
| 450 AG | 2350 Nm | Dyzelinas / HVO / biodyzelinas | Selektyvioji katalizinė redukcija (SCR) | 600 Nm |
| 410 AG | 2150 Nm | Dyzelinas / HVO / biodyzelinas / etanolis | Selektyvioji katalizinė redukcija (SCR) | 600 Nm |
| 410 AG | 2000 Nm | DUJOS | Išmetamųjų dujų recirkuliacija (EGR) | 600 Nm |
| 370 AG | 1900 Nm | Dyzelinas / HVO | Selektyvioji katalizinė redukcija (SCR) | 600 Nm |
| Galia | Sukimo momentas | Degalai | Išmetamųjų dujų technologija | Variklio PTO |
|---|---|---|---|---|
| 360 AG | 1700 Nm | Dyzelinas / HVO / biodyzelinas | Selektyvioji katalizinė redukcija (SCR) | 600 Nm |
| 340 AG | 1600 Nm | Dujos | Išmetamųjų dujų recirkuliacija (EGR) | 600 Nm |
| 320 AG | 1600 Nm | Dyzelinas / HVO / biodyzelinas | Selektyvioji katalizinė redukcija (SCR) | 600 Nm |
| 280 AG | 1400 Nm | Dyzelinas / HVO | Selektyvioji katalizinė redukcija (SCR) | 600 Nm |
| 280 AG | 1350 Nm | Dujos | Išmetamųjų dujų recirkuliacija (EGR) | 600 Nm |
| Galia | Sukimo momentas | Degalai | Išmetamųjų dujų technologija | Variklio PTO |
|---|---|---|---|---|
| 280 AG | 1200 Nm | Dyzelinas / HVO / biodyzelinas | Selektyvioji katalizinė redukcija (SCR) | 600 Nm |
| 250 AG | 1100 Nm | Dyzelinas / HVO / biodyzelinas | Selektyvioji katalizinė redukcija (SCR) | 600 Nm |
| 220 AG | 1000 Nm | Dyzelinas / HVO / biodyzelinas | Selektyvioji katalizinė redukcija (SCR) | 600 Nm |
Norite sužinoti daugiau kaip XT gama gali padidinti Jūsų verslo pelningumą?
XT pavarų dėžių gama
Didelis mūsų pavarų dėžių asortimentas gali būti pritaikytas visiems transporto tipams. Siekiant pagerinti vairavimo kokybę, į mūsų 8 ir 12 greičių pavarų dėžes galima įmontuoti „Scania Opticruise“ ir „Scania“ lėtintuvą (retarderį). Kai su didelės bendrosios masės transporto priemone sudėtingiausiomis vietovės sąlygomis reikia atlikti sunkias užduotis, galingos pavarų dėžės G25 ir G33 užtikrina didesnį išėjimo sukimo momentą ir puikų valdomumą.
- Keičiamo diapazono pavarų dėžės
- Pavarų dėžės su diapazono dalytuvu
- „Opticruise“ pavarų dėžė
Keičiamo diapazono pavarų dėžės
8 greičių
Šios pavarų dėžės pranašumas slypi jos paprastume. Jos tvirtos ir kompaktiškos, nėra mažo greičio perdavimo skaičių, o sklandus ir pozityvus veikimas leidžia lengvai perjungti pavaras. Tarp siūlomų priedų yra „Scania Opticruise“, „Scania“ lėtintuvas ir įvairūs galios nuėmimo įrenginiai.
8 + 1 greičių
Ši pavarų dėžė suteikia panašių privalumų bei papildomą itin didelio perdavimo skaičiaus greitį. Ji grindžiama 4 greičių dėže su pridėta planetine dalimi, todėl galios daugiau nei pakanka dideliems sukimo momentams bet kuriame vienaeiliame „Scania“ variklyje. Tarp siūlomų priedų yra „Scania“ lėtintuvas ir įvairūs galios nuėmimo įrenginiai.
Pavarų dėžės su diapazono dalytuvu
12 greičių
Ši pavarų dėžė sukurta taip, kad leistų įveikti sunkiausias vietoves, todėl tai tobulas pasirinkimas sudėtingiems tolimiems pervežimams. Glaudžiai išdėstyti perdavimo skaičiai mažą svorį ir vairavimo lengvumą derina su ypatinga darbo ekonomija.
12 + 2 greičių
Veiklos sritims, kurioms reikia papildomos traukimo galios esant mažam greičiui, galima naudoti šios pavarų dėžės du papildomus mažo greičio perdavimo skaičius. Sukurta siekiant optimizuotos ekonomijos, ji įrodė, jog puikiai tinka ir tolimiesiems reisams, ir regioniniam išvežiojimui, taip pat sudėtingomis statybų sąlygomis. Versijose su greitinančiąja pavara greta greitinančiosios pavaros, skirtos mažiems ir ekonominio važiavimo sūkiams, siūlomas didesnis sukimo momentas. Visoms pavarų dėžėms su diapazono dalytuvu siūloma „Scania Opticruise“ ir „Scania“ lėtintuvas, taip pat – įvairūs galios nuėmimo įrenginiai.
„Opticruise“ pavarų dėžė
Galingų pavarų dėžių gama – tai pramonėje pirmaujantis pavarų dėžių pasirinkimas, kai reikia didesnio išėjimo sukimo momento, puikių pajudėjimo iš vietos savybių ir greitos varančiojo tilto pavaros, kad sudėtingomis sąlygomis būtų galima gabenti daugiau krovinių.
„Scania“ savo įsipareigojimą padidinti jūsų bendrąją eksploatacijos ekonomiją vykdo pasiūlydama pasaulyje pirmaujančią pavarų dėžę, kuri pasižymi puikiu degalų naudojimo efektyvumu, vairavimo savybėmis ir suteikia galimybę sklandžiai perduoti galią net ir sudėtingiausiomis vairavimo sąlygoms.
Be žymiai mažesnio skleidžiamo triukšmo lygio, ji taip pat yra mūsų iki šiol tvirčiausia pavarų dėžė: dėl pailginto alyvos keitimo intervalo daugiau laiko praleisite kelyje, nes rečiau teks sustoti techninei priežiūrai.
Visiškai automatizuotas „Opticruise“ sankabos valdymas su galimybe pasirinkti papildomą sankabą, kad prireikus padidintumėte manevringumą, leidžia tiksliai manevruoti ir rinktis tokią pavarų perjungimo strategiją, kuri geriausiai tinka jūsų atliekamai krovinių gabenimo užduočiai, naudingajai apkrovai ir kelio nuolydžiui. Tai užtikrina greitesnį ir sklandesnį pavarų perjungimą bei puikų komfortą ir kontrolę bet kurioje vairavimo situacijoje.
Dėl platesnės efektyvesnių 14 greičių pavarų dėžių gamos, įskaitant lėtinančiosios („Super-Crawler“) ir greitinančiosios pavarų parinktis, bekelės sąlygomis dirbantiems operatoriams nebereikia galvoti, ką rinktis: puikias pajudėjimo iš vietos savybes ar įspūdingą degalų naudojimo efektyvumą. Jas papildo galimybė rinktis iki 8 atbulinės eigos pavarų, kurios užtikrina didesnį lankstumą bet kuriomis eksploatavimo sąlygomis.
Važiavimo lankstumas
Didesnis važiavimo lankstumas pasiektas, panaudojus platesnį perdavimo skaičiaus paskirstymą, tai apima važiavimą itin mažu greičiu ir greitinančiąja pavara, ir tai atitinka „Scania“ mažų sūkių variklio filosofiją.
Atbulinė eiga
Vietoje atbulinės eigos pavaros naudojama planetarinė pavara. Šis sprendimas leidžia disponuoti aštuoniomis pavaromis važiuoti atbuline eiga iki 30 km/h greičio. (Tai naudinga, pavyzdžiui, kai savivarčiams tenka didelius atstumus važiuoti atbuline eiga.)
Lėtintuvas
G33 lėtintuvas taip pat atnaujintas ir pagerintas, dabar gali užtikrinti 4700 Nm sukimo momentą, kardaninio veleno sūkiams neviršijant 600 sūk./min.
PTO
Su „Scania Opticruise“ pavarų dėže pristatoma nauja PTO programa su devyniomis skirtingomis veiksmingumo pakopomis. Didesnis sukimo momentas ir perdavimo skaičius pagerina bendrą antstato įrangos našumą. Žemesnis triukšmo lygis ir sumažintos degalų sąnaudos yra aukštesnio perdavimo skaičiaus rezultatas, leidžiantis sumažinti variklio sūkius.
Galinės ašies pavaros
„Scania“ galinės ašys pasižymi tvirta, optimalaus svorio konstrukcija ir gaminamos su įvairiais reduktoriais ir perdavimo santykiais, todėl rasite jūsų darbui geriausiai tinkantį sprendimą. Visas pavaras galima rinktis su diferencialo blokavimo mechanizmu.
Vienguba varomoji, vienos pakopos
Mūsų vienos pakopos pavaros yra nesudėtingos, labai našios, gali būti montuojamos iki 78 tonų bruto masės transporto priemonėse ar autotraukiniuose ir pasižymi plačiu perdavimo skaičiumi: nuo 1.95 iki 5.57.
Vienguba varomoji su stebulės reduktoriumi
Viengubos varomosios ašys su stebulės reduktoriais siūlomos, kai esant dideliam bendram vilkiko svoriui pageidaujama gerų pajudėjimo iš vietos ir prošvaisos savybių. Jos gali būti montuojamos iki 80 tonų bruto masės transporto priemonėse ar autotraukiniuose. Jų perdavimo skaičius yra nuo 3,80 iki 7,18.
Tandeminė varomoji, vienos pakopos
Tandeminė varomoji ašis su viena pakopa siūloma tais atvejais, kai reikia traukos ir optimalių degalų sąnaudų. RB662 + R660 tandeminė pavara gali būti montuojama iki 80 tonų bruto masės transporto priemonėse ar autotraukiniuose, perdavimo skaičius yra nuo 2.92 iki 4.88.
Tandeminė varomoji, vienos stebulės reducija
Mūsų plačios tandeminės varomosios ašys su stebulės reduktoriais yra tvirtos, patvarios ir pasižymi puikiomis pajudėjimo iš vietos bei prošvaisos savybėmis. Jos gali būti montuojamos net iki 210 tonų bruto masės transporto priemonėse ar autotraukiniuose ir jų perdavimo skaičius yra nuo 3,52 iki 7,63.
„Scania“ modulinės architektūros važiuoklė
Jūsų darbiniams arkliams reikia važiuoklės konfigūracijos, kuri gali išlaikyti net sunkiausius lauko iššūkius. Nepaprastai universali ir tvirta „Scania“ modulinės architektūros važiuoklė ir bakų asortimentas yra specialiai sukurti taip, kad atitiktų šiuos poreikius. Tai suteikia daugiau galimybių pritaikyti ir naudoti „Scania“ sunkvežimį taip, kad jis būtų tikrai pritaikytas jūsų verslui, taip pat pagerintų važiuoklė apkrovos paskirstymą, naudingosios apkrovos potencialą ir netgi veikimo diapazoną.
XT varomoji jėga
Dalyvauti gamybos grandinėje reiškia visada pasikliauti kitais taip, kaip jie visada pasikliauja jumis. Visi „Scania“ varikliai pasižymi dideliu sukimo momento ir galios santykiu, todėl XT gama pasirengusi bet kokioms užduotims. Siūlome daug įvairių variklių modelių, nuo lengvo 7 litrų variklio iki garsiojo „Scania“ V8.
Galingi varikliai
„Scania‟ varikliai garsėja efektyviu degalų vartojimu. Mūsų sunkvežimiai šią reputaciją dar labiau sustiprina. Patobulinti purkštukai, degimo kameros bei tinkamas galinės ašies perdavimo skaičius padės sumažinti variklio apsukų skaičių ir 3 proc. pagerinti degalų sąnaudas.
Ašių konfigūracijos
Priekinės, galinės, fiksuotos ir vairuojamosios pagalbinės ašys – „Scania‟ gali patenkinti visus sunkiasvorei transporto priemonei keliamus reikalavimus. XT variklį galima derinti su įvairių konfigūracijų skirtingo aukščio važiuoklėmis.
4x2
Važiuoklės aukštis
ypač žema, žema, normali, aukšta
4x4
Važiuoklės aukštis
Aukšta
6x2
Važiuoklės aukštis
Normali
6x2/2
Važiuoklės aukštis
Normali
6x2 varom.
6x2/4
Važiuoklės aukštis
Normali, žema
6x2 dvi vairuojamosios ašys
6x4
Važiuoklės aukštis
normali, aukšta
6x6
Važiuoklės aukštis
Aukšta
4x2
Važiuoklės aukštis
žema, normali, aukšta
4x4
Važiuoklės aukštis
Aukšta
6x2
Važiuoklės aukštis
žema, normali
6x2/2
Važiuoklės aukštis
Normali
6x2 varom.
6x2/4
Važiuoklės aukštis
Normali
6x2 dvi vairuojamosios ašys
6x2*4
Važiuoklės aukštis
žema, normali
6x4
Važiuoklės aukštis
normali, aukšta
6x6
Važiuoklės aukštis
Aukšta
8x2
Važiuoklės aukštis
Normali
8x2*6
Važiuoklės aukštis
žema, normali
8x2 valdomi galiniai ratai
8x2/4
Važiuoklės aukštis
Normali
8x2 dvi vairuojamosios ašys
8x4
Važiuoklės aukštis
normali, aukšta
8x4*4
Važiuoklės aukštis
Normali
8x4 valdomi galiniai ratai
10x4*6
Važiuoklės aukštis
Normali
10x4 valdomi galiniai ratai
XT kabinų gama
Norite sužinoti daugiau kaip XT gama gali padidinti Jūsų verslo pelningumą?
Užpildykite formą ir mes susisieksime su Jumis.