S serijos specifikacija
Didingas. Tvirtas. Užtikrintas.
Galingi varikliai
Mūsų galingi ir degalus taupantys sunkvežimiai yra legendiniai. S serija tai dar labiau sustiprina. Visa S serijos variklių gama užtikrina SCR taršos kontrolę, o pirmaujanti „Scania Twin-SCR“ sistema dabar prieinama naujausioje 13 litrų ir 16 litrų variklių gamoje – sumažinant poveikį aplinkai ir degalų sąnaudas, nepakenkiant galiai. Pavaros perjungiamos dar sklandžiau ir greičiau.
13 l
Visas „Scania“ Euro 6 variklių asortimentas patvirtintas naudoti iki 100 % HVO. Sukurtas pagal „Scania“ būdingą mažų sūkių filosofiją, „Scania Super“ 13 litrų variklis suteikia jums pramonės šakoje pirmaujančių degalų taupymo ir neprilygstamų variklio efektyvumo savybių.
Mūsų 13 litrų šešių cilindrų varikliai su SCR technologija pasiekia 370, 410, 450, 500 ir 540 AG.
13 litrų SUPER
Su novatorišku 8 % jėgos agregatų užtikrinamu degalų taupymu, patobulinta galia, ištverme ir tvirtumu, „Scania Super“ 13 litrų variklis ne tik užtikrina puikų veikimo laiką ir eksploatacines savybes, bet ir yra paruoštas atitikti net griežčiausius taršos reikalavimus tiek šiandien, tiek rytoj.
Mūsų „Super“ 13 litrų šešių cilindrų varikliai pasiekia iki 420, 460, 500 ir 560 AG.
16 litrų
Visi „Euro 6‟ varikliai gali būti varomi iki 100 proc. HVO. Sumažinome degalų sąnaudas, kad dar labiau sumažintume jūsų išlaidas. Bet ties tuo nesustosime. Ir toliau sieksime kuo geresnio našumo, kad jūsų verslas pajustų dar didesnę naudą.
„Scania“ siūlomi V8 gali būti 530, 590, 660 ir 770 AG.
Pažangūs degalų taupymo sprendimai
„Scania‟ varikliai garsėja efektyviu degalų vartojimu. Novatoriškas 13 litrų „Scania Super“ variklis pakelia šią reputaciją į naujas aukštumas. Patobulintas variklio efektyvumas ir pirmaujanti taršos kontrolė panaudojant „Scania Twin-SCR“ sistemą, todėl „Scania Super“ 13 litrų variklis nustato naują stabdžių šiluminio efektyvumo pramonės standartą. Tai prisideda prie neprilygstamo 8 % jėgos agregatų degalų taupymo.
DVIGUBA IŠMETALŲ KONTROLĖ
Pirmaujanti „Scania Twin-SCR“ sistema su dvigubu „AdBlue“ dozavimu užtikrina vis didesnį išmetamųjų dujų emisijos sumažinimą atliekant įvairias operacijas ir yra paruošta tenkinti net griežčiausius taršos reikalavimus – ir šiandien, ir rytoj.
NOVATORIŠKAS EFEKTYVUMAS
Siekiant pagerinti dujų mainus ir užtikrinti neprilygstamą našumą, pristatomi du viršutiniai skirstomieji velenai. Kartu su reikšmingais degimo efektyvumo, tepimo ir aušinimo bei turbokompresoriaus veiksmingumo patobulinimais „Scania Super“ 13 litrų variklis nustato naujausius stabdžių šiluminio efektyvumo lygius.
GALINGAS STABDYMAS VARIKLIU
Panaudojant pasirinktinę dekompresinę stabdžių sistemą, „Scania Super“ 13 litrų variklis pristato didelio našumo pagalbinį stabdymą varikliu iki 350 kW – tai užtikrina sklandesnį ir saugesnį važiavimą sudėtingose vietovėse.
Jėgos agregatas jūsų pelningumui
„Scania“ siūlo platų variklių, suderinamų su dyzelinu ir alternatyviais degalais, asortimentą, todėl jūs galite rasti tinkamą galią, kad galėtumėte atlikti tolimųjų reisų užduotis mylia po mylios. Tai apima naują 13 litrų „Scania Super“ variklį, kuriuo pristatomas naujas 560 AG efektyvumo etapas, papildomai novatoriškų kombinuoto jėgos agregatų 8 % degalų taupymui.
- Euro 6
- Euro 5
- Euro 4
- Euro 3
| Galia | Sukimo momentas | Degalai | Išmetamųjų dujų technologija | Variklio PTO |
|---|---|---|---|---|
| 770 AG | 3700 Nm | Dyzelinas / HVO | Selektyvioji katalizinė redukcija (SCR) | 800 Nm |
| 660 AG | 3300 Nm | Dyzelinas / HVO | Selektyvioji katalizinė redukcija (SCR) | 800 Nm |
| 650 AG | 3300 Nm | Dyzelinas / HVO | Selektyvioji katalizinė redukcija (SCR) | 800 Nm |
| 590 AG | 3050 Nm | Biodyzelinas / dyzelinas / HVO | Selektyvioji katalizinė redukcija (SCR) | 800 Nm |
| 580 AG | 3000 Nm | Biodyzelinas / dyzelinas / HVO | Selektyvioji katalizinė redukcija (SCR) | 800 Nm |
| 530 AG | 2800 Nm | Dyzelinas / HVO | Selektyvioji katalizinė redukcija (SCR) | 800 Nm |
| 520 AG | 2700 Nm | Dyzelinas / HVO | Selektyvioji katalizinė redukcija (SCR) | 800 Nm |
| Galia | Sukimo momentas | Degalai | Išmetamųjų dujų technologija | Variklio PTO |
|---|---|---|---|---|
| 560 AG | 2800 Nm | Dyzelinas / HVO | Dviguba SCR | Iki 1000 Nm |
| 500 AG | 2650 Nm | Dyzelinas / HVO / FAME | Dviguba SCR | Iki 1000 Nm |
| 460 AG | 2500 Nm | Dyzelinas / HVO / FAME | Dviguba SCR | Iki 1000 Nm |
| 420 AG | 2300 Nm | Dyzelinas / HVO | Dviguba SCR | Iki 1000 Nm |
| Galia | Sukimo momentas | Degalai | Išmetamųjų dujų technologija | Variklio PTO |
|---|---|---|---|---|
| 540 AG | 2700 Nm | Dyzelinas / HVO | Selektyvioji katalizinė redukcija (SCR) | 600 Nm |
| 500 AG | 2550 Nm | Dyzelinas / HVO / biodyzelinas | Selektyvioji katalizinė redukcija (SCR) | 600 Nm |
| 450 AG | 2350 Nm | Dyzelinas / HVO / biodyzelinas | Selektyvioji katalizinė redukcija (SCR) | 600 Nm |
| 410 AG | 2150 Nm | Dyzelinas / HVO / biodyzelinas / etanolis | Selektyvioji katalizinė redukcija (SCR) | 600 Nm |
| 370 AG | 1900 Nm | Dyzelinas / HVO | Selektyvioji katalizinė redukcija (SCR) | 600 Nm |
| Galia | Sukimo momentas | Degalai | Išmetamųjų dujų technologija | Variklio PTO |
|---|---|---|---|---|
| 620 AG | 3000 Nm | Dyzelinas / HVO / biodyzelinas | Selektyvioji katalizinė redukcija (SCR) | 800 Nm |
| 520 AG | 2700 Nm | Dyzelinas / HVO / biodyzelinas | Selektyvioji katalizinė redukcija (SCR) | 800 Nm |
| Galia | Sukimo momentas | Degalai | Išmetamųjų dujų technologija | Variklio PTO |
|---|---|---|---|---|
| 540 AG | 2700 Nm | Dyzelinas / HVO / biodyzelinas | Selektyvioji katalizinė redukcija (SCR) | 600 Nm |
| 500 AG | 2550 Nm | Dyzelinas / HVO / biodyzelinas | Selektyvioji katalizinė redukcija (SCR) | 600 Nm |
| 450 AG | 2350 Nm | Dyzelinas / HVO / biodyzelinas | Selektyvioji katalizinė redukcija (SCR) | 600 Nm |
| 440 AG | 2300 Nm | Dyzelinas / HVO / biodyzelinas | Selektyvioji katalizinė redukcija (SCR) | 600 Nm |
| 410 AG | 2150 Nm | Dyzelinas / HVO / biodyzelinas | Selektyvioji katalizinė redukcija (SCR) | 600 Nm |
| 380 AG | 1975 Nm | Dyzelinas / HVO / biodyzelinas | Selektyvioji katalizinė redukcija (SCR) | 600 Nm |
| Galia | Sukimo momentas | Degalai | Išmetamųjų dujų technologija | Variklio PTO |
|---|---|---|---|---|
| 620 AG | 3000 Nm | Dyzelinas / HVO / biodyzelinas | Selektyvioji katalizinė redukcija (SCR) | 800 Nm |
| 520 AG | 2700 Nm | Dyzelinas / HVO / biodyzelinas | Selektyvioji katalizinė redukcija (SCR) | 800 Nm |
| Galia | Sukimo momentas | Degalai | Išmetamųjų dujų technologija | Variklio PTO |
|---|---|---|---|---|
| 500 AG | 2550 Nm | Dyzelinas / HVO / biodyzelinas | Selektyvioji katalizinė redukcija (SCR) | 600 Nm |
| 450 AG | 2350 Nm | Dyzelinas / HVO / biodyzelinas | Selektyvioji katalizinė redukcija (SCR) | 600 Nm |
| 440 AG | 2300 Nm | Dyzelinas / HVO / biodyzelinas | Selektyvioji katalizinė redukcija (SCR) | 600 Nm |
| 410 AG | 2150 Nm | Dyzelinas / HVO / biodyzelinas | Selektyvioji katalizinė redukcija (SCR) | 600 Nm |
| 380 AG | 1975 Nm | Dyzelinas / HVO / biodyzelinas | Selektyvioji katalizinė redukcija (SCR) | 600 Nm |
| Galia | Sukimo momentas | Degalai | Išmetamųjų dujų technologija | Variklio PTO |
|---|---|---|---|---|
| 560 AG | 2700 Nm | Dyzelinas / HVO / biodyzelinas | Be SCR | 800 Nm |
| Galia | Sukimo momentas | Degalai | Išmetamųjų dujų technologija | Variklio PTO |
|---|---|---|---|---|
| 460 AG | 2250 Nm | Dyzelinas / HVO / biodyzelinas | Be SCR | 600 Nm |
| 410 AG | 2050 Nm | Dyzelinas / HVO / biodyzelinas | Be SCR | 600 Nm |
| 360 AG | 1800 Nm | Dyzelinas / HVO / biodyzelinas | Be SCR | 600 Nm |
Išsirinkite tinkamą pavarų dėžę
Mūsų išsamus pavarų dėžių asortimentas gali būti pritaikytas visų rūšių transporto operacijoms, kad jūsų „Scania“ jėgos agregatai suteiktų visą galios spektrą. Siūlant pagerintą vairavimo kokybę, „Scania“ pavarų dėžės gali būti aprūpintos didelio efektyvumo „Scania“ lėtintuvu.
„Scania Opticruise“ G25 ir G33 nustato aukščiausius pavarų dėžių našumo standartus. Kartu su patobulintu bendruoju tvirtumu „Scania Opticruise“ išlieka tvarių ir degalus taupančių transporto operacijų pasirinkimų lydere.
- Keičiamo diapazono pavarų dėžės
- Pavarų dėžės su diapazono dalytuvu
- „Opticruise“ pavarų dėžė
8 greičių
Šios pavarų dėžės pranašumas slypi jos paprastume. Jos tvirtos ir kompaktiškos, nėra mažo greičio perdavimo skaičių, o sklandus ir tikslus veikimas leidžia lengvai perjungti pavaras. Tarp siūlomų priedų yra „Scania Opticruise“, „Scania“ lėtintuvas ir įvairūs galios nuėmimo įrenginiai.
8 + 1 greičių
Ši pavarų dėžė suteikia panašių privalumų bei papildomą itin didelio perdavimo skaičiaus greitį. Ji grindžiama 4 greičių dėže su pridėta planetarine dalimi, todėl galios daugiau nei pakanka dideliems sukimo momentams bet kuriame vienaeiliame „Scania“ variklyje. Tarp siūlomų priedų yra „Scania“ lėtintuvas ir įvairūs galios nuėmimo įrenginiai.
12 greičių
Ši pavarų dėžė sukurta taip, kad leistų įveikti sunkiausias vietoves, todėl tai tobulas pasirinkimas sudėtingiems tolimiems pervežimams. Glaudžiai išdėstyti perdavimo skaičiai mažą svorį ir vairavimo lengvumą derina su ypatinga darbo ekonomija.
12 + 2 greičių
Veiklos sritims, kurioms reikia papildomos traukimo galios esant mažam greičiui, galima naudoti šios pavarų dėžės du papildomus mažo greičio perdavimo skaičius. Sukurta siekiant optimizuotos ekonomijos, ji įrodė, jog puikiai tinka ir tolimiesiems reisams, ir regioniniam išvežiojimui, taip pat sudėtingomis statybų sąlygomis. „Overdrive“ versijos pasižymi didesniu sukimo momento pajėgumu ir pavara, skirta mažoms ir ekonomiškoms kreiserinėms apsukoms. Visoms pavarų dėžėms su diapazono dalytuvu siūloma „Scania Opticruise“ ir „Scania“ lėtintuvas, taip pat – įvairūs galios nuėmimo įrenginiai.
„Scania Opticruise“ pavarų dėžės platforma, kurią galima pasirinkti dviejų veiksmingumo lygių G25 ir G33, užtikrina geresnį ir greitesnį pavarų perjungimą kartu su puikiu komfortu ir 1 procentu degalų ekonomijos.
Visiškai automatizuotas „Opticruise“ sankabos valdymas, kuris leidžia tiksliai manevruoti ir sklandžiau perjungti pavaras, yra papildytas platesniu, efektyvesniu 14 pavarų paskirstymu ir naujomis technologijomis, tokiomis kaip kintamas alyvos tūris ir alyvos purškimo funkcija, siekiant pagerinti krumpliaračių tepimą ir sumažinti vidinius nuostolius.
Platforma taip pat pristato naują kompaktišką, geometrinį dizainą, taip pat mažo svorio aliuminio korpusą, todėl garso lygis yra žymiai mažesnis, o komponento svoris sumažinamas iki 75 kilogramų. Be to, „Opticruise“ užtikrina ilgesnį veikimo laiką ir mažiau sustabdymų techninei priežiūrai dėl pailginto alyvos keitimo intervalo. Visa tai tam, kad būtų užtikrinta optimali jūsų eksploatacijos ekonomija.
Važiavimo lankstumas
Didesnis važiavimo lankstumas pasiektas, panaudojus platesnį perdavimo skaičiaus paskirstymą, tai apima važiavimą itin mažu greičiu ir greitinančiąja pavara, ir tai atitinka „Scania“ mažų sūkių variklio filosofiją.
Atbulinė eiga
Vietoje atbulinės eigos pavaros naudojama planetarinė pavara. Šis sprendimas leidžia disponuoti aštuoniomis pavaromis važiuoti atbuline eiga iki 30 km/h greičio. (Tai naudinga, pavyzdžiui, kai savivarčiams tenka didelius atstumus važiuoti atbuline eiga.)
Lėtintuvas
G33 lėtintuvas taip pat atnaujintas ir pagerintas, dabar gali užtikrinti 4700 Nm sukimo momentą, kardaninio veleno sūkiams neviršijant 600 sūk./min.
PTO
PTO – su „Scania Opticruise“ pavarų dėže pristatoma nauja PTO programa su devyniomis skirtingomis veiksmingumo pakopomis. Didesnis sukimo momentas ir perdavimo skaičius pagerina bendrą antstato įrangos našumą. Žemesnis triukšmo lygis ir sumažintos degalų sąnaudos yra aukštesnio perdavimo skaičiaus rezultatas, leidžiantis sumažinti variklio sūkius.
Naujoji „Scania Opticruise“ G33 pavarų dėžė galima visiems V8 varikliams iki 660 AG, taip pat ir didelės galios 13 litrų 500 ir 540 AG varikliams.
Galinės ašies pavaros
„Scania“ siūlo kelias vienos pakopos varančiąsias ašis. Galimas ir dviejų tipų stebulės reduktorius. Tvirta ir lengva R756 pristato greitesnį ir efektyvesnį pavarų perjungimą, nustato naujus galinės ašies našumo standartus ir pagerina „Scania“ jėgos agregatų efektyvumo diapazoną.
Vienguba varomoji su stebulės reduktoriumi
Viengubos varomosios ašys su stebulės reduktoriais siūlomos, kai esant dideliam bendram vilkiko svoriui pageidaujama gerų pajudėjimo iš vietos ir prošvaisos savybių. Jos gali būti montuojamos iki 80 tonų bruto masės transporto priemonėse ar autotraukiniuose. Jų perdavimo skaičius yra nuo 3,80 iki 7,18.
Vienguba varomoji, vienos pakopos
Mūsų vienos pakopos pavaros yra nesudėtingos, labai našios, gali būti montuojamos iki 78 tonų bruto masės transporto priemonėse ar autotraukiniuose ir pasižymi plačiu perdavimo skaičiumi: nuo 1.95 iki 5.57.
TANDEMINĖ VAROMOJI, VIENOS PAKOPOS
Tandeminė varomoji ašis su viena pakopa siūloma ten, kur reikia traukos ir optimalių degalų sąnaudų. RB662 + R660 tandeminė pavara gali būti montuojama iki 80 tonų bruto masės transporto priemonėse ar autotraukiniuose, perdavimo skaičius yra nuo 2.92 iki 4.88.
Tandeminė varomoji, vienos stebulės reducija
Mūsų plačios tandeminės varomosios ašys su stebulės reduktoriais yra tvirtos, patvarios ir pasižymi puikiomis pajudėjimo iš vietos bei prošvaisos savybėmis. Jos gali būti montuojamos net iki 210 tonų bruto masės transporto priemonėse ar autotraukiniuose ir jų perdavimo skaičius yra nuo 3,52 iki 7,63.
PLATESNIS PERDAVIMO SKAIČIUS
R756 siūlo platesnį perdavimo skaičių nuo 1,95 iki 4,11 ir yra skirta įvairioms transporto priemonių iki 53 tonų operacijoms GTW.Info 2 punktas (+ paveikslėlyje)
NEPRILYGSTAMAS VEIKIMO LAIKAS
R756 sukurta taip, kad būtų užtikrintas didesni alyvos keitimo intervalai ir ilgesnis komponentų naudojimo laikas.
Ašių konfigūracijos
Priekinės, galinės, fiksuotos ir vairuojamosios pagalbinės ašys – „Scania‟ gali patenkinti bet kokio eksploatacijos tipo reikalavimus. S seriją galima derinti su įvairių konfigūracijų skirtingo aukščio važiuoklėmis.
4x2
Važiuoklės aukštis
ypač žema, žema, normali, aukšta
4x4
Važiuoklės aukštis
Aukšta
6x2
Važiuoklės aukštis
Normali
6x2/2
Važiuoklės aukštis
Normali
6x2 varom.
6x2/4
Važiuoklės aukštis
Normali, žema
6x2 dvi vairuojamosios ašys
6x4
Važiuoklės aukštis
normali, aukšta
6x6
Važiuoklės aukštis
Aukšta
4x2
Važiuoklės aukštis
žema, normali, aukšta
4x4
Važiuoklės aukštis
Aukšta
6x2
Važiuoklės aukštis
žema, normali
6x2/2
Važiuoklės aukštis
Normali
6x2 varom.
6x2/4
Važiuoklės aukštis
Normali
6x2 dvi vairuojamosios ašys
6x2*4
Važiuoklės aukštis
žema, normali
6x4
Važiuoklės aukštis
normali, aukšta
6x6
Važiuoklės aukštis
Aukšta
8x2
Važiuoklės aukštis
Normali
8x2*6
Važiuoklės aukštis
žema, normali
8x2 valdomi galiniai ratai
8x2/4
Važiuoklės aukštis
Normali
8x2 dvi vairuojamosios ašys
8x4
Važiuoklės aukštis
normali, aukšta
8x4*4
Važiuoklės aukštis
Normali
8x4 valdomi galiniai ratai
10x4*6
Važiuoklės aukštis
Normali
10x4 valdomi galiniai ratai
Susisiekite su atstovybe
Susisiekite su mumis, jei turite klausimų apie mūsų produktus, paslaugas ar kitą veiklą „Scania“ organizacijoje.
Turėdami daugybę pasirinkimo variantų ir modulinių konfigūracijų rinkinį, sunkvežimį galite pritaikyti būtent savo pervežimų veiklai. Paverskite tai „Scania“.
