Chasis Scania C
Piso bajo
Cadenas cinemáticas
Los chasis Scania C de piso bajo ofrecen una amplia variedad de cadenas cinemáticas fiables, eficientes y optimizadas para el tráfico urbano.
| Motor | Potencia | Par | Consumo de energía | Capacidad de la batería | Altura del vehículo |
|---|---|---|---|---|---|
| Motor eléctrico | 300 kW máximo 250 kW (continuo) |
2100 Nm | 0,75 - 1,5 kWh/km | 264 kWh o 330 kWh 8 o 10 paquetes de batería resp. |
3,30 m |
| Caja de cambios: 2 velocidades | |||||
Opciones de carga: En ruta (carga de pantógrafo): CC hasta 300 kW En cochera (CCS tipo 2): CC hasta 150 kW |
|||||
| Volumen | Potencia | Par | Control de emisiones | Opciones de combustible |
|---|---|---|---|---|
| 7 litros | 280 CV (206 kW) | 1200 Nm | Reducción catalítica selectiva (SCR) | Biodiésel, HVO, gasoil |
| 9 litros | 320 CV (235 kW) | 1600 Nm | Reducción catalítica selectiva (SCR) | Biodiésel, HVO, gasoil |
| Capacidad de combustible: 140 - 360 litros Caja de cambios: completamente automática de 6 velocidades y control de aceleración |
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| Volumen | Potencia | Par | Control de emisiones | Opciones de combustible |
|---|---|---|---|---|
| 9 litros | 280 CV (206 kW) | 1350 Nm | Recirculación de los gases de escape (EGR) | Biogás, gas natural |
| 9 litros | 340 CV (250 kW) | 1600 Nm | Recirculación de los gases de escape (EGR) | Biogás, gas natural |
| Capacidad de combustible: 1260 - 1875 litros Caja de cambios: completamente automática de 6 velocidades y control de aceleración |
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Ejes
El chasis Scania C de piso bajo se encuentra disponible en distintas variantes, con lo que responde a diversas demandas operativas.
4x2 - suspensión independiente o eje rígido
6x2/2 - suspensión independiente (ártico) o eje rígido
Nivel del piso
El acceso bajo y el piso plano en todo el autobús mejoran la accesibilidad para todos los pasajeros, incluidos los usuarios de sillas de ruedas y los niños en carritos. Estas funciones, unidas al pasillo amplio, contribuyen a lograr un flujo de pasajeros eficiente.
Prestaciones de diseño
Los chasis Scania C de piso bajo responden a las necesidades de operadores de todos los continentes. Scania controla tanto el diseño como la producción del chasis y de la cadena cinemática, con lo que ofrece una fiabilidad, una durabilidad y un rendimiento incomparables.
Capacidad de pasajeros
El chasis ofrece una capacidad técnica de hasta 100 pasajeros. Esto se logra gracias a la gran capacidad de carga del eje, el peso reducido y al no transportar un peso excesivo de batería. La alta capacidad de pasajeros puede contribuir a la creación de un sistema de transporte público más eficiente y también puede recortar gastos al minimizar la inversión total en flotas de vehículos.
Control de temperatura de la batería
Se gestiona con un sistema cerrado de refrigeración por agua que, en caso de que se alcancen temperaturas ambiente extremas, cuenta con la asistencia de un calefactor eléctrico o un sistema de refrigeración de aire acondicionado, respectivamente. Este sistema de aire acondicionado se integra en el circuito de refrigeración de la batería, pero está separado del aire acondicionado del conductor y los pasajeros, con lo que se crea un entorno independiente para los pasajeros. Con estas soluciones, se logra una propulsión sin limitación de potencia en temperaturas de -35 °C a +40 °C, en cualquier condición con pendientes de hasta el 16 %.
Tecnología de suspensión delantera
La nueva suspensión delantera independiente ofrece una excelente comodidad para los pasajeros y permite tener un pasillo más ancho (900 mm), todo ello sin renunciar a la capacidad de pasajeros. Esto se traduce en nuevas posibilidades de diseño, así como en mayor flujo de pasajeros, más espacio y accesibilidad.
Puesto del conductor
Presenta una ergonomía excelente, con ajustes del asiento en todos los ángulos sin escalones, un salpicadero ajustable y la colocación flexible de interruptores. La visibilidad aumenta con un salpicadero más bajo. Los autobuses ofrecen una gran facilidad de conducción con un excelente radio de giro, sistemas avanzados de asistencia al conductor, además de un manejo, una dirección y un frenado mejorados. Por otro lado, aportan mayor seguridad e incluyen un mejor sistema de climatización, así como una óptima reducción del ruido y las vibraciones.
Tecnología de la cadena cinemática
Con las cadenas cinemáticas de gran fiabilidad, duraderas y robustas, se pueden obtener ahorros de combustible de hasta el 21 %, gracias a una combinación de factores como la eficiencia del motor (-6 %), el cambio en la posición de la línea motriz (-3 %), la caja de cambios mejorada (-3 %), la reducción del peso (-3 %) y la inclusión de una función de start-stop (-6 %).
Capacidad de carga
Los chasis incluyen capacidad de carga doble que puede integrarse en un sistema de carga inteligente, por ejemplo, el autobús puede salir de la cochera totalmente cargado y con la climatización lista para maximizar el alcance geográfico. A continuación, puede cargarse rápidamente en funcionamiento a través de pantógrafos en una o más paradas estratégicas, con cargas que solo tardan minutos, por lo que se aumenta al máximo el tiempo de utilización. Además, esto significa que no tiene que transportar el peso innecesario de baterías, lo que se traduce en un menor impacto medioambiental y mayor capacidad de pasajeros.
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