El camión eléctrico SCANIA BEV, nombrado Camión Ecológico del Año de España
19 DE ENERO DE 2022
El camión eléctrico de Scania ha sido elegido como el “Camión Ecológico del Año” en España por un jurado compuesto por más de medio centenar de directivos de empresas de transporte de mercancías por carretera que ya trabajan con camiones ‘alternativos’, y especialistas técnicos en el ámbito de la automoción.
El premio “Camión Ecológico del Año’ forma parte de los Premios Nacionales del Transporte organizados por las revistas Transporte 3 y Viajeros (Grupo Editec) desde 1988 que se otorgan en la actualidad a vehículos destinados al transporte de mercancías y personas.
Esta distinción que se entrega por primera vez en esta edición de los Premios Nacionales del Transporte ha sido concebida para reconocer el esfuerzo y la apuesta por la innovación de los fabricantes de camiones propulsados con energías alternativas.
“Nos enorgullece mucho haber recibido este premio y especialmente nos satisface que haya sido en la categoría de “Camión Ecológico del Año”. El propósito de Scania es impulsar el cambio hacia un sistema de transporte sostenible, aumentando la rentabilidad de los clientes y creando negocios responsables. Scania lleva años investigando en este campo y es un honor que un jurado de esta categoría, haya reconocido nuestra labor”, afirma Sebastián Figueroa, Director General de Scania Ibérica.
Para lograr un transporte sin combustibles fósiles, Scania aporta distintas soluciones. A la gama más amplia del mercado en biocombustibles y combustibles alternativos se suma la electrificación. Los vehículos eléctricos de Scania tienen la capacidad de realizar transportes 100% libres de emisiones locales y ofrecen un funcionamiento completamente silencioso.
Con una autonomía de hasta 250 kilómetros, el camión eléctrico de Scania está disponible para las cabinas L y P y ofrece la oportunidad de realizar trayectos de corta y media distancia 100% limpios. Su motor eléctrico proporciona una potencia continua de 230 kW y una máxima de 295 kW, y está disponible con la opción de cinco baterías, para un total de 165 kWh, o nueve baterías con 300 kWh de capacidad total instalada.
La batería del camión eléctrico está equipada con un sistema de recarga estándar (CCS2) en corriente continua: las cinco baterías se pueden cargar en menos de 55 minutos y las nueve baterías en menos de 100 minutos. El vehículo también se recarga a través de la frenada regenerativa.
