Specifikacije serije G
Svestranost. Robustan Udobnost.
Snažna tehnologija
Naši moćni kamioni sa ekonomičnom potrošnjom goriva, već su dio legende. 13-litarski program motora posjeduje SCR tehnologiju, koja umanjuje uticaj na životnu sredinu i potrošnju goriva bez smanjivanja snage.
G serija ima izuzetnu udobnost i preglednost sa vozačkim prostorom svjetske klase i izdašnim prostorom i mogućnošću za skladištenje. Bez obzira na izbor komponenti, uvijek možete očekivati visoke i ekonomične performanse sa jedinstvenim rješenjem za vaše poslovanje.
9-litarski
Naš 9-litarski motor je dostupan u izvedbi od 280, 320, 340 i 360 KS, u zavisnosti od vašeg izbora goriva. Dodatno, ovo vam omogućava značajno smanjenje težine u poređenju sa 13-litarskim motorom, što znači da možete dodati još malo opterećenja ne utičući na performanse.
13-litarski
Svi naši Euro 6 motori potvrđeno rade na HVO i do 100%. Naše posljednje unapređenje na 13 litara odvelo nas je još dalje i smanjilo potrošnju do 2%. U proizvodnom programu nalazi se i 6-cilindarski motor s pogonom na plin od 410 KS.
Naši 13-litarski, šestocilindrični agregati imaju izlaznu snagu od 370, 410, 450, 500 i 540 KS sa isključivo SCR tehnologijom.
Pronađite izvor svoje snage
Scania ima najširi izbor pogonskih sklopova na tržištu. Sada je izbor još širi uz motor od 540 KS. Ustvari, nadogradili smo sve 9-litarske i 13-litarske Euro 6 motore, što dovodi do 2% manje potrošnje goriva.
- Euro 6
- Euro 5
- Euro 4
- Euro 3
Izlazna snaga | Obrtni moment | Gorivo | Tehnologija izduvnih gasova | Izvod snage na motoru |
---|---|---|---|---|
540 KS | 2700 Nm | Dizel/HVO | Selektivna katalitička redukcija (SCR) | 600 Nm |
500 KS | 2550 Nm | Dizel/HVO/biodizel | Selektivna katalitička redukcija (SCR) | 600 Nm |
450 KS | 2350 Nm | Dizel/HVO/biodizel | Selektivna katalitička redukcija (SCR) | 600 Nm |
410 KS | 2150 Nm | Dizel/HVO/biodizel | Selektivna katalitička redukcija (SCR) | 600 Nm |
410 KS | 2150 Nm | Etanol | Selektivna katalitička redukcija (SCR) | 600 Nm |
410 KS | 2000 Nm | Plin | Recirkulacija izduvnih plinova (EGR) | 600 Nm |
370 KS | 1900 Nm | Dizel/HVO | Selektivna katalitička redukcija (SCR) | 600 Nm |
Izlazna snaga | Obrtni moment | Gorivo | Tehnologija izduvnih gasova | Izvod snage na motoru |
---|---|---|---|---|
360 KS | 1700 Nm | Dizel/HVO/biodizel | Selektivna katalitička redukcija (SCR) | 600 Nm |
340 KS | 1600 Nm | PLIN | Recirkulacija izduvnih plinova (EGR) | 600 Nm |
320 KS | 1600 Nm | Dizel/HVO/biodizel | Selektivna katalitička redukcija (SCR) | 600 Nm |
280 KS | 1400 Nm | Dizel/HVO | Selektivna katalitička redukcija (SCR) | 600 Nm |
280 KS | 1350 Nm | PLIN | Recirkulacija izduvnih plinova (EGR) | 600 Nm |
Izlazna snaga | Obrtni moment | Gorivo | Tehnologija izduvnih gasova | Izvod snage na motoru |
---|---|---|---|---|
540 KS | 2700 Nm | Dizel/HVO/biodizel | Selektivna katalitička redukcija (SCR) | 600 Nm |
500 KS | 2550 Nm | Dizel/HVO/biodizel | Selektivna katalitička redukcija (SCR) | 600 Nm |
450 KS | 2350 Nm | Dizel/HVO/biodizel | Selektivna katalitička redukcija (SCR) | 600 Nm |
440 KS | 2300 Nm | Dizel/HVO/biodizel | Selektivna katalitička redukcija (SCR) | 600 Nm |
410 KS | 2150 Nm | Dizel/HVO/biodizel | Selektivna katalitička redukcija (SCR) | 600 Nm |
380 KS | 1975 Nm | Dizel/HVO/biodizel | Selektivna katalitička redukcija (SCR) | 600 Nm |
Izlazna snaga | Obrtni moment | Gorivo | Tehnologija izduvnih gasova | Izvod snage na motoru |
---|---|---|---|---|
360 KS | 1700 Nm | Dizel/HVO/biodizel | Selektivna katalitička redukcija (SCR) | 600 Nm |
320 KS | 1600 Nm | Dizel/HVO/biodizel | Selektivna katalitička redukcija (SCR) | 600 Nm |
280 KS | 1400 Nm | Dizel/HVO/biodizel | Selektivna katalitička redukcija (SCR) | 600 Nm |
Izlazna snaga | Obrtni moment | Gorivo | Tehnologija izduvnih gasova | Izvod snage na motoru |
---|---|---|---|---|
500 KS | 2550 Nm | Dizel/HVO/biodizel | Selektivna katalitička redukcija (SCR) | 600 Nm |
450 KS | 2350 Nm | Dizel/HVO/biodizel | Selektivna katalitička redukcija (SCR) | 600 Nm |
440 KS | 2300 Nm | Dizel/HVO/biodizel | Selektivna katalitička redukcija (SCR) | 600 Nm |
410 KS | 2150 Nm | Dizel/HVO/biodizel | Selektivna katalitička redukcija (SCR) | 600 Nm |
380 KS | 1975 Nm | Dizel/HVO/biodizel | Selektivna katalitička redukcija (SCR) | 600 Nm |
Izlazna snaga | Obrtni moment | Gorivo | Tehnologija izduvnih gasova | Izvod snage na motoru |
---|---|---|---|---|
360 KS | 1700 Nm | Dizel/HVO/biodizel | Selektivna katalitička redukcija (SCR) | 600 Nm |
320 KS | 1600 Nm | Dizel/HVO/biodizel | Selektivna katalitička redukcija (SCR) | 600 Nm |
280 KS | 1400 Nm | Dizel/HVO/biodizel | Selektivna katalitička redukcija (SCR) | 600 Nm |
Izlazna snaga | Obrtni moment | Gorivo | Tehnologija izduvnih gasova | Izvod snage na motoru |
---|---|---|---|---|
460 KS | 2250 Nm | Dizel/HVO/biodizel | Bez SCR-a | 600 Nm |
410 KS | 2050 Nm | Dizel/HVO/biodizel | Bez SCR-a |
600 Nm |
360 KS | 1800 Nm | Dizel/HVO/biodizel | Bez SCR-a |
600 Nm |
Izlazna snaga | Obrtni moment | Gorivo | Tehnologija izduvnih gasova | Izvod snage na motoru |
---|---|---|---|---|
310 KS | 1550 Nm | Dizel/HVO/biodizel | Bez SCR-a |
600 Nm |
250 KS | 1250 Nm | Dizel/HVO/biodizel | Bez SCR-a |
600 Nm |
Nabavite odgovarajući mjenjač
Naša sveobuhvatna ponuda mjenjača može se prilagoditi svim vrstama prevoza. Za bolje vozne karakteristike, na naše mjenjače sa 8 i 12 brzina mogu se integrisati Scania Opticruise i Scania retarder. Novi mjenjač Opticruise G33CM kompanije Scania dostupan za 13-litarske motore sa 500 i 540 KS visoke učinkovitosti.
- Mjenjači s promjenom opsega
- Mjenjači s promjenom opsega i polovljenjem
- Mjenjač Opticruise
8 brzina
Vrlina ovog mjenjača je u njegovoj jednostavnosti. Izdržljiv je i kompaktan, bez sporohodnog stepena prenosa, s lakom promjenom stepena prenosa. Opcije uključuju Scania Opticruise, Scania retarder i određene izvode snage. ( Power take-offs )
8+1 brzina
Ovaj mjenjač nudi slične prednosti, uključujući dodatni sporohodni prijenosni odnos. Zasnovan na 4-brzinskoj mjenjačkoj kutiji s planetarnim reduktorom, svojom snagom vrlo lako postiže veliki obrtni moment bilo kojeg rednog Scania motora. Opcije uključuju Scania retarder i određene izvode snage. ( Power take-offs )
12 brzina
Ovaj mjenjač je konstruisan za najzahtjevnije terene, zbog čega je savršen izbor za zahtjevne prijevoze na duge relacije. Bliskim prenosnim odnosima kombinuju se mala težina i lakoća vožnje, uz izuzetnu radnu ekonomičnost.
12+2 brzine
Za primjene koje iziskuju dodatnu vučnu snagu pri maloj brzini, ovaj mjenjač ima dva dodatna sporohodna prijenosna odnosa. Konstruiran za optimalnu ekonomičnost, pokazao se vrlo uspješnim i kod prevoza na duge relacije, regionalne distribucije kao i kod teških građevinskih primjena. Varijante s overdrive funkcijom nude veći obrtni momenta uz overdrive funkciju za nizak i ekonomičan broj obrtaja pri konstantnoj brzini vožnje. Scania Opticruise i Scania retarder, kao i određeni izvodi snage, u ponudi su za sve mjenjače s promjenom opsega i polovljenjem.
Novi mjenjač Opticruise G33CM kompanije Scania, dostupan za 13-litarske motore sa 500 i 540 KS visoke učinkovitosti, pruža poboljšano i brzo mijenjanje brzina u kombinaciji sa boljom potrošnjom goriva i izuzetnim komforom.
Nakon šest godina razvoja i testiranja uvodimo mjenjač s puno novih tehnoloških rješenja kao što su varijabilna zapremina ulja, bolje podmazivanje stepena prenosa funkcijom prskanja ulja i širi raspon brzina.
Zahvaljujući značajno manjim unutrašnjim gubicima, a time i efikasnijoj potrošnji energije, G33CM nudi uštedu goriva od jedan posto. Težina je smanjena za 60 kg, što je iskorišteno za povećanje korisne nosivosti. Osim toga, omogućuje veću radnu raspoloživost sa intervalom zamjene ulja do jednog miliona kilometara. Sve to namijenjeno je osiguravanju ukupne optimizacije i ekonomičnosti poslovanja.
Vozne karakteristike
Bolje vozne karakteristike se postižu širim rasponom brzina, što uključuje sporohodni prenosni odnos i overdrive koji odgovaraju filozofiji rada motora na malom broju obrtaja kompanije Scania.
Vožnja unazad
Umjesto brzine za vožnju unazad, za kretanje unazad se koristi planetarni zupčanik. To rješenje omogućava osam brzina za vožnju unazad brzinama do 30 km/h. (To je korisno kada, na primjer, kiper mora duže voziti unazad.)
Retarder
Retarder na modelu G33CM također je ažuriran i poboljšan i sada može postići obrtni moment od 4700 Nm uz brzinu vratila manju od 600 o/min.
PTO
Uz mjenjač Scania Opticruise uvodi se novi program izvoda snage (PTO) na motoru sa devet različitih stepena performansi. Veći obrtni moment i odnos brzina poboljšava ukupne performanse opreme na karoseriji. Manji nivoi buke i manja potrošnja goriva su rezultat višeg odnosa brzina, što omogućava manje brzine motora.
Novi mjenjač Opticruise G33CM kompanije Scania je dostupan za sve motore V8 snage do 660 KS, kao i za 13-litarske motore sa 500 i 540 KS visoke učinkovitosti.
Zupčanici zadnje osovine
Kada je u pitanju ponuda zadnjih osovina, Scania nudi robusni i u smislu težine optimizirani dizajn sa velikim brojem prijenosa i omjera, tako da možete pronaći optimalno rješenje za svoje poslove. Svi ponuđeni prijenosi imaju diferencijalne brave.
Jedan pogon, jednostruka redukcija
Naši prijenosi sa jednostrukom redukcijom imaju jednostavnu strukturu i visoku efikasnost te mogu upravljati vozilima i kompozicijama čija bruto težina iznosi do 78 tona, sa širokim opsegom prijenosnog omjera od 2,35 do 5,57.
Jedan pogon s redukcijom u glavčinama
Jednostruke osovine sa reduktorima u glavčinama predviđene su za poslove kod kojih su poželjni startnost, udaljenost od tla i velika težina kompozicije. One upravljaju bruto težinama vozila i kompozicijama do 80 tona sa prenosnim odnosom od 3,80 do 7,18.
TANDEM POGON S JEDNOSTRUKOM REDUKCIJOM
Tandem pogon s jednostrukom redukcijom namijenjen je poslovima za koje je potrebna vučna snaga zajedno sa optimalnom potrošnjom goriva. RB622 + R660 tandem pogon upravlja vozilima i kompozicijama bruto težine do 80 tona sa omjerom prijenosa od 2,92 do 4,88.
Tandem pogon s jednostrukom redukcijom u glavčinama
Naši široki tandem pogoni sa reduktorima u glavčinama su robusni i istrajni, nudeći pri tom sjajnu startnost i udaljenost od tla. Oni upravljaju vozilima i kompozicijama ekstremnih bruto težina do 210 tona sa prenosnim odnosom od 3,52 do 7,63.
Konfiguracije osovina
Prednje, zadnje, fiksne i upravljive prateće osovine – Scania može ispuniti zahtjeve za bilo koju namjenu. G serija može biti uparena sa širokom paletom šasija različitih visina.
4x2
Visina šasije
Jako niska, niska, normalna, visoka
4x4
Visina šasije
Visoka
6x2
Visina šasije
Normalna
6x2/2
Visina šasije
Normalna
6x2 nosiva osovina
6x2/4
Visina šasije
Normalna, niska
6x2 tandem upravljačke osovine
6x4
Visina šasije
Normalna, visoka
6x6
Visina šasije
Visoka
4x2
Visina šasije
Niska, normalna, niska
4x4
Visina šasije
Visoka
6x2
Visina šasije
Niska, normalna
6x2/2
Visina šasije
Normalna
6x2 nosiva osovina
6x2/4
Visina šasije
Normalna
6x2 tandem upravljačke osovine
6x2*4
Visina šasije
Niska, normalna
6x4
Visina šasije
Normalna, visoka
6x6
Visina šasije
Visoka
8x2
Visina šasije
Normalna
8x2*6
Visina šasije
Niska, normalna
8x2 zadnja upravljačka osovina
8x2/4
Visina šasije
Normalna
8x2 tandem upravljačke osovine
8x4
Visina šasije
Normalna, visoka
8x4*4
Visina šasije
Normalna
8x4 zadnja upravljačka osovina
10x4*6
Visina šasije
Normalna
10x4 zadnja upravljačka osovina
Unaprijeđene performanse promjene brzine
Bregasta osovina unaprjeđuje performanse mjenjača, smanjujući vrijeme potrebno za promjenu brzine. Bregasta osovina prekida promjenu brzine nezavisno od motora.
Skraćeno vrijeme aktivacije
Bregasta osovina skraćuje vrijeme aktivacije PTO-a i reverznog/sporohodnog prenosa te pojačava udobnost/robusnost.
Motor s dobrim odazivom
Jedna od velikih prednosti bregaste osovine je to što omogućava dobar odaziv motora.
Kontaktirajte svog distributera
Javite nam se ako imate bilo kakva pitanja o našim proizvodima uslugama ili drugim aktivnostima u okviru organizacije Scania.
Zahvaljujući bogatstvu izbora i brojnim modularnim konfiguracijama, možete prilagoditi kamion tako da odgovara vašem životu u pokretu. Neka to bude Scania.
Naš proizvodni program
-
-
P serija
Serija P kompanije Scania predstavlja naš najraznovrsniji program kabina, idealan za gradske i regionalne poslove i već provjeren na gradilištima i u drugim zahtjevnim uslovima. -
G serija
Proizvodni program serije G kamiona Scania donosi karakterističnu kombinaciju komfora i elegancije i iznutra i izvana. Uz jedinstvene opcije za odlaganje, kao i prostranu kabinu. -
R serija
Ne pričamo o suprotnostima – upadljiva R kabina je čvršća i oštrija nego ikada. Budite spremni na pogled pun divljenja kada ugledate atletsko tijelo šasije koje ponovo definiše pojam vrhunskog u transportu na duge relacije. -
S serija
S serija podiže ulog kada je u pitanju udobnost za vozača na dugim vožnjama. Otkrijte interijer koji je luksuzno utočište s ravnim podom i proširenim odjeljcima za spremanje stvari namijenjen za udoban boravak. -
Kabina za posadu
U novu kabinu za posadu kompanije Scania može da se smjesti do osam putnika i ona nudi fleksibilnost, komfor i sigurnost bez premca. Jedno od novih unapređenja je Scania sigurnosni prozor za gradsku vožnju i odvojeni sistem klimatizacije za prostor u kome boravi posada. -
V8
Novi pogonski sklop modela V8 kompanije Scania pokreće nevjerojatno iskustvo vožnje. U kombinaciji s novim mjenjačem Scania Opticruise mogu se postići uštede goriva do 6%. -
XT
Scania XT proizvodni program napravljen je da izdrži promjenljive uslove rada i zahtjevno okruženje kako biste poslovali sa profitom.