Specifikacije kabine za posadu

Prilagođeno namjeni

Pametna snaga

Scania pravi presudne korake u proizvodnji kamiona prilagođenih kupcima čim se postiže još bolja ukupna ekonomičnost poslovanja. Scania kabina za posadu se može naručiti sa 7-litarskim 9-litarskim ili 13-litarskim motorom, i moguće je kombinovati sa nizom mjenjača, uključujući Scania Opticruise ili automatski prenos.

Ova generacija Scania kabina za posadu nastavlja tradiciju nekadašnjih kabina za posadu odgovarajući u većoj mjeri njenoj namjeni – uz lagan pristup prostoru za posadu, poboljšani komfor i fleksibilne opcije za sjedanje.

7-litarski

Novost u porodici Scania su 7-litarski motori koji su lakši od 9-litarskog programa, što ih čini savršenim za rad u urbanim okruženjima. Proizvodni program nudi sjajne performanse i vozne karakteristike uz uštedu u potrošnji goriva do 10 procenata.

Naši 7-litarski, šestocilindrični motori imaju izlaznu snagu od 220 do 280 KS.

9-litarski

Naš 9-litarski motor je dostupan u izvedbi od 280, 320, 340 i 360 KS, u zavisnosti od vašeg izbora goriva. Dodatno, ovo vam omogućava značajno smanjenje težine u poređenju sa 13-litarskim motorom, što znači da možete dodati još malo opterećenja ne utičući na performanse.

13-litarski

Svi naši Euro 6 motori potvrđeno rade na HVO i do 100%. Naše posljednje poboljšanje sa 13-litarskim motorom ide čak i dalje, smanjujući potrošnju goriva i do 2%.

Naši 13-litarski, šestocilindrični agregati imaju izlaznu snagu od 370, 410, 450 i 500 KS sa SCR tehnologijom.

Pronađite izvor svoje snage

Scania ima najširi izbor pogonskih sklopova na tržištu. Sada je izbor još širi uz motor na etanol od 280 KS. Ustvari, nadogradili smo sve 9-litarske i 13-litarske Euro 6 motore, što dovodi do 2% manje potrošnje goriva.

Euro 6
Euro 5
Euro 4
Euro 3

Izlazna snaga	Obrtni moment	Gorivo	Tehnologija izduvnih gasova	Izvod snage na motoru
500 KS	2550 Nm	Dizel/HVO/biodizel	Selektivna katalitička redukcija (SCR)	600 Nm
450 KS	2350 Nm	Dizel/HVO/biodizel	Selektivna katalitička redukcija (SCR)	600 Nm
410 KS	2150 Nm	Dizel/HVO/biodizel	Selektivna katalitička redukcija (SCR)	600 Nm
410 KS	2150 Nm	Etanol	Selektivna katalitička redukcija (SCR)	600 Nm
370 KS	1900 Nm	Dizel/HVO	Selektivna katalitička redukcija (SCR)	600 Nm

Izlazna snaga	Obrtni moment	Gorivo	Tehnologija izduvnih gasova	Izvod snage na motoru
360 KS	1700 Nm	Dizel/HVO/biodizel	Selektivna katalitička redukcija (SCR)	600 Nm
340 KS	1600 Nm	PLIN	Recirkulacija izduvnih plinova (EGR)	600 Nm
320 KS	1600 Nm	Dizel/HVO/biodizel	Selektivna katalitička redukcija (SCR)	600 Nm
280 KS	1400 Nm	Dizel/HVO	Selektivna katalitička redukcija (SCR)	600 Nm
280 KS	1350 Nm	PLIN	Recirkulacija izduvnih plinova (EGR)	600 Nm

Izlazna snaga	Obrtni moment	Gorivo	Tehnologija izduvnih gasova	Izvod snage na motoru
280 KS	1200 Nm	Dizel/HVO	Selektivna katalitička redukcija (SCR)	600 Nm
250 KS	1100 Nm	Dizel/HVO	Selektivna katalitička redukcija (SCR)	600 Nm
220 KS	1000 Nm	Dizel/HVO	Selektivna katalitička redukcija (SCR)	600 Nm

Izlazna snaga	Obrtni moment	Gorivo	Tehnologija izduvnih gasova	Izvod snage na motoru
450 KS	2350 Nm	Dizel/HVO/biodizel	Selektivna katalitička redukcija (SCR)	600 Nm
440 KS	2300 Nm	Dizel/HVO/biodizel	Selektivna katalitička redukcija (SCR)	600 Nm
410 KS	2150 Nm	Dizel/HVO/biodizel	Selektivna katalitička redukcija (SCR)	600 Nm
380 KS	1975 Nm	Dizel/HVO/biodizel	Selektivna katalitička redukcija (SCR)	600 Nm

Izlazna snaga	Obrtni moment	Gorivo	Tehnologija izduvnih gasova	Izvod snage na motoru
360 KS	1700 Nm	Dizel/HVO/biodizel	Selektivna katalitička redukcija (SCR)	600 Nm
320 KS	1600 Nm	Dizel/HVO/biodizel	Selektivna katalitička redukcija (SCR)	600 Nm
280 KS	1400 Nm	Dizel/HVO/biodizel	Selektivna katalitička redukcija (SCR)	600 Nm

Izlazna snaga	Obrtni moment	Gorivo	Tehnologija izduvnih gasova	Izvod snage na motoru
280 KS	1200 Nm	Dizel/HVO/biodizel	Selektivna katalitička redukcija (SCR)	600 Nm
250 KS	1100 Nm	Dizel/HVO/biodizel	Selektivna katalitička redukcija (SCR)	600 Nm
220 KS	1000 Nm	Dizel/HVO/biodizel	Selektivna katalitička redukcija (SCR)	600 Nm

Izlazna snaga	Obrtni moment	Gorivo	Tehnologija izduvnih gasova	Izvod snage na motoru
450 KS	2350 Nm	Dizel/HVO/biodizel	Selektivna katalitička redukcija (SCR)	600 Nm
440 KS	2300 Nm	Dizel/HVO/biodizel	Selektivna katalitička redukcija (SCR)	600 Nm
410 KS	2150 Nm	Dizel/HVO/biodizel	Selektivna katalitička redukcija (SCR)	600 Nm
380 KS	1975 Nm	Dizel/HVO/biodizel	Selektivna katalitička redukcija (SCR)	600 Nm

Izlazna snaga	Obrtni moment	Gorivo	Tehnologija izduvnih gasova	Izvod snage na motoru
360 KS	1700 Nm	Dizel/HVO/biodizel	Selektivna katalitička redukcija (SCR)	600 Nm
320 KS	1600 Nm	Dizel/HVO/biodizel	Selektivna katalitička redukcija (SCR)	600 Nm
280 KS	1400 Nm	Dizel/HVO/biodizel	Selektivna katalitička redukcija (SCR)	600 Nm

Izlazna snaga	Obrtni moment	Gorivo	Tehnologija izduvnih gasova	Izvod snage na motoru
460 KS	2250 Nm	Dizel/HVO/biodizel	Bez SCR-a	600 Nm
410 KS	2050 Nm	Dizel/HVO/biodizel	Bez SCR-a	600 Nm
360 KS	1800 Nm	Dizel/HVO/biodizel	Bez SCR-a	600 Nm

Izlazna snaga	Obrtni moment	Gorivo	Tehnologija izduvnih gasova	Izvod snage na motoru
310 KS	1550 Nm	Dizel/HVO/biodizel	Bez SCR-a	600 Nm
250 KS	1250 Nm	Dizel/HVO/biodizel	Bez SCR-a	600 Nm

Alternativni mjenjači

Naša sveobuhvatna ponuda mjenjača može se prilagoditi svim vrstama prevoza. Za bolje vozne karakteristike, na naše mjenjače sa 8 i 12 brzina mogu se integrisati Scania Opticruise i Scania retarder. Novi mjenjač Opticruise G33CM kompanije Scania dostupan za visoko efikasne 13-litarske motore sa 500 KS.

Mjenjači s promjenom opsega
Mjenjači s promjenom opsega i polovljenjem
Mjenjač Opticruise

8 brzina

Vrlina ovog mjenjača je u njegovoj jednostavnosti. Izdržljiv je i kompaktan, bez sporohodnog stepena prenosa, s lakom promjenom stepena prenosa. Opcije uključuju Scania Opticruise, Scania retarder i određene izvode snage. ( Power take-offs )

8+1 brzina

Ovaj mjenjač nudi slične prednosti, uključujući dodatni sporohodni prijenosni odnos. Zasnovan na 4-brzinskoj mjenjačkoj kutiji s planetarnim reduktorom, svojom snagom vrlo lako postiže veliki obrtni moment bilo kojeg rednog Scania motora. Opcije uključuju Scania retarder i određene izvode snage. ( Power take-offs )

12 brzina

Ovaj mjenjač je konstruisan za najzahtjevnije terene, zbog čega je savršen izbor za zahtjevne prijevoze na duge relacije. Bliskim prenosnim odnosima kombinuju se mala težina i lakoća vožnje, uz izuzetnu radnu ekonomičnost.

12+2 brzine

Za primjene koje iziskuju dodatnu vučnu snagu pri maloj brzini, ovaj mjenjač ima dva dodatna sporohodna prijenosna odnosa. Konstruiran za optimalnu ekonomičnost, pokazao se vrlo uspješnim i kod prevoza na duge relacije, regionalne distribucije kao i kod teških građevinskih primjena. Varijante s overdrive funkcijom nude veći obrtni momenta uz overdrive funkciju za nizak i ekonomičan broj obrtaja pri konstantnoj brzini vožnje. Scania Opticruise i Scania retarder, kao i određeni izvodi snage, u ponudi su za sve mjenjače s promjenom opsega i polovljenjem.

Novi mjenjač Opticruise G33CM kompanije Scania, dostupan za 13-litarske motore sa 500 i 540 KS visoke učinkovitosti, pruža poboljšano i brzo mijenjanje brzina u kombinaciji sa boljom potrošnjom goriva i izuzetnim komforom.

Nakon šest godina razvoja i testiranja uvodimo mjenjač s puno novih tehnoloških rješenja kao što su varijabilna zapremina ulja, bolje podmazivanje stepena prenosa funkcijom prskanja ulja i širi raspon brzina.

Zahvaljujući značajno manjim unutrašnjim gubicima, a time i efikasnijoj potrošnji energije, G33CM nudi uštedu goriva od jedan posto. Težina je smanjena za 60 kg, što je iskorišteno za povećanje korisne nosivosti. Osim toga, omogućuje veću radnu raspoloživost sa intervalom zamjene ulja do jednog miliona kilometara. Sve to namijenjeno je osiguravanju ukupne optimizacije i ekonomičnosti poslovanja.

Vozne karakteristike

Bolje vozne karakteristike se postižu širim rasponom brzina, što uključuje sporohodni prenosni odnos i overdrive koji odgovaraju filozofiji rada motora na malom broju obrtaja kompanije Scania.

Vožnja unazad

Umjesto brzine za vožnju unazad, za kretanje unazad se koristi planetarni zupčanik. To rješenje omogućava osam brzina za vožnju unazad brzinama do 30 km/h. (To je korisno kada, na primjer, kiper mora duže voziti unazad.)

Retarder

Retarder na modelu G33CM također je ažuriran i poboljšan i sada može postići obrtni moment od 4700 Nm uz brzinu vratila manju od 600 o/min.

PTO

Izvod snage na motoru – uz mjenjač Scania Opticruise uvodi se novi program izvoda snage na motoru sa devet različitih stepena performansi. Veći obrtni moment i odnos brzina poboljšava ukupne performanse opreme na karoseriji. Manji nivoi buke i manja potrošnja goriva su rezultat višeg odnosa brzina, što omogućava manje brzine motora.

Novi mjenjač Opticruise G33CM kompanije Scania je dostupan za sve motore V8 snage do 660 KS, kao i za 13-litarske motore sa 500 i 540 KS visoke učinkovitosti.

Zupčanici zadnje osovine

Kada je u pitanju ponuda zadnjih osovina, Scania nudi robusni i u smislu težine optimizirani dizajn sa velikim brojem prijenosa i omjera, tako da možete pronaći optimalno rješenje za svoje poslove. Svi ponuđeni prijenosi imaju diferencijalne brave.

Jedan pogon s redukcijom u glavčinama

Jednostruke osovine sa reduktorima u glavčinama predviđene su za poslove kod kojih su poželjni startnost, udaljenost od tla i velika težina kompozicije. One upravljaju bruto težinama vozila i kompozicijama do 80 tona sa prenosnim odnosom od 3,80 do 7,18.

Jedan pogon, jednostruka redukcija

Naši prijenosi sa jednostrukom redukcijom imaju jednostavnu strukturu i visoku efikasnost te mogu upravljati vozilima i kompozicijama čija bruto težina iznosi do 78 tona, sa širokim opsegom prijenosnog omjera od 2,35 do 5,57.

TANDEM POGON S JEDNOSTRUKOM REDUKCIJOM

Tandem pogon s jednostrukom redukcijom namijenjen je poslovima za koje je potrebna vučna snaga zajedno sa optimalnom potrošnjom goriva. RB622 + R660 tandem pogon upravlja vozilima i kompozicijama bruto težine do 80 tona sa omjerom prijenosa od 2,92 do 4,88.

Tandem pogon s jednostrukom redukcijom u glavčinama

Naši široki tandem pogoni sa reduktorima u glavčinama su robusni i istrajni, nudeći pri tom sjajnu startnost i udaljenost od tla. Oni upravljaju vozilima i kompozicijama ekstremnih bruto težina do 210 tona sa prenosnim odnosom od 3,52 do 7,63.

Unaprijeđene performanse promjene brzine

Bregasta osovina unaprjeđuje performanse mjenjača, smanjujući vrijeme potrebno za promjenu brzine. Bregasta osovina prekida promjenu brzine nezavisno od motora.

Skraćeno vrijeme aktivacije

Bregasta osovina skraćuje vrijeme aktivacije PTO-a i reverznog/sporohodnog prenosa te pojačava udobnost/robusnost.

Motor s dobrim odazivom

Jedna od velikih prednosti bregaste osovine je to što omogućava dobar odaziv motora.

Konfiguracije osovina

Prednje, zadnje, fiksne i upravljive prateće osovine – Scania može ispuniti zahtjeve za bilo koju namjenu. Kabina za posadu može se spojiti sa širokom paletom konfiguracija šasija različitih visina.

4x2
Visina šasije
Niska, normalna, visoka

4x4
Visina šasije
Visoka

6x2
Visina šasije
Niska, normalna

6x2*4

Visina šasije
Niska, normalna

6x4
Visina šasije
Normalna, visoka

6x6
Visina šasije
Visoka

8x4*4

Visina šasije
Normalna

8x4 zadnja upravljačka osovina

Kontaktirajte svog distributera

Javite nam se ako imate bilo kakva pitanja o našim proizvodima uslugama ili drugim aktivnostima u okviru organizacije Scania.

Ovdje potražite najbližeg distributera

Konfigurišite svoje vozilo

Zahvaljujući bogatstvu izbora i brojnim modularnim konfiguracijama, možete prilagoditi kamion tako da odgovara vašem životu u pokretu. Neka to bude Scania.

Idi na konfigurator