You seem to be located in .

Za više informacija idite na Scania tržište.

Specifikacije kabine za posadu

Prilagođeno namjeni

Pametna snaga

Scania pravi presudne korake u proizvodnji kamiona prilagođenih kupcima čim se postiže još bolja ukupna ekonomičnost poslovanja. Scania kabina za posadu se može naručiti sa 7-litarskim 9-litarskim ili 13-litarskim motorom, i moguće je kombinovati sa nizom mjenjača, uključujući Scania Opticruise ili automatski prenos.

 

Ova generacija Scania kabina za posadu nastavlja tradiciju nekadašnjih kabina za posadu odgovarajući u većoj mjeri njenoj namjeni – uz lagan pristup prostoru za posadu, poboljšani komfor i fleksibilne opcije za sjedanje.

Pronađite izvor svoje snage

Scania ima najširi izbor pogonskih sklopova na tržištu. Sada je izbor još širi uz motor na etanol od 280 KS. Ustvari, nadogradili smo sve 9-litarske i 13-litarske Euro 6 motore, što dovodi do 2% manje potrošnje goriva.

Izlazna snaga Obrtni moment Gorivo Tehnologija izduvnih gasova Izvod snage na motoru
500 KS 2550 Nm Dizel/HVO/biodizel Selektivna katalitička redukcija (SCR) 600 Nm
450 KS 2350 Nm Dizel/HVO/biodizel Selektivna katalitička redukcija (SCR) 600 Nm
410 KS 2150 Nm Dizel/HVO/biodizel Selektivna katalitička redukcija (SCR) 600 Nm
410 KS 2150 Nm Etanol Selektivna katalitička redukcija (SCR) 600 Nm
370 KS 1900 Nm Dizel/HVO Selektivna katalitička redukcija (SCR) 600 Nm

Izlazna snaga Obrtni moment Gorivo Tehnologija izduvnih gasova Izvod snage na motoru
360 KS 1700 Nm Dizel/HVO/biodizel Selektivna katalitička redukcija (SCR) 600 Nm
340 KS 1600 Nm PLIN Recirkulacija izduvnih plinova (EGR) 600 Nm
320 KS 1600 Nm Dizel/HVO/biodizel Selektivna katalitička redukcija (SCR) 600 Nm
280 KS 1400 Nm Dizel/HVO Selektivna katalitička redukcija (SCR) 600 Nm
280 KS 1350 Nm PLIN Recirkulacija izduvnih plinova (EGR) 600 Nm

Izlazna snaga Obrtni moment Gorivo Tehnologija izduvnih gasova Izvod snage na motoru
280 KS 1200 Nm Dizel/HVO Selektivna katalitička redukcija (SCR) 600 Nm
250 KS 1100 Nm Dizel/HVO Selektivna katalitička redukcija (SCR) 600 Nm
220 KS 1000 Nm Dizel/HVO Selektivna katalitička redukcija (SCR) 600 Nm

Izlazna snaga Obrtni moment Gorivo Tehnologija izduvnih gasova Izvod snage na motoru
450 KS 2350 Nm Dizel/HVO/biodizel Selektivna katalitička redukcija (SCR) 600 Nm
440 KS 2300 Nm Dizel/HVO/biodizel Selektivna katalitička redukcija (SCR) 600 Nm
410 KS 2150 Nm Dizel/HVO/biodizel Selektivna katalitička redukcija (SCR) 600 Nm
380 KS 1975 Nm Dizel/HVO/biodizel Selektivna katalitička redukcija (SCR) 600 Nm

Izlazna snaga Obrtni moment Gorivo Tehnologija izduvnih gasova Izvod snage na motoru
360 KS 1700 Nm Dizel/HVO/biodizel Selektivna katalitička redukcija (SCR) 600 Nm
320 KS 1600 Nm Dizel/HVO/biodizel Selektivna katalitička redukcija (SCR) 600 Nm
280 KS 1400 Nm Dizel/HVO/biodizel Selektivna katalitička redukcija (SCR) 600 Nm

Izlazna snaga Obrtni moment Gorivo Tehnologija izduvnih gasova Izvod snage na motoru
280 KS 1200 Nm Dizel/HVO/biodizel Selektivna katalitička redukcija (SCR) 600 Nm
250 KS 1100 Nm Dizel/HVO/biodizel Selektivna katalitička redukcija (SCR) 600 Nm
220 KS 1000 Nm Dizel/HVO/biodizel Selektivna katalitička redukcija (SCR) 600 Nm

Izlazna snaga Obrtni moment Gorivo Tehnologija izduvnih gasova Izvod snage na motoru
450 KS 2350 Nm Dizel/HVO/biodizel Selektivna katalitička redukcija (SCR) 600 Nm
440 KS 2300 Nm Dizel/HVO/biodizel Selektivna katalitička redukcija (SCR) 600 Nm
410 KS 2150 Nm Dizel/HVO/biodizel Selektivna katalitička redukcija (SCR) 600 Nm
380 KS 1975 Nm Dizel/HVO/biodizel Selektivna katalitička redukcija (SCR) 600 Nm

Izlazna snaga Obrtni moment Gorivo Tehnologija izduvnih gasova Izvod snage na motoru
360 KS 1700 Nm Dizel/HVO/biodizel Selektivna katalitička redukcija (SCR) 600 Nm
320 KS 1600 Nm Dizel/HVO/biodizel Selektivna katalitička redukcija (SCR) 600 Nm
280 KS 1400 Nm Dizel/HVO/biodizel Selektivna katalitička redukcija (SCR) 600 Nm

Izlazna snaga Obrtni moment Gorivo Tehnologija izduvnih gasova Izvod snage na motoru
460 KS 2250 Nm Dizel/HVO/biodizel Bez SCR-a 600 Nm
410 KS 2050 Nm Dizel/HVO/biodizel Bez SCR-a
600 Nm
360 KS 1800 Nm Dizel/HVO/biodizel Bez SCR-a
600 Nm

Izlazna snaga Obrtni moment Gorivo Tehnologija izduvnih gasova Izvod snage na motoru
310 KS 1550 Nm Dizel/HVO/biodizel Bez SCR-a
600 Nm
250 KS 1250 Nm Dizel/HVO/biodizel Bez SCR-a
600 Nm

Alternativni mjenjači

Naša sveobuhvatna ponuda mjenjača može se prilagoditi svim vrstama prevoza. Za bolje vozne karakteristike, na naše mjenjače sa 8 i 12 brzina mogu se integrisati Scania Opticruise i Scania retarder. Novi mjenjač Opticruise G33CM kompanije Scania dostupan za visoko efikasne 13-litarske motore sa 500 KS.

8 brzina

Vrlina ovog mjenjača je u njegovoj jednostavnosti. Izdržljiv je i kompaktan, bez sporohodnog stepena prenosa, s lakom promjenom stepena prenosa. Opcije uključuju Scania Opticruise, Scania retarder i određene izvode snage. ( Power take-offs )

8+1 brzina

Ovaj mjenjač nudi slične prednosti, uključujući dodatni sporohodni prijenosni odnos. Zasnovan na 4-brzinskoj mjenjačkoj kutiji s planetarnim reduktorom, svojom snagom vrlo lako postiže veliki obrtni moment bilo kojeg rednog Scania motora. Opcije uključuju Scania retarder i određene izvode snage. ( Power take-offs )

12 brzina

Ovaj mjenjač je konstruisan za najzahtjevnije terene, zbog čega je savršen izbor za zahtjevne prijevoze na duge relacije. Bliskim prenosnim odnosima kombinuju se mala težina i lakoća vožnje, uz izuzetnu radnu ekonomičnost.

12+2 brzine

Za primjene koje iziskuju dodatnu vučnu snagu pri maloj brzini, ovaj mjenjač ima dva dodatna sporohodna prijenosna odnosa. Konstruiran za optimalnu ekonomičnost, pokazao se vrlo uspješnim i kod prevoza na duge relacije, regionalne distribucije kao i kod teških građevinskih primjena. Varijante s overdrive funkcijom nude veći obrtni momenta uz overdrive funkciju za nizak i ekonomičan broj obrtaja pri konstantnoj brzini vožnje. Scania Opticruise i Scania retarder, kao i određeni izvodi snage, u ponudi su za sve mjenjače s promjenom opsega i polovljenjem.

Novi mjenjač Opticruise G33CM kompanije Scania, dostupan za 13-litarske motore sa 500 i 540 KS visoke učinkovitosti, pruža poboljšano i brzo mijenjanje brzina u kombinaciji sa boljom potrošnjom goriva i izuzetnim komforom.

 

Nakon šest godina razvoja i testiranja uvodimo mjenjač s puno novih tehnoloških rješenja kao što su varijabilna zapremina ulja, bolje podmazivanje stepena prenosa funkcijom prskanja ulja i širi raspon brzina.

 

Zahvaljujući značajno manjim unutrašnjim gubicima, a time i efikasnijoj potrošnji energije, G33CM nudi uštedu goriva od jedan posto. Težina je smanjena za 60 kg, što je iskorišteno za povećanje korisne nosivosti. Osim toga, omogućuje veću radnu raspoloživost sa intervalom zamjene ulja do jednog miliona kilometara. Sve to namijenjeno je osiguravanju ukupne optimizacije i ekonomičnosti poslovanja.

Novi mjenjač Opticruise G33CM kompanije Scania je dostupan za sve motore V8 snage do 660 KS, kao i za 13-litarske motore sa 500 i 540 KS visoke učinkovitosti.

Zupčanici zadnje osovine

Kada je u pitanju ponuda zadnjih osovina, Scania nudi robusni i u smislu težine optimizirani dizajn sa velikim brojem prijenosa i omjera, tako da možete pronaći optimalno rješenje za svoje poslove. Svi ponuđeni prijenosi imaju diferencijalne brave.

Jedan pogon s redukcijom u glavčinama

Jednostruke osovine sa reduktorima u glavčinama predviđene su za poslove kod kojih su poželjni startnost, udaljenost od tla i velika težina kompozicije. One upravljaju bruto težinama vozila i kompozicijama do 80 tona sa prenosnim odnosom od 3,80 do 7,18.

Jedan pogon, jednostruka redukcija

Naši prijenosi sa jednostrukom redukcijom imaju jednostavnu strukturu i visoku efikasnost te mogu upravljati vozilima i kompozicijama čija bruto težina iznosi do 78 tona, sa širokim opsegom prijenosnog omjera od 2,35 do 5,57.

TANDEM POGON S JEDNOSTRUKOM REDUKCIJOM

Tandem pogon s jednostrukom redukcijom namijenjen je poslovima za koje je potrebna vučna snaga zajedno sa optimalnom potrošnjom goriva. RB622 + R660 tandem pogon upravlja vozilima i kompozicijama bruto težine do 80 tona sa omjerom prijenosa od 2,92 do 4,88.

Tandem pogon s jednostrukom redukcijom u glavčinama

Naši široki tandem pogoni sa reduktorima u glavčinama su robusni i istrajni, nudeći pri tom sjajnu startnost i udaljenost od tla. Oni upravljaju vozilima i kompozicijama ekstremnih bruto težina do 210 tona sa prenosnim odnosom od 3,52 do 7,63.

Unaprijeđene performanse promjene brzine

Bregasta osovina unaprjeđuje performanse mjenjača, smanjujući vrijeme potrebno za promjenu brzine. Bregasta osovina prekida promjenu brzine nezavisno od motora.

Skraćeno vrijeme aktivacije

Bregasta osovina skraćuje vrijeme aktivacije PTO-a i reverznog/sporohodnog prenosa te pojačava udobnost/robusnost. 

Motor s dobrim odazivom

Jedna od velikih prednosti bregaste osovine je to što omogućava dobar odaziv motora.

Konfiguracije osovina

Prednje, zadnje, fiksne i upravljive prateće osovine – Scania može ispuniti zahtjeve za bilo koju namjenu. Kabina za posadu može se spojiti sa širokom paletom konfiguracija šasija različitih visina.

4x2
Visina šasije
Niska, normalna, visoka

4x4
Visina šasije
Visoka

6x2
Visina šasije
Niska, normalna

6x2*4

Visina šasije
Niska, normalna

6x4
Visina šasije
Normalna, visoka

6x6
Visina šasije
Visoka

8x4*4

Visina šasije
Normalna

8x4 zadnja upravljačka osovina

Kontaktirajte svog distributera

Javite nam se ako imate bilo kakva pitanja o našim proizvodima uslugama ili drugim aktivnostima u okviru organizacije Scania.

Zahvaljujući bogatstvu izbora i brojnim modularnim konfiguracijama, možete prilagoditi kamion tako da odgovara vašem životu u pokretu. Neka to bude Scania.

Naš proizvodni program