Scania Irizar i3LE i i4
Pogonski sklopovi
Scania Irizar i3 s niskim ulazom i Scania Irizar i4 za kratke međugradske transporte pružaju niz energetski efikasnih i pouzdanih pogonskih sklopova optimizovanih za rad u urbanim sredinama i predgrađima.
| Motor | Izlazna snaga | Obrtni moment | Kontrola emisije plinova | Dostupne vrste goriva |
|---|---|---|---|---|
| 9-litarski | 320 KS (235 kW) | 1600 Nm | Selektivna katalitička redukcija (SCR) | Biodizel, HVO, dizel |
| Električna mašina | 130 kW | 1030 Nm | Bez emisije plinova | Struja |
| Mjenjač: Mjenjač s 12 stepena prenosa i opcijom Scania Opticruise | ||||
| Kabasti teret | Izlazna snaga | Obrtni moment | Kontrola emisije plinova | Dostupne vrste goriva |
|---|---|---|---|---|
| 7-litarski | 280 KS (206 kW) | 1200 Nm | Selektivna katalitička redukcija (SCR) | Biodizel, HVO, dizel |
| 9-litarski | 280 KS (206 kW) | 1400 Nm | Selektivna katalitička redukcija (SCR) | HVO, dizel |
| 9-litarski | 320 KS (235 kW) | 1600 Nm | Selektivna katalitička redukcija (SCR) | Biodizel, HVO, dizel |
| 9-litarski | 360 KS (265 kW) | 1700 Nm | Selektivna katalitička redukcija (SCR) | Biodizel, HVO, dizel |
| 13-litarski | 370 KS (272 kW) | 1900 Nm | Selektivna katalitička redukcija (SCR) | HVO, dizel |
| Kapacitet goriva: 140–360 litara Mjenjači: 6-stepeni potpuno automatski mjenjač Mjenjač s 12 stepena prenosa i opcijom Scania Opticruise | ||||
| Kabasti teret | Izlazna snaga | Obrtni moment | Kontrola emisije plinova | Dostupne vrste goriva |
|---|---|---|---|---|
| 9-litarski | 280 KS (206 kW) | 1350 Nm | Recirkulacija izduvnih plinova (EGR) | Bioplin, prirodni plin |
| 9-litarski | 340 KS (250 kW) | 1600 Nm | Recirkulacija izduvnih plinova (EGR) | Bioplin, prirodni plin |
Kapacitet goriva: 1260–1875 litara 6-stepeni potpuno automatski mjenjač | ||||
| Kabasti teret | Izlazna snaga | Obrtni moment | Kontrola emisije plinova | Dostupne vrste goriva |
|---|---|---|---|---|
| 9-litarski | 280 KS (206 kW) | 1400 Nm | Selektivna katalitička redukcija (SCR) | Biodizel, HVO, dizel |
| 9-litarski | 320 KS (235 kW) | 1550 Nm | Selektivna katalitička redukcija (SCR) | Biodizel, HVO, dizel |
| 9-litarski | 360 KS (265 kW) | 1700 Nm | Selektivna katalitička redukcija (SCR) | Biodizel, HVO, dizel |
| Kabasti teret | Izlazna snaga | Obrtni moment | Dostupne vrste goriva |
|---|---|---|---|
| 9-litarski | 250 KS (184 kW) | 1250 Nm | Biodizel, HVO, dizel |
| 9-litarski | 310 KS (228 kW) | 1550 Nm | Biodizel, HVO, dizel |
Osovine, vrata, dužine
Lepeza autobusa Scania Irizar je dostupna u različitim verzijama i u nekoliko opcija konfiguracije vrata kako bi mogla zadovoljiti različite zahtjeve kapaciteta putnika i protoka.
Visine
Visine zavise od tržišta, pogonskog sklopa i konfiguracije.
i3: 3,399 m
i4: 3,405 m
Karakteristike dizajna
Naši autobusi se proizvode u dugotrajnim partnerstvima između kompanija Scania i Irizar. Sve, od konstrukcije šasije do pogonskog sklopa i karoserije, razvijeno je i temeljito testirano s naglaskom na pouzdanost i performanse, bez kompromisa u pogledu energetske efikasnosti.
Okvir šasije
Ojačana prednja osovina znači povećan kapacitet opterećenja sa 7,5 na 8,2 tona. To omogućava veću nosivost. Također omogućava optimizovanu distribuciju opterećenja između prednje i zadnje osovine, što je posebno važno kod električnih vozila i vozila na plin.
Tehnologija pogonskog sklopa
Veoma pouzdani, izdržljivi i robusni pogonski sklopovi omogućavaju uštede goriva do 21%, što se postiže pomoću niza faktora, kao što su efikasnost motora (-6%), bolji mjenjač (-3%), smanjenje težine (-3%) i dodavanje funkcije start/stop (-6%).
Tehnologija nezavisnog prednjeg ovjesa
Bez kompromisa po pitanju kapaciteta putnika, novi nezavisni prednji ovjes nudi izuzetan komfor. Novi nezavisni rigidni prednji ovjes također povećava kapacitet putnika i pruža dobar komfor u kombinaciji sa širim i nižim prolazom za dvospratne autobuse.
Električni sistem
Nova arhitektura napajanja uključuje poboljšane elektronske upravljačke jedinice (ECU) i funkcije kojima se poboljšavaju performanse i olakšava dijagnostika kod popravaka i održavanja. Također omogućava novu funkcionalnost u okviru ADAS-a, sistema e‑mobilnosti i autonomnog transporta.
Sigurnosne karatkeristike
Autobusi Scania imaju napredne sisteme za pomoć vozačima (ADAS), uključujući upozorenja na sudar s ranjivim učesnicima u saobraćaju, upozorenja na mrtve tačke, adaptivni tempomat, podršku za održavanje pažnje vozača i naprednu kočnicu u hitnom slučaju. Osim toga, tehnologijom elektro-pneumatske parkirne kočnice izbjegava se slučajno kretanje autobusa, a time i moguće nesreće. S ojačanom karoserijom i konstrukcijom šasije, naši autobusi su proizvedeni da zaštite putnike, vozače i osjetljive komponente.
Dizajn unutrašnjosti
Izuzetan komfor za putnike s ergonomskim sjedištima, manjim emisijama buke i vibracijama. Jednostavno svakodnevno čišćenje s materijalima i proizvodnim tehnologijama kojima se poboljšavaju izdržljivost, starenje i mogućnost recikliranja.
Nastavite istraživanje
Kontaktirajte svog distributera
Javite nam se ako imate bilo kakva pitanja o našim proizvodima uslugama ili drugim aktivnostima u okviru organizacije Scania.