Šasija C kompanije Scania
Niskopodni
Pogonski sklopovi
Niskopodna serija šasija C kompanije Scania pruža niz energetski efikasnih i pouzdanih pogonskih sklopova optimizovanih za rad u centru grada.
Motor | Izlazna snaga | Obrtni moment | Potrošnja energije | Kapacitet baterija | Visina vozila |
---|---|---|---|---|---|
Električni motor | maksimalno 300 kW neprekidno 250 kW |
2100 Nm | 0,75–1,5 kWh/km | 264 kWh ili 330 kWh 8 ili 10 baterijskih paketa |
3,30 m |
Mjenjač: 2 brzine | |||||
Opcije punjenja: tokom vožnje (pantografsko punjenje): istosmjerna struja do 300 kW U garaži (CCS tip 2): istosmjerna struja do 150 kW |
Kabasti teret | Izlazna snaga | Obrtni moment | Kontrola emisije | Dostupne vrste goriva |
---|---|---|---|---|
7-litarski | 280 KS (206 kW) | 1200 Nm | Selektivna katalitička redukcija (SCR) | Biodizel, HVO, dizel |
9-litarski | 320 KS (235 kW) | 1600 Nm | Selektivna katalitička redukcija (SCR) | Biodizel, HVO, dizel |
Kapacitet goriva: 140–360 litara Mjenjač: 6 brzina, potpuno automatski, s regulacijom ubrzanja |
Kabasti teret | Izlazna snaga | Obrtni moment | Kontrola emisije | Dostupne vrste goriva |
---|---|---|---|---|
9-litarski | 280 KS (206 kW) | 1350 Nm | Recirkulacija izduvnih plinova (EGR) | Bioplin, prirodni plin |
9-litarski | 340 KS (250 kW) | 1600 Nm | Recirkulacija izduvnih plinova (EGR) | Bioplin, prirodni plin |
Kapacitet goriva: 1260–1875 litara Mjenjač: 6 brzina, potpuno automatski, s regulacijom ubrzanja |
Osovine
Niskopodna šasija C kompanije Scania dostupna je u različitim varijantama koje omogućuju zadovoljavanje različitih operativnih zahtjeva.
4x2 – nezavisni ovjes ili kruta osovina
6x2/2 – (zglobni) nezavisni ovjes ili kruta osovina
Nivo poda
Niska tačka ulaska i ravan pod u cijelom autobusu povećavaju pristupačnost za sve putnike, uključujući korisnike invalidskih kolica i djece u dječjim kolicima. U kombinaciji sa širokim prolazom, te funkcije doprinose i efikasnom protoku putnika.
Karakteristike dizajna
Niskopodna kabina šasije C kompanije Scania zadovoljava potrebe operatera na svim kontinentima. S potpunom kontrolom nad projektovanjem i proizvodnjom u pogledu šasije i pogonskog sklopa, Scania pruža pouzdanost, trajnost i performanse bez premca.
Kapacitet putnika
Šasija omogućava tehnički kapacitet do 100 putnika. To se postiže veoma visokim nosivostima osovina, manjom težinom, kao i lakšim baterijama. Velik kapacitet putnika može doprinijeti efikasnijem sistemu javnog transporta i potencijalno smanjiti troškove, jer će ukupna ulaganja u vozni park biti minimalna.
Održavanje temperature baterije
Ostvaruje se zatvorenim sistemom vodenog hlađenja koji, u ekstremnim okolnim temperaturama, ima pomoć električnog grijača ili klima-uređaja, zavisno od potrebe. Klima-uređaj je integrisan u krug za hlađenje baterije, ali je odvojen od sistema klimatizacije putnika i vozača, što pruža samostalno klimatsko okruženje za putnike. Ta rješenja omogućavaju pogon bez ograničenja snage na temperaturama od -35 °C do +40° u svim uslovima do nagiba od 16%.
Tehnologija nezavisnog prednjeg ovjesa
Bez kompromisa po pitanju kapaciteta putnika, novi nezavisni prednji ovjes nudi izuzetan komfor putnika i omogućava širi prolaz (900 mm). To omogućava nove mogućnosti rasporeda, veći protok putnika, prostor i pristupačnost.
Prostor za vozača
Pruža izuzetnu ergonomiju pomoću kontinuiranog prilagođavanja sjedišta po svim uglovima, prilagodljivom komandnom pločom, fleksibilnim rasporedom prekidača. Kratka komandna ploča povećava preglednost. Autobusi imaju izuzetna vozna svojstva sa velikim radijusom okretanja, naprednim sistemima za pomoć vozaču i boljim rukovanjem, upravljanjem i kočenjem uz podršku sistema. Također nude veću sigurnost, bolju klimatizaciju i dobro smanjenje buke i vibracija.
Tehnologija pogonskog sklopa
Veoma pouzdani, izdržljivi i robusni pogonski sklopovi omogućavaju uštede goriva do 21%, što se postiže pomoću niza faktora, kao što su efikasnost motora (-6%), promijenjen položaj pogonskog sklopa (-3%), bolji mjenjač (-3%), smanjenje težine (-3%) i dodavanje funkcije start/stop (-6%).
Kapacitet punjenja
Šasija ima dvostruku sposobnost punjenja i to se može provesti u pametnom sistemu punjenja, što znači da autobus može izaći iz garaže potpuno napunjen i klimatizovan da bi se maksimalno povećao geografski domet. Zatim se može brzo puniti pomoću pantografa na jednoj ili više strateških tačaka, gdje će punjenje trajati samo nekoliko minuta, čime se povećava vrijeme korištenja. To također znači da ne mora nositi nepotrebnu težinu baterija, što znači manji utjecaj na okoliš i veći kapacitet putnika.
Nastavite istraživanje
-
-
Scania Citywide LE
Model Scania Citywide s niskim ulazom projektuje i proizvodi kompanija Scania. Sve, od konstrukcije šasije do karoserije, razvijeno je i temeljito testirano s naglaskom na pouzdanost i performanse. -
Šasija K LE kompanije Scania
Kabina s niskim ulazom šasije K kompanije Scania zadovoljava potrebe operatera na svim kontinentima. S potpunom kontrolom nad projektovanjem i proizvodnjom u pogledu šasije i pogonskog sklopa, Scania pruža pouzdanost, trajnost i performanse bez premca. -
Scania Interlink
Scania Interlink je pametno konstruiran. To je naš najsvestraniji autobus. Možete odrediti tačan broj putnika, raspored sjedišta i vrata. Nudi impresivan unutrašnji prostor i prostor iznad glave. Naznačite pregrade za prtljag, panel rasvjetu, tapacirung i ostalo. -
Šasija K HF Urban kompanije Scania
Visokopodna kabina šasije K kompanije Scania zadovoljava potrebe operatera na svim kontinentima. S potpunom kontrolom nad projektovanjem i proizvodnjom u pogledu šasije i pogonskog sklopa, Scania pruža pouzdanost, trajnost i performanse bez premca. -
Scania Irizar
Naši autobusi se proizvode u dugotrajnim partnerstvima između kompanija Scania i Irizar. Sve, od konstrukcije šasije do pogonskog sklopa i karoserije, razvijeno je i temeljito testirano s naglaskom na pouzdanost i performanse, bez kompromisa u pogledu energetske efikasnosti.
Kontaktirajte svog distributera
Javite nam se ako imate bilo kakva pitanja o našim proizvodima uslugama ili drugim aktivnostima u okviru organizacije Scania.