UČINKOVITA VOŽNJA
SCANIA OPTICRUISE
Automatski sistem mijenjanja brzina koristi vozačima i operaterima na nekoliko načina. Osim unapređenja komfora i uklanjanja potrebe za praćenjem obrtaja i izmjenu brzina, on omogućava vozaču da posveti više pažnje na upravljanje vozilom i ostali saobraćaj.
Strategija mijenjanja brzina je projektovana tako da se brzina stalno prilagođava okolini uzimajući u obzir faktore kao što su nagib ceste, težina prikolice i karakteristike motora. Kao i režim ljuljanja, sistem upozorenja preopterećenosti kvačila i manevarski režim, bit će vam dobar pratilac tokom putovanja.
Da bismo ispunili zahtjeve kupaca kada je u pitanju vrhunski mjenjač, nova Scania Opticruise se odlikuje velikom brzinom prijenosa stepena mjenjača u kombinaciji sa odličnim komforom.
RETARDER
Zahvaljujući Scania retarderu vozač može da cijeni moćni, ali ipak uglađeni efekat hidrauličnog retardera. Pored komfora i relaksirajuće vožnje, on takođe omogućava uštede smanjujući potrebu za uobičajenim održavanjem kočionog sistema. Obično preporučujemo korištenje retardera kada se vozila koriste na brdovitim cestama ili često koče pri većim brzinama na ravnim terenima.
AKTIVNO PREDVIĐANJE
Opticruise u kombinaciji sa aktivnim Scania predviđanjem omogućit će vam uštedu u gorivu jer sistem koristi GPS za predviđanje topografije ceste, a potom u skladu s tim, prilagođava brzinu vožnje prije uspona ili spuštanja. Sistem dokazano čuva do 2 procenta goriva sa gubitkom u vremenu manjem od dvije minute tokom cjelodnevne vožnje.
POMOĆ VOZAČIMA
Povratne informacije u realnom vremenu iz Scania alata za podršku vozaču, prikazane na kontrolnoj tabli, pokazuju vozačima na koji način kočenje, ubrzavanje i mijenjanje brzina utječe na potrošnju goriva i sigurnost na cesti.
ERGONOMIJA I UDOBNOST
POPNITE SE U KABINU, OPUSTITE SE I POSVETITE SE POSLU U KOJEM STE NAJVJEŠTIJI
Položaj na vozačevom sjedištu u kabini Scania vozila odgovara svima. Velik izbor mogućnosti podešavanja sjedišta omogućava vozaču da pronađe odgovarajući položaj za udoban i opušten rad. Kada vozač čvrsto drži volan, sve važne komande su mu nadohvat ruke. Može se podešavati i položaj stuba volana. Za potpuni pregled unutrašnjosti vozila dovoljan je mali pomak glave ili čak samo pokret očima.
AERODINAMIKA
Cilj ispitivanja u zračnom tunelu je dorada svih površina, svih zaobljenja i svih elemenata vanjske opreme radi optimalne aerodinamike. I oblik kabine se projektuje na isti način. Blago nagnuti prednji kraj kabini daje klinasti profil koji znatno umanjuje otpor zraka.
Drugi ključni faktor za optimalni protok zraka je sposobnost kabine da se odupre unakrsnim vjetrovima. Zaobljenja velikog poluprečnika oko cijele kabine doprinose tome, istovremeno smanjujući zapljuskivanje kapljicama sa ceste i nivo buke od vjetra u kabini.
Za završni, ali opcionalni aerodinamički dodir, bočni i krovni usmjerivači zraka mogu također biti pričvršćeni za kabinu. Nova generacija kamiona se isporučuje sa poboljšanim krovnim i bočnim usmjerivačima zraka, kao i unapređenim dizajnom prednjeg dijela kabine koji smanjuje otpor vazduha.
SIGURNOST U KABINI
UVIJEK STE U DOBRIM RUKAMA
Kod aktivne sigurnosti je riječ o osiguravanju što bezbjednije vožnje kamiona, uklanjanju rizika i opasnosti od sudara te drugih nezgoda koje mogu prouzrokovati povrede učesnika. Sistemi aktivne bezbjednosti osiguravaju vozaču bolje povratne informacije te mu pomažu u nadzoru nad vozilom. Na tom području Scania sve vrijeme unapređuje vidljivost, vozne karakteristike, kočenje i stabilnost vozila.
Pasivna bezbjednost se bavi konstrukcijskim rješenjima koja ublažavaju posljedice nezgode – povrede vozača i drugih učesnika. To obuhvaća čvrstoću vozila, raspored instrumenata i raspršenje sila prilikom sudara.
Struktura nove kabine nudi izvrsne performanse tokom nezgode i značajno umanjuje rizik da automobil završi ispod vozila u slučaju sudara. Dodatno, novi vazdušni jastuci za nezgode sa prevrtanjem su postavljeni da zaštite učesnike od bočnih udara, a otvor na krovu je povećan kako bi poslužio kao izlaz u slučaju opasnosti.
PREGLEDNOST
PREDVIDITE NEZGODE NA CESTI
Kabina Scania vozila pruža panoramski pogled naprijed i bočno. Vozači jasno i daleko vide ispred sebe – i cestu i prepreke. Da bi vozač imao jasan pogled iza sebe, i blizu i daleko, na svakoj kabini su dobro postavljeni veliki i podesivi retrovizori. Sistemi sa kamerama su napredna dopuna – sadrže prednje displeje sa kompletnom slikom, radi šireg i većeg vidnog polja.
Tokom noćne vožnje, halogenska prednja svjetla sa automatskom nivelacijom, indikatori pravca, poziciona svjetla i bočni indikatori povećavaju bezbjednost svih učesnika u saobraćaju. Reflektorna svjetla iznad vjetrobranskog stakla nalaze su u štitniku od sunca, a kao pomoćna svjetla koriste se svjetla za maglu i reflektorna svjetla za nepovoljne vremenske uvjete.
Dizajn nove kabine značajno poboljšava preglednost, i na auto-putu i kada vozite manjim brzinama. Tanji A stubovi, niži bočni prozori, niža instrument tabla u kombinaciji sa prilagođenim položajem vozača, sve to doprinosi poboljšanoj direktnoj preglednosti za vozača.
KVALITET
NEPRESTANO UŽIVAJTE U VISOKIM PREOSTALIM VRIJEDNOSTIMA
Jedna od nekoliko prednosti vozila Scania u pogledu troškova jest visoki i trajni kvalitet kabine. Svaka kabina koju proizvedemo ima ekstremnu konstrukcijsku čvrstoću, materijal visokog kvaliteta, kompletnu zaštitu od korozije i trajnu završnu obradu.
Čvrsti i kruti čelični kavez je u osnovi prepoznatljivog i impozantnog oblika kabine Scania vozila. Takva konstrukcija je pažljivo projektovana da se odupre ekstremnim uticajima – da zaštiti vozača i umanji štetu na okolnima vozilima u slučaju sudara.
Rezultat te detaljne i opširne analize predstavlja kabina istinskog kvaliteta, koja može izdržati višegodišnje svakodnevno korištenje, kao i povremenu neizbježnu zloupotrebu.