Scania Irizar i3LE & i4
Antriebsstränge
Der Scania Irizar i3 mit niedrigem Einstieg und der Kurzstrecken-Überlandbus Scania Irizar i4 sind mit einer Vielzahl energieeffizienter und zuverlässiger Antriebsstränge erhältlich, die für den Verkehr in Innenstädten und Ballungsgebieten optimiert wurden.
| Motor | Leistung | Drehmoment | Abgasreinigung | Kraftstoffoptionen |
|---|---|---|---|---|
| 9 Liter | 235 kW (320 PS) | 1600 Nm | Abgasreinigung mit Reduktionskatalysator (SCR) | Biodiesel, HVO, Diesel |
| Elektromaschine | 130 kW | 1030 Nm | Emissionsfrei | Elektrische Anlage |
| Getriebe: 12-Gang-Getriebe mit Scania Opticruise | ||||
| Volumen | Leistung | Drehmoment | Abgasreinigung | Kraftstoffoptionen |
|---|---|---|---|---|
| 7 Liter | 280 PS (206 kW) | 1.200 Nm | Abgasreinigung mit Reduktionskatalysator (SCR) | Biodiesel, HVO, Diesel |
| 9 Liter | 280 PS (206 kW) | 1.400 Nm | Abgasreinigung mit Reduktionskatalysator (SCR) | HVO, Diesel |
| 9 Liter | 320 PS (235 kW) | 1.600 Nm | Abgasreinigung mit Reduktionskatalysator (SCR) | Biodiesel, HVO, Diesel |
| 9 Liter | 360 PS (265 kW) | 1.700 Nm | Abgasreinigung mit Reduktionskatalysator (SCR) | Biodiesel, HVO, Diesel |
| 13 Liter | 370 PS (272 kW) | 1.900 Nm | Abgasreinigung mit Reduktionskatalysator (SCR) | HVO, Diesel |
| Kraftstoff-Fassungsvermögen: 140-360 Liter Getriebe: vollautomatisches 6-Gang-Getriebe 12-Gang-Getriebe mit Scania Opticruise | ||||
| Volumen | Leistung | Drehmoment | Abgasreinigung | Kraftstoffoptionen |
|---|---|---|---|---|
| 9 Liter | 280 PS (206 kW) | 1.350 Nm | Abgasrückführung (EGR) | Biogas, Erdgas |
| 9 Liter | 340 PS (250 kW) | 1.600 Nm | Abgasrückführung (EGR) | Biogas, Erdgas |
Kraftstoff-Fassungsvermögen: 1.260 bis 1.875 Liter vollautomatisches 6-Gang-Getriebe | ||||
| Volumen | Leistung | Drehmoment | Abgasreinigung | Kraftstoffoptionen |
|---|---|---|---|---|
| 9 Liter | 280 PS (206 kW) | 1.400 Nm | Abgasreinigung mit Reduktionskatalysator (SCR) | Biodiesel, HVO, Diesel |
| 9 Liter | 320 PS (235 kW) | 1.550 Nm | Abgasreinigung mit Reduktionskatalysator (SCR) | Biodiesel, HVO, Diesel |
| 9 Liter | 360 PS (265 kW) | 1.700 Nm | Abgasreinigung mit Reduktionskatalysator (SCR) | Biodiesel, HVO, Diesel |
| Volumen | Leistung | Drehmoment | Kraftstoffoptionen |
|---|---|---|---|
| 9 Liter | 250 PS (184 kW) | 1.250 Nm | Biodiesel, HVO, Diesel |
| 9 Liter | 310 PS (228 kW) | 1.550 Nm | Biodiesel, HVO, Diesel |
Achsen, Türen, Längen
Die Stadtbus-Modellreihe Scania Irizar ist in verschiedenen Ausführungen und mit verschiedenen Türkonfigurationen erhältlich, damit das Fahrzeug unterschiedliche Anforderungen in Sachen Fahrgastkapazität und -durchsatz erfüllt.
Höhen
Die Höhen können je nach Markt, Antriebsstrang und Konfiguration variieren.
i3: 3,399 m
i4: 3,405 m
Designmerkmale
Unsere Busse sind das Produkt der langjährigen Partnerschaft von Scania und Irizar. Vom Fahrgestell über den Antriebsstrang bis hin zum Aufbau wurde alles im Hinblick auf maximale Zuverlässigkeit und Performance entwickelt und ausgiebig erprobt, ohne dabei das Thema Energieeffizienz zu vernachlässigen.
Fahrgestellrahmen
Die verstärkte Vorderachse ermöglicht eine Anhebung der Nutzlast von 7,5 auf 8,2 Tonnen. Daraus ergeben sich größere Zuladungsmöglichkeiten. Ein weiterer Effekt ist die optimierte Gewichtsverteilung zwischen Vorder- und Hinterachse, die bei Fahrzeugen mit Elektro- oder Gasantrieb einen besonderen Stellenwert hat.
Antriebsstrangtechnologie
Die äußerst zuverlässigen, langlebigen und robusten Antriebsstränge ermöglichen Kraftstoffeinsparungen von bis zu 21 %, die unter anderem durch die folgenden Faktoren erzielt werden: Motorwirkungsgrad (-6 %), verbessertes Getriebe (-3 %), Gewichtsreduzierung (-3 %), neue Start/Stopp-Funktion (-6 %).
Technologie Vorderradaufhängung:
Die neue Einzelradaufhängung bietet ausgezeichneten Komfort, ohne dass dies zu Lasten der Fahrgastkapazität geht. Die neue starre Vorderachse ermöglicht zudem eine höhere Fahrgastkapazität und bietet guten Komfort in Kombination mit einem breiteren und tieferen Mittelgang für Doppeldecker.
Elektrik und Elektronik
Die neue Stromversorgungsarchitektur umfasst verbesserte elektronische Steuergeräte (ECUs) sowie Funktionen zur Leistungsverbesserung und zur Vereinfachung von Diagnosearbeiten bei Reparatur und Wartung. Darüber hinaus ermöglicht sie neue Funktionen für erweiterte Fahrerassistenzsysteme (ADAS, Advanced Driver Assistance Systems), E‑Mobilität und autonome Transportsysteme.
Sicherheitsmerkmale
Scania Busse verfügen über modernste Fahrerassistenzsysteme (ADAS, Advanced Driver Assistance Systems). Dazu zählen die Kollisionswarnung bei ungeschütztem Verkehrsteilnehmer, der Toter-Winkel-Assistent, die Abstandsregelung, die Aufmerksamkeitsunterstützung und die erweiterte Notbremsfunktion. Die elektropneumatische Feststellbremse schützt zudem vor potenziellen Unfällen, indem sie verhindert, dass sich der Bus versehentlich in Bewegung setzt. Die verstärkte Konstruktion von Aufbau und Fahrgestell dient dem Schutz der Fahrgäste, des Fahrers und empfindlicher Bauteile.
Innenraumgestaltung
Ausgezeichneter Fahrgastkomfort dank ergonomischer Sitze und weniger Lärm und Vibrationen. Mühelose tägliche Reinigung dank Materialien und moderner Fertigungstechnologien, die die Haltbarkeit, Alterung und Wiederverwertbarkeit verbessern.
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