Річний фінансовий звіт Scania Січень-Грудень 2022
7 березня 2023
У 2022 році в усьому світі, а отже, і в компанії Scania, переважали серйозні виклики. Війна в Україні, COVID-19, енергетична криза, інфляція та дефіцит компонентів призвели до значних перебоїв у поставках.
Четвертий квартал 2022
- Чисті продажі зросли на 37% до 52 822 млн SEK (38 552).
- Скоригований операційний прибуток склав 5 749 млн. SEK (3 717).
- Операційний дохід склав 8 641 млн SEK (-1 512). На нього позитивно вплинули коливання валютних курсів, пов'язані зі списанням ділової активності в Росії у розмірі 2 892 млн SEK.
- Грошовий потік склав 7 114 млн SEK (3 762) у сегменті "Транспортні засоби та послуги»
Повний рік 2022
- ·Чисті продажі зросли на 16% до 170 004 млн SEK (146 146).
- Скоригований операційний прибуток склав 15 971 млн SEK (16,523).
- Операційний дохід склав 12 375 млн SEK (11 294) і зазнав негативного впливу у розмірі 3 596 млн SEK, що, в основному, пов'язано зі списанням ділової активності в Росії.
- Грошовий потік склав -4 516 млн. SEK (5 538) у сегменті "Транспортні засоби та послуги" (скоригований на виплату штрафу Європейської Комісії, грошовий потік склав 5 141 млн. SEK.
Коментарі Крістіана Левіна, президента та CEO
"2022 рік пройшов під знаком серйозних викликів у всьому світі, а отже, і для компанії Scania. Війна в Україні, COVID-19, енергетична криза, інфляція та дефіцит компонентів призвели до значних перебоїв у потоках поставок. Незважаючи на невизначеність щодо геополітичних та макроекономічних тенденцій, активність наших клієнтів залишалася високою протягом року.
Попит на транспортні рішення є стабільним, і більшість наших бізнес-сфер показали хороші результати протягом року. Наш сервісний бізнес зріс на 21%, що підтверджує високу транспортну активність. Сфера фінансових послуг також залишається сильною і продемонструвала позитивну динаміку портфеля. Відновлення ринку міжміських та туристичних автобусів триває, навіть на ринку туристичних автобусів, який сильно постраждав від пандемії. Підрозділ Power Solutions досягнув рекордно високого рівня поставок завдяки зростанню на нових ринках. Попит на наші вантажівки також залишається високим, але серйозні проблеми з ланцюжком поставок і виробництвом в Європі протягом року призвели до втрати обсягів.
Продажі Scania за весь 2022 рік зросли на 16%, а операційна маржа, скоригована на ефект від продажу бізнесу в Росії, склала 9,4 (11,3%) відсотки. Наприкінці року вдалося завершити продаж нашого комерційного бізнесу в Росії, а після закінчення року, в січні, завершити продаж російського фінансового бізнесу.
На операційний дохід протягом всього 2022 року негативно вплинули проблеми в ланцюгу поставок, зумовлені як зовнішніми, так і внутрішніми факторами. Перехід європейської промислової системи на виробництво нової силової лінії Scania Super був одним з найбільших в історії Scania і призвів до подальшої нестабільності в наших і без того напружених потоках.
Неповне завантаження виробничих потужностей також негативно позначилося на фінансових показниках в умовах нестабільних поставок і незмінної кількості персоналу на виробництві.Щоб зберегти гнучкість і можливість нарощувати обсяги поставок, ми вирішили утримувати персонал на виробництві протягом усього року.
Протягом року ми реалізували кілька заходів, спрямованих на подолання збоїв у ланцюгу постачання. У 4 кварталі було створено міжфункціональну робочу групу, яка повністю зосередилася на забезпеченні стабільних потоків та спроможності поставок. Хоча ситуація в глобальному ланцюгу поставок комплектуючих все ще залишається непередбачуваною, всі цілеспрямовані дії були успішними. Поставки вантажівок Scania збільшилися в 4 кварталі на 14%, що значною мірою сприяло зростанню продажів на 37%. Скоригована операційна маржа в 4 кварталі склала 10,9 % (9,6).
Маючи портфель замовлень, який вже давно розтягнутий у часі, ми продовжуємо обмежувати розміщення замовлень, щоб забезпечити точність поставок та управляти зростаючими витратами, спричиненими інфляцією. Частка ринку Scania в Європі дещо відновилася завдяки збільшенню обсягів виробництва вантажівок у 4 кварталі і склала 13,4% за весь 2022 рік.
Протягом року ми могл бачити, що перехід до сталої транспортної системи починає втілюватись. Попит на наші повністю електричні, плагін-гібриди та гібриди збільшився майже на 400%. Окрім замовлень на нашу існуючу електрифіковану пропозицію, також спостерігається значний інтерес до повністю електричної вантажівки для регіональних перевезень, яку ми представили 2022 року. На кінець року ми вже отримали майже 700 попередніх замовлень, що свідчить про інтерес до вантажівок, які ми почнемо виробляти в другій половині 2023».
Контактна особа
Леся Горошко
Менеджер з маркетингових комунікацій
Tel. +380 44 363 -0- 363
Email: lesya.goroshko@scania.com
